La 1600S de CityHunter

[Seitert Patrick]

CityHunter
Je crois bien qu'en berlinette hors Michelin XAS (et encore FF) (inabordables financièrement) et..... Pirelli P3000 (abordables financièrement) point de salut.
Mettre le pied gauche entre la coque et la pédale d'embrayage est tout un art et demande une souplesse de la cheville. A éviter pataugas, chaussures de marches, bottes etc.... mocassins type dockside ou chaussures de pilotage bien sûr. (éviter aussi toute pointure supérieure à 43-44).
Tu as effectivement un pont court puisque JV tire elle à 1000t en 5ème 33.64 km/h et toutes choses égales par ailleurs cela explique ta consommation par rapport à la mienne.
Pour ta direction instable, il y a bien sûr le post de Coco consacré aux réglages du train avant (chasse, hauteur de crémaillère, parallélisme) qui est fort instructif avec les contributions de Sir PhL. Autrement désolé mais il faudra à voir ensuite du coté des pneus.

[PhL]

City
je parle d'expérience concernant ce type de pneu!
Mes 4 P3000 montés équilibré coûtent 285€, combien les tiens?

[Daniel]

Salut City
J'ai des 165 x 13 Michelin Energy montés en tubeless sur les jantes d'origine Alpine( OH Sacrilège.... ) depuis 20 000 kms environ et j'en suis particulièrement satisfait. 200 € les quatres, après avoir usé un train d'XAS beaucoup plus chers.. .
Félicitations pour ton oeuvre et bien venu au club des " restaurateurs de légendes "
Pour la direction, l'équilibrage des roues est primordial,elle est trés sensible aux vibrations, je l'ai fait refaire deux fois chez deux monteurs différents.
A+
@micalpinement
Daniel

[Seitert Patrick]

Bonsoir CityHunter
Daniel ayant écrit :
"Pour la direction, l'équilibrage des roues est primordial,elle est trés sensible aux vibrations, je l'ai fait refaire deux fois chez deux monteurs différents".
Je confirme l'importance de l'équilibrage des roues avant avec une berlinette dont le poids sur le train avant est relativement faible.
Tu dois donc essayer dans 2 directions, comme dit Sir PhL le réglage de chasse en parlant de 6° (je crois me souvenir que les 1600SC on a même 8° d'angle de chasse) et la hauteur de crémaillère, et donc l'équilibrage.

[CityHunter]

City
je parle d'expérience concernant ce type de pneu!
Mes 4 P3000 montés équilibré coûtent 285€, combien les tiens?

hors montage et équilibrage, j'en ai eut pour 185€ les 5
mais essayez les dont avant de les critiquer. je ne dit pas qu'ils sont meilleur que les votres, mais qu'il faut les tester avant de les coller au rebut. c'est un minimum à mon sens.

@ Daniel
j'ai eut des michelin NRJ serie 2, sur ma R21, de vraies saloperies, qui de toutes façon m'on été volé
les séries plus récentes semblent mieux tenir, mais je prens des 4 saisons en P2500 pour mes autos récentes.

[Ced1300gt]

Bonjour city,
Pour faire court, quelle Magnifique auto, c'est comme ça que je la préfère ..
Félicitations .

[Romu59]

*
De toutes façons ,après 200 kms on ne peux juger les pneus qui sont à peine rodés !!!

Romu

[Donaldyk]

Salut City, Comme tu as une Italienne et qu'ils sont plutôt rares je me suis dit que ceci pourrait t'intéresser.

https://www.befr.ebay.be/itm/2544647402 ... R6z3gfjjYw

Cligno avant blanc de Dyane