Changing coolant

[Jensr]

Hi

(Sorry for writing in English. )

I have a PE (2018) and it's time for service and change the coolant for booth intercooler and engine. I have gotten a quote for this job (inc oil change) in Sweden and it's about €1600!

I am now considering doing this myself as I would with my other cars. However I cannot find any information on how to do this on the A110.
Where should I drain the two systems from?
Where are the air bleeding screws? There should be bleed screws under panels in the floor, on the radiator and heater matrix, so I've heard.

Does anyone have information on this service? Perhaps with photos?

Kind regards
Jens

[Dpat66]

Salut hello I don't have the answer but write like that you will have more answer

(Désolé d'écrire en anglais.)

J'ai un PE (2018) et il est temps de faire l'entretien et de changer le liquide de refroidissement pour le refroidisseur intermédiaire de la cabine et le moteur. J'ai obtenu un devis pour ce travail (changement d'huile inclus) en Suède et c'est environ 1600 € !

J'envisage maintenant de le faire moi-même comme je le ferais avec mes autres voitures. Cependant, je ne trouve aucune information sur la façon de procéder sur l'A110.
D'où dois-je vidanger les deux systèmes ?
Où sont les vis de purge d'air ? Il devrait y avoir des vis de purge sous les panneaux dans le sol, sur le radiateur et la matrice de chauffage, donc j'ai entendu.

Quelqu'un a-t-il des informations sur ce service ? Peut-être avec des photos ?

Bien à vous
Jens

[Jensr]

Thank you Dpat66 for helping me with the translation.

[Blair]

Hello,

Recenly I took my car to Alpine-Renault center, here in Madrid, Spain, to do some stuff:

The invoice for:
- Engine oil and filter
- Antipolen filter (A/C)
- Engine/IC coolant

was approximately 600 euro. Acceptable price in my opinion. 1600 is not.

[Jensr]

€600 sounds reasonable.

Did you by any chanse see the procedure? What panels did they need to remove in order to bleed out air when filling it up with coolant again?

/Jens