C est sûr que le bruit l essence ne sont plus à la mode .
Même sur les circuits on nous casse les pieds . Sur les circuits de loisirs encore plus que sur les circuits de compétition
Finalement on vit une époque formidable.
Les Forules E font du bruit surtout de roulement plus un bruit d aspirateur j en sais quelque chose elle tourne au pied de chez moi
L'échappement
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Re: L'échappement
J'ai bien peur que l'automobile ne soit plus à la mode de nos jours et c'est très triste.
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Re: L'échappement
Salut, je suis assez d'accord avec toi, sauf que j'avais déjà eu cette réflexion avant le confinement. J'aimerais juste, si possible, que le bruit perçu de l'intérieur soit plus "sympa". Je précise que je n'ai pas pris l'option échappement avec clapet (peut être une erreur). Est ce qu'une admission dynamique pourrait arranger les choses? J'aimerais bien ne pas faire trop de bruit pour les autres.Jérôme P. a écrit :Au passage petite réflexion perso que j'ai livré sur mon forum Porsche ce matin, on peut être d'accord ou pas, mais en revanche je suis persuadé que c'est vers là que nous allons :
"Juste une petite parenthèse sur la question du bruit : Je ne sais pas si je suis le seul, mais probablement pas...
Le confinement nous a fait découvrir les vertus du silence, et j'avoue que j'ai maintenant du mal quand j'entends une voiture bien bruyante qui passe dans ma rue, même si c'est une Porsche...Idem pour les motos.
Pourtant mes divers engins sont bruyants (PSE Spyder, Harley, Ducati, BM etc...avec échappement changés ou libérés)...La plus "acceptable" de ce point de vue est l'Alpine finalement.
Mais ça me pose presque un problème de conscience et je me dis qu'il faudra que je sois très très loin de toute habitation pour mettre le pied dedans ou la poignée à fond...ce qui devient compliqué !
En tout cas, ce qui est sûr de façon générale, c'est que ça va renforcer la non acceptation sociale, et réglementaire, du bruit, et perso je pense que ce n'est pas le moment d'aller mettre quelques milliers d'Euros dans un échappement aftermarket sonore, voire même cette période est définitivement révolue..."
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Re: L'échappement
Mets déja un filtre BMC pas le Green j'ai perdu 8cv et fais une réclamation via GT2i : le bruit d'aspiration d'air est déja plus sympa ...Flymorpion a écrit :Salut, je suis assez d'accord avec toi, sauf que j'avais déjà eu cette réflexion avant le confinement. J'aimerais juste, si possible, que le bruit perçu de l'intérieur soit plus "sympa". Je précise que je n'ai pas pris l'option échappement avec clapet (peut être une erreur). Est ce qu'une admission dynamique pourrait arranger les choses? J'aimerais bien ne pas faire trop de bruit pour les autres.Jérôme P. a écrit :Au passage petite réflexion perso que j'ai livré sur mon forum Porsche ce matin, on peut être d'accord ou pas, mais en revanche je suis persuadé que c'est vers là que nous allons :
"Juste une petite parenthèse sur la question du bruit : Je ne sais pas si je suis le seul, mais probablement pas...
Le confinement nous a fait découvrir les vertus du silence, et j'avoue que j'ai maintenant du mal quand j'entends une voiture bien bruyante qui passe dans ma rue, même si c'est une Porsche...Idem pour les motos.
Pourtant mes divers engins sont bruyants (PSE Spyder, Harley, Ducati, BM etc...avec échappement changés ou libérés)...La plus "acceptable" de ce point de vue est l'Alpine finalement.
Mais ça me pose presque un problème de conscience et je me dis qu'il faudra que je sois très très loin de toute habitation pour mettre le pied dedans ou la poignée à fond...ce qui devient compliqué !
En tout cas, ce qui est sûr de façon générale, c'est que ça va renforcer la non acceptation sociale, et réglementaire, du bruit, et perso je pense que ce n'est pas le moment d'aller mettre quelques milliers d'Euros dans un échappement aftermarket sonore, voire même cette période est définitivement révolue..."
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Re: L'échappement
Tout à fait d'accord, et j'en ai déjà parlé sur ce forum, bien avant le confinement.Jérôme P. a écrit :Au passage petite réflexion perso que j'ai livré sur mon forum Porsche ce matin, on peut être d'accord ou pas, mais en revanche je suis persuadé que c'est vers là que nous allons :
"Juste une petite parenthèse sur la question du bruit : Je ne sais pas si je suis le seul, mais probablement pas...
Le confinement nous a fait découvrir les vertus du silence, et j'avoue que j'ai maintenant du mal quand j'entends une voiture bien bruyante qui passe dans ma rue, même si c'est une Porsche...Idem pour les motos.
Pourtant mes divers engins sont bruyants (PSE Spyder, Harley, Ducati, BM etc...avec échappement changés ou libérés)...La plus "acceptable" de ce point de vue est l'Alpine finalement.
Mais ça me pose presque un problème de conscience et je me dis qu'il faudra que je sois très très loin de toute habitation pour mettre le pied dedans ou la poignée à fond...ce qui devient compliqué !
En tout cas, ce qui est sûr de façon générale, c'est que ça va renforcer la non acceptation sociale, et réglementaire, du bruit, et perso je pense que ce n'est pas le moment d'aller mettre quelques milliers d'Euros dans un échappement aftermarket sonore, voire même cette période est définitivement révolue..."
J'habite un endroit un peu sur les hauteurs des gorges qui vont du rond point de detrier à Allevard, je sais qu'il y en a qui connaissent.
Une voiture ou une moto bruyante de temps en temps, ça va. Mais parfois, c'est vraiment casse pied.
Des autochtones de la vallée des Villars, pour monter au col du glandon ont comptés plus de 100 passages la même journée de véhicules particulièrement bruyants. Ça va vite, 3 ou 4 groupes de 10 ou 15 motos, 3 ou 4 groupes de bagnoles, plus quelques solos....
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
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Re: L'échappement
D'ailleurs, le fils d'un pilote alpine s'est pris une pierre sur la voiture, parce qu'il roulait vite et faisait du bruit au volant de sa a110 ng tout les jours en rentrant du boulot....
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
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" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
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- Seb.Asylum
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Re: L'échappement
Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
- Greg46
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Re: L'échappement
Canule de chez CarbonaraTech ou tu as trouvé ailleurs?
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Re: L'échappement
Oui de chez carbonaraTechGreg46 a écrit :Canule de chez CarbonaraTech ou tu as trouvé ailleurs?
- Greg46
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Re: L'échappement
Ok. Je trouve superbe mais trop chère pour la pièce que c’est.
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Re: L'échappement
As tu pesé les deux pour voir la différence de poids?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
Moi aussi j’ai passé commande je dois le recevoir dans une quinzaine j’ai hâte
A priori tu as l’air satisfait
- Seb.Asylum
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Re: L'échappement
J ai pesée uniquement celui d origine qui fait 11,5 kg, celui de chez inoxline doit faire 2/3 kg je pense.DAV 83 a écrit :As tu pesé les deux pour voir la différence de poids?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
Moi aussi j’ai passé commande je dois le recevoir dans une quinzaine j’ai hâte
A priori tu as l’air satisfait
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Re: L'échappement
A vitesse stabilisée c'est tenable ou vraiment fort? Formulé autrement si on monte madame et va râler ou supportable?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
- Seb.Asylum
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Re: L'échappement
Pour tous dire c est ma femme qui m'a dit que mon alpine ne faisait pas assez de bruit . Avant nous avions une clio v6 avec échappement orbisound, super son dans les tours, des retours à l échappement, mais à vitesse stabilisé pour faire des kilomètre, c était très fatiguant . Avec l alpine et l échappement race, à vitesse stabilisé, c est parfait.Duge a écrit :A vitesse stabilisée c'est tenable ou vraiment fort? Formulé autrement si on monte madame et va râler ou supportable?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
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Re: L'échappement
Moi aussi madame trouve que ça manque un peu de son à l’échappement, je pense effectivement que juste le tube en gardant le FAP ( et la garantie constructeur) peut être un bon compromisSeb.Asylum a écrit :Pour tous dire c est ma femme qui m'a dit que mon alpine ne faisait pas assez de bruit . Avant nous avions une clio v6 avec échappement orbisound, super son dans les tours, des retours à l échappement, mais à vitesse stabilisé pour faire des kilomètre, c était très fatiguant . Avec l alpine et l échappement race, à vitesse stabilisé, c est parfait.Duge a écrit :A vitesse stabilisée c'est tenable ou vraiment fort? Formulé autrement si on monte madame et va râler ou supportable?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
Je ferais un retour dès que j’aurai le mien pour confirmer ... ou pas
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Re: L'échappement
Tu as fait une vidéo avant après pour nous donner envie ?Seb.Asylum a écrit :Ce matin, montage + essais de l échappement race de chez inoxline. Son plus roque et sportif, pour moi c est la modif est à faire. J ai l impression d avoir une voiture de course, et cela ne casse pas la tête dans l habitacle. Installation aussi de la canule carbon.
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Re: L'échappement
Je viens de monter le tube inoxline sur la mienne,
Le bruit est sympa est nettement plus élevé qu avec l echappement sport.
Par contre sur l autoroute le bruit est assez sours et fatiguant ..
Le bruit est sympa est nettement plus élevé qu avec l echappement sport.
Par contre sur l autoroute le bruit est assez sours et fatiguant ..
- Magnum21
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Re: L'échappement
Merci pour ce retourVroum.13 a écrit :Je viens de monter le tube inoxline sur la mienne,
Le bruit est sympa est nettement plus élevé qu avec l echappement sport.
Par contre sur l autoroute le bruit est assez sours et fatiguant ..
- Greg46
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Re: L'échappement
Ceux qui ont l’echappement Sport en option. L’ouverture de la valve est-elle audible (mis à part l’augmentation du régime moteur)? J’ai de moins en moins l’impression que la mienne fonctionne.
- Jérôme P.
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Re: L'échappement
Normalement il faut une 2ème personne près de la sortie d'échappement pour entendre le clapet bouger...Greg46 a écrit :Ceux qui ont l’echappement Sport en option. L’ouverture de la valve est-elle audible (mis à part l’augmentation du régime moteur)? J’ai de moins en moins l’impression que la mienne fonctionne.