est il possible de changer les valeurs avec le chassis d'origine sur une S?
Track/Piste - Quelle monte pour nos A110 II ?
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Re: Track/Piste - Quelle monte pour nos A110 II ?
Fabsav :
Pourquoi avoir mis de l'ouverture ? déjà testé ou par expérience ?
Pourquoi avoir mis de l'ouverture ? déjà testé ou par expérience ?
A110S blanche , kit aéro, toit carbone et quelques modifications…
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Re: Track/Piste - Quelle monte pour nos A110 II ?
Bonjour à tous,
Voici un tour au circuit de bresse (pas le plus rapide mais pas loin) avec une A110 S 292 full stock. Même un peu trop car les pneus avants sont de 2019 et ça se sent (et s’entend)
[youtube] https://youtu.be/HSAI6vmfjZo?si=MNz8RWfVyz-1Lu7d[/youtube]
Voici un tour au circuit de bresse (pas le plus rapide mais pas loin) avec une A110 S 292 full stock. Même un peu trop car les pneus avants sont de 2019 et ça se sent (et s’entend)


[youtube] https://youtu.be/HSAI6vmfjZo?si=MNz8RWfVyz-1Lu7d[/youtube]
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Re: Track/Piste - Quelle monte pour nos A110 II ?
Olivier2607 a écrit : ↑31-mai-2023 20:27 pour ma part je n'ai eu que des problèmes avec mes CUP alors je suis passé au conti sport contact 7 , moitié prix et aussi voir plus performant mais dispo qu'n 225 pour l'AV.
Je vais passer aux sc7 sur mon alpine en Evo corse et souhaitais demander des retours sur des déclenchements intempestifs ou incompréhensions de l’Abs sur route depuis le passage en 225 à l’avant .
Si c’est pas le cas je privilégierai ce choix car le 215 sur mes jantes est un peu juste .
Des inconvénients en usage routier…?( hormis la notion d’assurance …!)
Salutations