Silencieux Akrapovic

[Bertrandmk]

Pas possible d'avoir selon moi une sonorité gratifiante avec les contraintes d'homologations et d'emission de CO2 et un 4 cylindres de 1800 cc turbocompressé , vraiment pas possible .
Nos A110 emettent un beau bruit pendant 30 sec au démarrage, j'aurai déjà aimé que cette phase dure tous le temps .
Échappement sans valve pour moi .

[Romja44]

Ah je suis bien d'accord moi aussi j'adore ces 30 secondes mais hélas ça ne dure que 30 secondes

[Denis B]

Je te crois volontiers mais c'est vrai que les vidéos ne traduisent pas toujours la réalité

En effet ne pas se fier à une vidéo que ce soit par un téléphone ou par une gopro .

En réalité un tube track ça sonne bien autrement que l'origine et au montées de rapports en sport ou track les bang sont de vraies déflagrations .

Suffit de passer en mode normal et de lever un peu le pied en traversant les villages .

[Romja44]

Ok merci pour ce retour positif.................... U

[Roumi33]

Ça c’est drôle car le gap du silencieux… je l’aurai comparé aux 30 sec

Véridique…

Pour répondre sur le bruit, le circuit de la Bresse n’a même pas tendu l’oreille sur la mienne. (Limite à 95db)

Notre club a un sonomètre, prochain circuit le 30 juin au Mas du clos, on y passe tous obligatoirement donc je demanderai la valeur

[Romja44]

Alors ça c'est vraiment intéressant !! car pendant ces 30 secondes ça lui donne un caractère "sportif" qui fait tourner la tête de mes proches voisins quand je démarre (et qui apprécient d'ailleurs : eh oui !! il y a encore des gens qui aiment les sportives)....

[OliveCSL]

Je te crois volontiers mais c'est vrai que les vidéos ne traduisent pas toujours la réalité

En effet ne pas se fier à une vidéo que ce soit par un téléphone ou par une gopro .

En réalité un tube track ça sonne bien autrement que l'origine et au montées de rapports en sport ou track les bang sont de vraies déflagrations .

Je suis d'accord avec ce ressenti. Pour avoir fait le suivi du Rallye d'Antibes hier, l'échappement tube est un vrai bonheur

[Romja44]

Merci pour vos retours, je ne doute pas un instant de ce que vous affirmez

[Laurent Guillaume]

Je te crois volontiers mais c'est vrai que les vidéos ne traduisent pas toujours la réalité

En effet ne pas se fier à une vidéo que ce soit par un téléphone ou par une gopro .

En réalité un tube track ça sonne bien autrement que l'origine et au montées de rapports en sport ou track les bang sont de vraies déflagrations .

Je suis d'accord avec ce ressenti. Pour avoir fait le suivi du Rallye d'Antibes hier, l'échappement tube est un vrai bonheur

idem
500 kms depuis la mise en place de l'échappement tube , complètement validé même par ma compagne

[Franck111]

Le tube !!! Tout le reste c'est de l'argent à la poubelle

[Tijul]

Premières photos de la bête sur le net:

[Roumi33]

C'est industrialisé à mort... à en perdre le coté élite de la marque...et son slip aussi car le prix n'est pas placé du tout.

Les embouts sont sympa, il faut le dire mais bon.

Si c'est le coté titane qui est vendeur, il y a des sociétés qui fabriqueraient ce genre de produit de A à Z pour moins cher de manière unitaire. (chercher l'erreur)

[Blair]

Honnêtement, je m'attendais à ce qu'Akrapovic fasse quelque chose de plus spectaculaire. Je ne pense pas que le son soit différent de l'habituel. Mais si c'est du titane, il pèsera moins lourd et semble être bien construit.

[NicoA110Pure]

Ça ressemble beaucoup à l'échappement de la mégane 4 RS, avec la sortie centrale pour l'alpine. Le travail de développement n'a pas dû être trop compliqué

[OliveCSL]

6 000€ la marmitte...

Vive le tube

[Laurent Guillaume]

6 000€ la marmitte...

Vive le tube

Carrément , et le rapport gain de poids prix est imbattable

[Nicolastlse31]

Je profite de ce sujet intéressant. Face au manque de sonorité effectivement de l’Alpine est ce que des utilisateurs du full tube peuvent me donner leurs ressenti? Niveau son y a t-il un réel gain? Je me pose effectivement la question car ce me semble une super solution prix/poids.

Autre question qui me taraude, au sujet de la canule d’échappement que certain découpe ou font découper pour améliorer la sortie de l’air chaud. N’est il pas plus judicieux de la démonter tout simplement ? J’ai regardé en cup elle y est toujours. Pareil pour les freins pas d’écopes en cup.

Merci pour vos retours.

[Titophe64]

Je profite de ce sujet intéressant. Face au manque de sonorité effectivement de l’Alpine est ce que des utilisateurs du full tube peuvent me donner leurs ressenti? Niveau son y a t-il un réel gain? Je me pose effectivement la question car ce me semble une super solution prix/poids.

Autre question qui me taraude, au sujet de la canule d’échappement que certain découpe ou font découper pour améliorer la sortie de l’air chaud. N’est il pas plus judicieux de la démonter tout simplement ? J’ai regardé en cup elle y est toujours. Pareil pour les freins pas d’écopes en cup.

Merci pour vos retours.

Côté tube simple, on en parle ici à partir des pages 76-77 :
viewtopic.php?f=100&start=1520&t=38307& ... 52a96ea9b7

[Baka32]

C'est industrialisé à mort... à en perdre le coté élite de la marque...et son slip aussi car le prix n'est pas placé du tout.

Les embouts sont sympa, il faut le dire mais bon.

Si c'est le coté titane qui est vendeur, il y a des sociétés qui fabriqueraient ce genre de produit de A à Z pour moins cher de manière unitaire. (chercher l'erreur)

chez metal custom, le taro est a 4k pour un valve, 2.8k sans valve. j'en discutai l'autre soir sur une page FB.

https://www.metalcustom.fr/details-echa ... +r-82.html

bref cet échappement est une belle déception

[Roumi33]

Je trouve ça honteux de la part d’Akrapovic… bref j’arrête là.
Il ne reste plus qu’à entendre

Merci pour le tarif de Métal Custom …