on fait ce que l'on peut avec ce que l'on a
et puis, c'est bien dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe, non ????
Bon, on va peut être arrêter là, car ça devient gore
La 1600S de CityHunter
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Re: La 1600S de CityHunter
Des nouvelles du front
voici la dernière évolution de la 1600S.
les 4 phares que mon père à monté, et apparemment il à bien galéré, car les perçage des plaques support ne sont pas identique entre les anciens et les nouveaux au niveau de pions.
les oscars ont été montés depuis
Bref, on va y voir plus clair maintenant.
voici la dernière évolution de la 1600S.
les 4 phares que mon père à monté, et apparemment il à bien galéré, car les perçage des plaques support ne sont pas identique entre les anciens et les nouveaux au niveau de pions.
les oscars ont été montés depuis
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- Seitert Patrick
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Re: La 1600S de CityHunter
CityHunter
Pas de doute cela avance peu à peu ...il ne reste plus que les daltoniens pour la voir encore en rouge 733
Pas de doute cela avance peu à peu ...il ne reste plus que les daltoniens pour la voir encore en rouge 733
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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- Eleonor29
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Re: La 1600S de CityHunter
bonjour city
Je me demandais ou tu en etais content de voir que ca avance bon courage
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Re: La 1600S de CityHunter
merci à vous, mais ce n'est pas moi qui fait avancer le remontage, mais mon père, car je suis assez loin, et comme il me faut 5H00 pour aller voire la choupette, ce n'est pas top.
donc, voici une photo avec les oscars montés et une autre avec le clakson monté et les cablages.
le truc c'est que comme je ne possède pas de photos et que le montage des trompettes dans le passage de roue n'est pas simple, le moteur est monté ainsi et les trompettes sont vers le support de crémaillère. (trompettes en alu d'époque, provenant d'une V85 d'une ami du chnord )
donc, voici une photo avec les oscars montés et une autre avec le clakson monté et les cablages.
le truc c'est que comme je ne possède pas de photos et que le montage des trompettes dans le passage de roue n'est pas simple, le moteur est monté ainsi et les trompettes sont vers le support de crémaillère. (trompettes en alu d'époque, provenant d'une V85 d'une ami du chnord )
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Re: La 1600S de CityHunter
oupssss le support de plaque minéralogique en alu !!!!! pour un intégriste comme toi cela fait désordreCityHunter a écrit :merci à vous, mais ce n'est pas moi qui fait avancer le remontage, mais mon père, car je suis assez loin, et comme il me faut 5H00 pour aller voire la choupette, ce n'est pas top.
donc, voici une photo avec les oscars montés et une autre avec le clakson monté et les cablages.
le truc c'est que comme je ne possède pas de photos et que le montage des trompettes dans le passage de roue n'est pas simple, le moteur est monté ainsi et les trompettes sont vers le support de crémaillère. (trompettes en alu d'époque, provenant d'une V85 d'une ami du chnord )
ben moi mes trompettes de Klaxon sont d'époque et sont en plastoc
Abes
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Re: La 1600S de CityHunter
je ne suis pas intégriste, mais simplement respectueux de l'homologation et des emmerdes potentielles à ce sujet.
mon support de plaque est en alu temporairement, le temps d'en faire un en polyester. (javais pris les mesures sur celui de Phl).
pour les trompettes, celles de la spitfire sont en plastique, avec corp en plastique, celles de mon A110 sont en alu........
en cause peut être, le cout de fabriction au détriment de la solidité ?
mon support de plaque est en alu temporairement, le temps d'en faire un en polyester. (javais pris les mesures sur celui de Phl).
pour les trompettes, celles de la spitfire sont en plastique, avec corp en plastique, celles de mon A110 sont en alu........
en cause peut être, le cout de fabriction au détriment de la solidité ?
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- Michel Bourgeois
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Re: La 1600S de CityHunter
J'arrive un peu tard, je crois...
Pour Patrick, le daltonisme est un problème visuel qui fait confondre les rouges et les verts, mais en aucun cas les rouges et les bleus....
Et pour le numéro de la couleur, tu dois confondre avec le rouge 737, le fameux rouge Boeing.....sourire.
Allez, une berlinette rouge, bleue ou jaune, est toujours magnifique....Non?
A+
Pour Patrick, le daltonisme est un problème visuel qui fait confondre les rouges et les verts, mais en aucun cas les rouges et les bleus....
Et pour le numéro de la couleur, tu dois confondre avec le rouge 737, le fameux rouge Boeing.....sourire.
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Re: La 1600S de CityHunter
Et j'ai oublié de féliciter City pour le remarquable travail accompli. C'est vrai que son bleu Pacifique est profond, et est peut-être plus beau que le bleu Alpine, mais ne lui dites pas, il va le répéter....
City, quand tu auras fini, tu viendras repeindre la mienne.....
A+
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Re: La 1600S de CityHunter
ben on a déjà une histoire d'écrous et de pions de phares à régler
c'est vrais que le bleu pacifique est plus profond que le 331, mais faut les voire cote à cote pour bien aprécier
c'est vrais que le bleu pacifique est plus profond que le 331, mais faut les voire cote à cote pour bien aprécier
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Re: La 1600S de CityHunter
City
Bravo pour la reprise des travaux, elle risque d'être encore plus chouette que la fameuse JV! (Aïe, pas sur la tête, P7R)
Pour le compresseur de Klaxon, l'idéal c'est de monter un 6Volts, car c'est nettement plus incisif, notamment au démarrage.
Il n'y a pas problème de fiabilité, à moins de l'utiliser bêtement pendant trop de temps.
Cela fait des années que j'en utilise un, acheté par "erreur" dans une brocante.
C'est le coup des Bêtises de Cambrai!!
Bravo pour la reprise des travaux, elle risque d'être encore plus chouette que la fameuse JV! (Aïe, pas sur la tête, P7R)
Pour le compresseur de Klaxon, l'idéal c'est de monter un 6Volts, car c'est nettement plus incisif, notamment au démarrage.
Il n'y a pas problème de fiabilité, à moins de l'utiliser bêtement pendant trop de temps.
Cela fait des années que j'en utilise un, acheté par "erreur" dans une brocante.
C'est le coup des Bêtises de Cambrai!!
Ne jamais sous-estimer ce que l'on sait et surestimer ce que l'on ne sait pas..
Note que pour les cons c'est l'inverse 😭
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Re: La 1600S de CityHunter
Merci au Papa City après la ligne électrique, voila qu'il fait le remontage.... .
Bonjour à toi City Hunter.
Bonjour à toi City Hunter.
- Seitert Patrick
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Re: La 1600S de CityHunter
Bonjour camarades :
de PhL :
Toujours de PhL :
de Fuchez :
de PhL :
Non je ne taperais point sur la tête de PhL encore que je ne vois point trop le rapport entre une "jaune vanille" patinée et un "bleu pacific" tout fringant.elle risque d'être encore plus chouette que la fameuse JV!
Toujours de PhL :
Il est vrai qu'il n'est pas dans les habitudes cet excellent camarade de participer aux mariages en défilant dans les rues de nos paisibles cités avec klaxon en rut perpétuelPour le compresseur de Klaxon, l'idéal c'est de monter un 6Volts, car c'est nettement plus incisif, notamment au démarrage
de Fuchez :
Où il apparait que le CityHunter délègue de plus en plusMerci au Papa City après la ligne électrique, voila qu'il fait le remontage.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
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Re: La 1600S de CityHunter
Bonjour à tous,
Il délègue de plus en plus afin de se dépêcher de venir me la montrer et que je puisse faire un tour avec (comme passager bien sûr...)
Et puis le beau temps arrive, quoi de mieux que notre soleil pour bien apprécier le lumineux bleu pacifique que beaucoup ont pu admirer ce week-end encore à DIEPPE (mais au 1/16ème... car CITY n'était pas là !...)
Bon courage, tu touches au but !...
@ bientôt.
Bertrand
Il délègue de plus en plus afin de se dépêcher de venir me la montrer et que je puisse faire un tour avec (comme passager bien sûr...)
Et puis le beau temps arrive, quoi de mieux que notre soleil pour bien apprécier le lumineux bleu pacifique que beaucoup ont pu admirer ce week-end encore à DIEPPE (mais au 1/16ème... car CITY n'était pas là !...)
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Bertrand
Propriétaire de 88 Alpine A.110 au 1/16ème, dans toutes les teintes du catalogue, les teintes hors série connues à ce jour, versions Gendarmerie, compétition et autres (et à terme 94 - 5 en projet),
Passionné mais il y en a que cela emm... alors ... bye !...
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Re: La 1600S de CityHunter
Et non, je n'était pas là, pour cause de déménagement........mais j'ai penssé à vous tous qui y êtes allés...
ça fait 2 fois que je suis coincé sur ce rendez vous
promis je monterai à dieppe avec.
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Re: La 1600S de CityHunter
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enfin presque. reste quelques bricoles à voir, comme les joncs de pare prise et autres baguettes...., bref, elle roule
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enfin presque. reste quelques bricoles à voir, comme les joncs de pare prise et autres baguettes...., bref, elle roule
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- Michel Bourgeois
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Re: La 1600S de CityHunter
Bravo City, tu vois quuand tu veux. Belle réalisation qui va te permettre, maintenant que tu as plus de temps, de venir m'apporter les pipions de phares et remmener les écrous antivols, n'est-ce pas ??....
A bientôt.
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Re: La 1600S de CityHunter
Salut Michel
J'y compte bien
Surtout que maintenant, je peux te comfirmer et te certifier que mes pions de phares tiennent très très bien (certifié norme ISO-A110)
je vais entamer la phase de fiabilisation et réglage, ce qui n'est pas rien, mais le plus gros est fait.
en tout cas, merci à tous (Patrick Seitert, Phl, Gaazasso, jodel, Michel Bourgeois, Jimmy, Romu59.....et tout les autres) pour votre aide durant cette restauration.
Merci aussi à mon père qui est pour beaucoup dans cette restau et le remontage et qui va "en profiter un petit peut" pour la fiabiliser .
J'y compte bien
Surtout que maintenant, je peux te comfirmer et te certifier que mes pions de phares tiennent très très bien (certifié norme ISO-A110)
je vais entamer la phase de fiabilisation et réglage, ce qui n'est pas rien, mais le plus gros est fait.
en tout cas, merci à tous (Patrick Seitert, Phl, Gaazasso, jodel, Michel Bourgeois, Jimmy, Romu59.....et tout les autres) pour votre aide durant cette restauration.
Merci aussi à mon père qui est pour beaucoup dans cette restau et le remontage et qui va "en profiter un petit peut" pour la fiabiliser .
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- T Falsetti
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Re: La 1600S de CityHunter
CityHunter a écrit :_____________FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF______IIIIIIIIIIIII______NNNNNNNNN__________NNNNNNN______IIIIIIIIIIIII
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enfin presque. reste quelques bricoles à voir, comme les joncs de pare prise et autres baguettes...., bref, elle roule
Salut City,
Bien vu le mot de la FIN et BRAVO pour ce labeur
Et une de plus qui retrouve l'asphalte.... bonne route à toi
Au plaisir de se revoir sur une concentration
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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