Durites air et autres alpine gt D500

[Fbr]

Bonjour,

questions sur durites (voir photos)
- j'ai une durite air type papier " accordeon " qui part du moteur et et va sous chassis..elle et telle quelle dans habitacle moteur sans être reliée à aucune partie...est-ce normal et çela apporte un plus pour le refroidissement moteur? je ne pense pas que ce soit d'origine
- durite entourée de fils...a quoi sert le fil?...elle n'est pas en silicone mais en type papier plus épais que la durite ci dessus
- durite entourée d'une protection gaine plutôt usagé...duritze essence je pense ...qqn peut me confirmer?

merci pour vos réponses
d'autres photos a venir
cdlt frank
alpine gt d500 atmo en RHD de 89

[Fbr]

autre photo de la durite essence gainage usé

[Fab57]

Pour comprendre au niveau refroidissement
du compartiment moteur sur D500

REFROIDISSEMENT.JPG

[John Luke]

Pour comprendre au niveau refroidissement
du compartiment moteur sur D500

REFROIDISSEMENT.JPG

Bonsoir !
Un joli centre Pompidou pour ce schéma et qui a le mérite d' être clair et net pour aider Franck !!
J.LUKE

[Fbr]

salut fab merci pour ce schéma synthétique et super clair
ou l'as tu trouvé?

[ToneEnzo]

Bonsoir

Je recherche cette durite. Savez-vous son nom et son diamètre s'il vous plait?
Je n'ai pas la voiture avec moi, confinement oblige... et je n'y connais pas grand chose alors j'ai besoin. de vous!!

merci de votre aide.
Anthony