changement bougies

[Gringo]

Bonjour à tous,

ma voiture est en révision de printemps et mon mécano ne sait comment changer les bougies (moteur R5 Alpine sur 1300 G)
avez vous une clé adaptée vu le manque de place ?

merci

[JMA110]

https://www.master-outillage.com/facom/ ... _TEALw_wcB
Il est aussi imperatif de respecter le couple de serrage, 1.5/1.8 daN je crois

[DM]

bonjour,
le mieux c'est un bon bricolo sur mesure
une clé Renault, un écrou de 22 un bout de durite

IMG_4410.JPG

[PhL]

J'utilise une clé à 5€ (Carrefour ou Leclerc) articulée pour les 1600, droite pour les 1300 et un morceau de tuyau d'arrosage collé à l'intérieur de cette clé pour tenir la bougie.

[Desmo4]

j'ai acheté une clé articulée Facom sur un site d'annonce bien connu (20€ la clé neuve), je l'ai coupée et soudée, c'est juste parfait (la clé d'origine contenait un caoutchouc pour maintenir la bougie)

[Gringo]

merci à vous mais je ne sais pas si je me suis fait comprendre.......c'est le manque de place en hauteur qui pose problème .......le moteur R5 étant plus haut que le Gordini.....et il n'y a pas de trappe comme sur les 1600.........

[Thomas Philippe]

Bonjour,
Tout ce qui est dit plus haut concerne les Alpine à moteur 1600 1300 et 5 Alpine. Il n y a pas de trappe pour les bougies sur les 1600 juste pour la pompe à eau et courrois.
Pour le 5 Alpine il faut en fabriquer une qui passe soit comme Philippe Loutrel une de carrefour à 5 euros ! La contrainte c est que la douille passe librement dans le puit de bougie
Bonne journée
Philippe

[Emgé]

Démontage de la bougie

Le morceau de durite bleue sert à dévisser le prolongateur de bougie,
Mise en place de la clé à bougie, l'articulation facilite l'insertion dans le puit de bougie,
Desserrage de la bougie avec une clé à cliquet,
Récupération de la clé à bougie,
La durite bleue sert ensuite à aller récupérer la bougie au fond du puit.

Remontage de la bougie

Bougie enfoncée (légèrement) dans la durite bleue,
Mise en place de la bougie dans le puit de bougie : aucun risque de foirage, au moindre point dur, la durite se met à tourner autour de la bougie
Pour le reste, procéder à l'inverse du démontage

Cela fait 30 ans que j'utilise cette clé.

[PhL]

Philippe
Effectivement certaines clés demandent un petit coup de meule pour entrer dans le puits de bougie, c'est vite fait

[Desmo4]

sur R5 Alpine, testé et validé

sur la base d'une clé Facom BJ16R1A trouvée à vil prix sur leboncoin

IMG_6586.jpg

[Raphdu33]

https://www.master-outillage.com/facom/ ... _TEALw_wcB
Il est aussi imperatif de respecter le couple de serrage, 1.5/1.8 daN je crois

Salut
Tu es sûr de ce couple de serrage ? As-tu une référence ? une RTA ? un site ?
Car sur la RTA R5 ALPINE ATMO je n'ai pas vu de couple de serrage pour les bougies.