GTA V6 Turbo Centre Alpine
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Seitert Patrick
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Bonjour
La superbe GTA rouge Turbo 265Cv Boulogne était visible lors de la dernière réunion de Maisons Lafitte.
On ne peut s'empêcher de penser aux occasions ratées par Renault avec Alpine.
Car le centre technique Boulogne sous la direction de Mr Pierangeli a sorti 2 modèles d'exception :
- la A310 Boulogne V6 avec 3 double corps Weber pour 190CV
- la GTA V6 Turbo Pierangeli avec 265 CV
et ces 2 modèles exceptionnels, rivalisant à l'époque en performances pures avec ce qui se faisait de mieux (Porsche, Ferrari, BMW)ont eu peu de succés commmercial, car fabriqués en cachette, sans l'aval de Renault, et donc diffusés à une dizaine d'exemplaires.
Si Renault avait vraiment cru à sa marque sportive!! regrets éternels.
Mais ce n'était pas un passionné qui était aux commandes, juste un pur technocrate issu de la filière franco-française (polytechnique, ENA , cabinet ministériel, etc...) et donc incapable de reprendre un ballon de volée
Et quelques années plus tard quand sous l'impulsion du Bereix et des Dieppois est sorti la A610 Turbo, aboutissement de la GT à la Française vu par Alpine, c'était toujours le même technocrate aux commandes et Renault ne s'est jamais donné les moyens marketing pour promouvoir cette belle auto, comme si dans le fond les financiers voulaient faire la démonstration par l'absurbe que ce genre de voiture était condamnée.
Pendant ce temps Porsche, Ferrari, Maserati, BMW, Jaguar, continuent à fabriquer des "joujous extras"
Mais heureusement Carlos est arrivé sur son grand cheval blanc
La superbe GTA rouge Turbo 265Cv Boulogne était visible lors de la dernière réunion de Maisons Lafitte.
On ne peut s'empêcher de penser aux occasions ratées par Renault avec Alpine.
Car le centre technique Boulogne sous la direction de Mr Pierangeli a sorti 2 modèles d'exception :
- la A310 Boulogne V6 avec 3 double corps Weber pour 190CV
- la GTA V6 Turbo Pierangeli avec 265 CV
et ces 2 modèles exceptionnels, rivalisant à l'époque en performances pures avec ce qui se faisait de mieux (Porsche, Ferrari, BMW)ont eu peu de succés commmercial, car fabriqués en cachette, sans l'aval de Renault, et donc diffusés à une dizaine d'exemplaires.
Si Renault avait vraiment cru à sa marque sportive!! regrets éternels.
Mais ce n'était pas un passionné qui était aux commandes, juste un pur technocrate issu de la filière franco-française (polytechnique, ENA , cabinet ministériel, etc...) et donc incapable de reprendre un ballon de volée
Et quelques années plus tard quand sous l'impulsion du Bereix et des Dieppois est sorti la A610 Turbo, aboutissement de la GT à la Française vu par Alpine, c'était toujours le même technocrate aux commandes et Renault ne s'est jamais donné les moyens marketing pour promouvoir cette belle auto, comme si dans le fond les financiers voulaient faire la démonstration par l'absurbe que ce genre de voiture était condamnée.
Pendant ce temps Porsche, Ferrari, Maserati, BMW, Jaguar, continuent à fabriquer des "joujous extras"
Mais heureusement Carlos est arrivé sur son grand cheval blanc
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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2Pierangeli
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tres belles photos 
celle de mon pere est celle qui est en photos sur le BERLINETTE MAG de l'interwieu de mr PIERANGELI
le reportage s'est effectué en meme tant que la rouge mais je ne pouvais le dire
voila
ca fait du bien de voir remonter ce post(faudrai qu'il reste en haut tout le temps
je remettrai des photos a l'occasion
celle de mon pere est celle qui est en photos sur le BERLINETTE MAG de l'interwieu de mr PIERANGELI
le reportage s'est effectué en meme tant que la rouge mais je ne pouvais le dire
voila
ca fait du bien de voir remonter ce post(faudrai qu'il reste en haut tout le temps
je remettrai des photos a l'occasion
Modifié en dernier par 2Pierangeli le 02-juin-2009 10:38, modifié 1 fois.
clio v6 ph.II
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Seitert Patrick
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To 2Pierangeli :
Question bête et peut-être stupide mais je me lance : as tu justement un lien de parenté avec Mr Pierangeli qui a été le "charismatique" patron du Centre Technique Alpine, rue Thiers à Boulogne ?
Question bête et peut-être stupide mais je me lance : as tu justement un lien de parenté avec Mr Pierangeli qui a été le "charismatique" patron du Centre Technique Alpine, rue Thiers à Boulogne ?
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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2Pierangeli
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2Pierangeli
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AlpineGTA
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Magnifique cette Alpine... un peu la quête du Graal pour les "GTAistes" !
Je me souviens d'un chef d'atelier chez Renault dans les années 80 qui m'avait expliqué qu'une GTA "Pierangeli" avait frotté contre un rail son aile avant et qu'il avait fallu en trouver une autre pour réaliser un moule de celle en parfait état pour pouvoir refaire une neuve.
Je me souviens d'un chef d'atelier chez Renault dans les années 80 qui m'avait expliqué qu'une GTA "Pierangeli" avait frotté contre un rail son aile avant et qu'il avait fallu en trouver une autre pour réaliser un moule de celle en parfait état pour pouvoir refaire une neuve.
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2Pierangeli
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2Pierangeli
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Fb_mpp
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A regret: je vends ma V6 turbo Pierangeli
C'est la mienne qui est dans l'annonce. Depuis cet achat (que du bonheur) j'ai eu 2 enfants (donc fini les WE en amoureux avec ma chère et tendre) et depuis, beaucoup de projets pour la maison. Alors, on ne peut pas tout avoir (en tout cas, moi...). J'y reviendrai ausiitôt que possible. Merci à vous tous pour toutes ces infos partagées.
Fred
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2Pierangeli
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410GTA
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Clignotants
Bonjour à tous
De quelle auto proviennent les clignotants avant sur la GTA Pierangeli?
Merci.
De quelle auto proviennent les clignotants avant sur la GTA Pierangeli?
Merci.
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Cunis
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GTA68
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GTA68
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Laurentv
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bonjour a tous
une nouvelle centre alpine a vendre sur la centrale...
est ce une que l'on connait ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72889.html
une nouvelle centre alpine a vendre sur la centrale...
est ce une que l'on connait ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72889.html
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410GTA
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Pierangelli
Bonjour à toutes et à tous.
Oui je connais, kit carrosserie seulement , une pression de turbo légèrement augmentée.
Oui je connais, kit carrosserie seulement , une pression de turbo légèrement augmentée.
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Fisa94
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- Localisation : (94)
Bonjour,
J'ai transmis l'annonce à un ami que je tente de convertir à notre marque fétichiste. Il a appelé aujourd'hui même, la voiture est vendue.
Je me posais justement la question à savoir:
Y a t'il des GTA qui n'ont reçues que la préparation carrosserie du "centre alpine", sans la prépa moteur ?
J'ai transmis l'annonce à un ami que je tente de convertir à notre marque fétichiste. Il a appelé aujourd'hui même, la voiture est vendue.
Je me posais justement la question à savoir:
Y a t'il des GTA qui n'ont reçues que la préparation carrosserie du "centre alpine", sans la prépa moteur ?
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Fisa94
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Bonjour,
J'ai transmis l'annonce à un ami que je tente de convertir à notre marque fétichiste. Il a appelé aujourd'hui même, la voiture est vendue.
Je me posais justement la question à savoir:
Y a t'il des GTA qui n'ont reçues que la préparation carrosserie du "centre alpine", sans la prépa moteur ?
J'ai transmis l'annonce à un ami que je tente de convertir à notre marque fétichiste. Il a appelé aujourd'hui même, la voiture est vendue.
Je me posais justement la question à savoir:
Y a t'il des GTA qui n'ont reçues que la préparation carrosserie du "centre alpine", sans la prépa moteur ?