Salut à tous,
Je viens de recevoir un message d'un passionné non encore FARNaute qui me demande quel est le type et le numéro de chassis de cette auto.
La photo a été prise le 24 mai 1970 au Grand-prix de Montlhery.
Le pilote pourrait être Peter Rand.
Mais qui est Peter Rand ?
Est-ce que cette auto existe encore ?
A bientôt
Proto Alpine au GP Montlhery en 1970 ?
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Proto Alpine au GP Montlhery en 1970 ?
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Hervé Valette
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- Mosleylucky
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Peter rand
bonjour, peter rand a du racheter cette voiture a l'epoque ou alpine participait regulierement aux 500 kms du nurburgring... et avait installe une relation durable avec les importateurs de renault-allemagne.
du coup, cette voiture a couru au ring, le sticker P (fourni au ring par les organisateurs) vient de la ; c'etait rand le pilote, la voiture moins "fatiguee" n'avait pas ce rajout de couleur qui fait un peu minium... ce qui est tres courant en traitement preventif chez nos voisins teutons.
foto du ring dans "sportsracing"
a bientot, LM.
du coup, cette voiture a couru au ring, le sticker P (fourni au ring par les organisateurs) vient de la ; c'etait rand le pilote, la voiture moins "fatiguee" n'avait pas ce rajout de couleur qui fait un peu minium... ce qui est tres courant en traitement preventif chez nos voisins teutons.
foto du ring dans "sportsracing"
a bientot, LM.
"la course, c'est la vie !"...
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bonjour à tous
Alpine M64 c'est sur , N° de châssis ??? si ma mémoire ne me joue pas de tour la photo a été prise à Montlhery ou elle était utilisée (AGACI ?)
A+
Roland
A lattention de JCR une petite réponse à mon mail serat la bien venue car sans elle ma recherche est complètement boquée
Alpine M64 c'est sur , N° de châssis ??? si ma mémoire ne me joue pas de tour la photo a été prise à Montlhery ou elle était utilisée (AGACI ?)
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Roland
A lattention de JCR une petite réponse à mon mail serat la bien venue car sans elle ma recherche est complètement boquée
clio 2 RS noir de 2000 / Spider rouge PB 1997
au 1/24
51 4cv N°50
64 M64 N°46 , 66 A210 N°44 , 68 A110 N°61 , 68 A220 N°30
75 A441 N°26 , 77 A310 N°87 , 78 A442 N°2
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PETER RAND
RING 69...
LM.
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Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Si l'on se référe au livre de F Hurel les 3 châssis existent toujours
1709 propiété de M Cadiou
1710 propriété de M JC Rédélé
1711 propriété de M Ohana ( voiture modifiée avec arrirère M65 )
je recherche toujous la couleur de la lampe de toit de cette dernière
voiture
A+
1709 propiété de M Cadiou
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- T Falsetti
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Salut Roland,Mail0183 a écrit :Si l'on se référe au livre de F Hurel les 3 châssis existent toujours
1709 propiété de M Cadiou
A+
Depuis l'edition du livre, 1709 a changé de proprio
Je peux t'assurer une seule chose, cette auto est restée en France.
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
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en cherchant a montlhery... des fotos de A220 n°9 !...
si vous avez...
voici la course de notre "grand-mere"... :
AGACI 300 1969 "INTER":
1.G.Larrousse-G.Verrier (Alfa 33 gr.4-6), 2h11"47"6 (moy.136,927 km/h)
2.J.Henry (Alpine 1300 gr.3), 2h23'01"4 (126,175 km/h)
3.M.Martinache (Porsche 911 R gr.4-6), 2h24'29"6 (124,889 km/h)
4."Peter Rand" (Alpine proto Le Mans gr.4-6) 2h28'17"6 (121,690 km/h)
5.Clemente-Delferrière (Porsche 911 S gr.3), 2h28'21"4 (121,39 km/h)
6.M-P.Palayer (BMW 2002 Ti gr.2-5), 2h35'11"
7.Minot (Alpine 1300 gr.3), 2h35'52"7
8.Stalter (Alpine 1300 gr.3), 2h36"04"3
9.R.Barbara (Triumph TR6 gr.4-6), 2h36'16"6
10.P.Landereau-J.Todt (Alpine 1300 gr.3), 2h38"10
...14.Roussel (BMW 1600 Ti gr.1), 2h41'46", etc (25 classés).
Principaux abandons: M.Martin (Ford GT40 gr.4-6), J-P.Rouget (Porsche 911S gr.3), Savoye-Lamoral (Morgan +8), H.Bayard (Ford Escort TC gr.2-5), R.Imbert (Alfa GTA gr.2-5), H.Chemin-B.Fiorentino (Chrysler Barracuda gr.1)...
LM.
si vous avez...
voici la course de notre "grand-mere"... :
AGACI 300 1969 "INTER":
1.G.Larrousse-G.Verrier (Alfa 33 gr.4-6), 2h11"47"6 (moy.136,927 km/h)
2.J.Henry (Alpine 1300 gr.3), 2h23'01"4 (126,175 km/h)
3.M.Martinache (Porsche 911 R gr.4-6), 2h24'29"6 (124,889 km/h)
4."Peter Rand" (Alpine proto Le Mans gr.4-6) 2h28'17"6 (121,690 km/h)
5.Clemente-Delferrière (Porsche 911 S gr.3), 2h28'21"4 (121,39 km/h)
6.M-P.Palayer (BMW 2002 Ti gr.2-5), 2h35'11"
7.Minot (Alpine 1300 gr.3), 2h35'52"7
8.Stalter (Alpine 1300 gr.3), 2h36"04"3
9.R.Barbara (Triumph TR6 gr.4-6), 2h36'16"6
10.P.Landereau-J.Todt (Alpine 1300 gr.3), 2h38"10
...14.Roussel (BMW 1600 Ti gr.1), 2h41'46", etc (25 classés).
Principaux abandons: M.Martin (Ford GT40 gr.4-6), J-P.Rouget (Porsche 911S gr.3), Savoye-Lamoral (Morgan +8), H.Bayard (Ford Escort TC gr.2-5), R.Imbert (Alfa GTA gr.2-5), H.Chemin-B.Fiorentino (Chrysler Barracuda gr.1)...
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Tu cherches des photos de N°9 à MontlheryMosleylucky a écrit : en cherchant a montlhery... des fotos de A220 n°9 !...
si vous avez...
LM.
Difficile de dechiffrer tes bouts de phrase
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re,Mosleylucky a écrit : scuzi !
une alpine renault 3 litres V8 gordini A 220 1968 LONGUE des 1000 kms. de paris a montlhery, il y avait la n°10 et je cherche la n°9...
MERCI THANK YOU GRAZIE MILLE DANKE SCHON OBLIGADO MULTUMESC GRACIAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LM.
Tu trouveras ton bonheur [url=http://forum.alpinerenault..com/viewtopic.php?t=8987&start=380]ICI[/url]
@lpinement
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eh bien merci ! c'est parfait + les explications "classiques" ; entierement d'accord par rapport a la miniature...
je croyais que la verte n'etait plus la, et que c'etait la rouge de larrousse LM68 qui etait l'autre survivante...
otez-moi d'un doute... sportivement, LM.
ps : on peut aussi se payer "le luxe" de faire la gagnante (a vaincre sans peril, on triomphe sans gloire, certes... mais bon...) du GP du Maroc "la corniche" 68 et sa consoeur qui abandonna... fotos a votre dispo. ... et pour les vrais bricoleurs, y a la queue courte de nogaro 69 (vinatier 2ieme) qui etait une "blanche" a nez 68 (seule l'aile ar. est a "gonfler"...).
- mulet du criterium des cevennes 69.
d'ailleurs la liste du FAR sur ces chassis est erronee en plusieurs points.
(pour les boulimiques, y a les spa 68 aussi... zelweg, etc... et spa 69 un ou deux anciens modeles...).
je croyais que la verte n'etait plus la, et que c'etait la rouge de larrousse LM68 qui etait l'autre survivante...
otez-moi d'un doute... sportivement, LM.
ps : on peut aussi se payer "le luxe" de faire la gagnante (a vaincre sans peril, on triomphe sans gloire, certes... mais bon...) du GP du Maroc "la corniche" 68 et sa consoeur qui abandonna... fotos a votre dispo. ... et pour les vrais bricoleurs, y a la queue courte de nogaro 69 (vinatier 2ieme) qui etait une "blanche" a nez 68 (seule l'aile ar. est a "gonfler"...).
- mulet du criterium des cevennes 69.
d'ailleurs la liste du FAR sur ces chassis est erronee en plusieurs points.
(pour les boulimiques, y a les spa 68 aussi... zelweg, etc... et spa 69 un ou deux anciens modeles...).
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- Mosleylucky
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et puisque j'ai eu droit a une reponse precise et tres rapide, et comme on est "une bande de jeunes qui s'fendent la gueule"... (1) en cherchant des fotos de A 44x, en vain souvent, z'avez pas une belle foto de nogaro 73 fin d'annee ? :
jabouille et serpaggi, n°12 / 14 et les deux A440 differentes par la "pelle" avant tres specifique sur celle de... jabouille l'ingenieur, comme d'hab.
D'AVANCE MERCI...
(1) DIXIT MOSSIEU COLUCHE
x = 0, 1, 2...
vous ferais bien alors un joli cadeau venu du japon...
jabouille et serpaggi, n°12 / 14 et les deux A440 differentes par la "pelle" avant tres specifique sur celle de... jabouille l'ingenieur, comme d'hab.
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