L'échappement

[OliveCSL]

Metal Custom a posté la photo de leur nouvel échappement sur FB. Avec 2 sorties bleutées. Superbe.
https://www.metalcustom.fr/details-echa ... +r-82.html

[Kaelis]

En effet ça donne envie !

Caractères……..

[Seb-76930]

Il a l'air très bien ce silencieux ! 4.1kg en titane avec double sortie, léger, jolie et valve, on arrive au top.
Ça fait 7.5 kg de gagner, sûrement mon prochain échappement.
Merci pour l'info

[Dpat66]

très belle config mais attention aà la douleureuse .........! PRIX ?

[Herixe]

Bonjour,

Je m’apprête à faire la commande de ma première Alpine A110 et la question de l'échappement se pose !
Effectivement la concession : Centre Alpine Jean Rédélé à Brie Comte Robert, propose un échappement de la marque Evox, le lien ci-dessous :

https://www.evox-performance.com/fr/41873-alpine
Prix : 2000€

Néanmoins je souhaite éventuellement avoir votre retour si vous connaissez le modèle ? Votre avis dessus ?
Peut-être qu'il existe un modèle d'une autres marques plus intéressant avec le même système ?

Je le précise au besoin : je souhaite faire l'acquisition du modèle classique j'ai donc le choix sur l'option échappement sport pour 1600€

Sachant que pour le plus grand respect de mes voisins je souhaite garder une valve !

PS : je n'ai pas vu de fonctionner recherche sur un sujet avec les mots clés d'où mon message (il y a quand même 75 pages) !

Dans l'attente de vos retours, je vous souhaite une agréable journée / weekend.
Cordialement,

[OliveCSL]

La valve ne changera rien pour le voisinage. Ca reste un 4 cylindres avec un FAP et un catalyseur. Pas d'inquiétude c'est pas le jour et la nuit non plus.

Même en mettant un simple tube le bruit ne change pas fondamentalement. C'est en amont que ça étouffe.
Tu as plusieurs solutions. A mon sens 2 000€ dans un échappement c'est fou si tu garde tout le reste (Cata + FAP).

L'échappement sport n'est pas donné non plus. Pour l'instant je l'ai toujours, j'ai déconnecté la valve et le bruit me convient mieux que le GT Perf que j'avais essayé. Je ne dis pas cela dit que je ne craquerais pas pour ça un jour. Surtout pour le look en fait...:
https://www.metalcustom.fr/details-echa ... +r-82.html

[Starbuck]

Moi j'ai un MetalCustom Titane a valve,

Le bruit est différents par rapport au échappement en Inox du marché, et surtout beaucoup moins lourd. (4kg)

J'en suis très content.

[Herixe]

Merci de votre retour ! Éventuellement es que tu as une vidéo du rendu Starbuck (avant / après) ?

Concernant la phrase ci-dessous d'OliveCSL :

Même en mettant un simple tube le bruit ne change pas fondamentalement. C'est en amont que ça étouffe.
Tu as plusieurs solutions. A mon sens 2 000€ dans un échappement c'est fou si tu garde tout le reste (Cata + FAP).

Je ne sais pas si c'est une impression Youtube ou un effet placebo mais lors des vidéos on remarque quand même une augmentation du volume sonore et de pétarade sur le modèle que je cite plus haut.

Sinon je suis pas un expert mécanique mais avec un retrait du cata et du fap le contrôle technique c'est même pas la peine... donc la voiture devient uniquement utilisable uniquement sur piste avec une préparation moteur (nouvelle cartographie à faire j'imagine au minimum vu la modification) ?

Désolé si mes questions / affirmation semble mauvaise ou inexacte j'en profite pour apprendre un maximum à travers les divers sujets du forum.

[OliveCSL]

Le cata c'est pas un problème. Il existe des catalyseurs sport avec moins de cellules et toujours homologués.
Le soucis c'est que sur l'Alpine le cata et le fap ne sont qu'une seule et même pièce. Et le Fap est un élément qui ne peut être dissocié du contrôle technique. Même avec une reprogrammation pour supprimer le voyant... Ça ne passera pas.

Enfin on suppose. NonCitizenSociety doit passer la sienne bientôt. On en aura le cœur net.

[Blair]

À mon humble avis, l'A110 n'est pas une voiture qui apprécie les systèmes d'échappement. Pas la peine. Le son est le même mais avec plus de volume. Avec des tubes aussi courts, vous ne pouvez pas faire plus ou rendre le son plus joli.
Annulez le FAP ou le catalyseur s'il apporte des bénéfices, mais c'est légal presque partout.

[Herixe]

Si je réalise un changement d'échappement effectivement c'est pour l'obtention d'un bruit plus sympa !
Je vais attendre la fin de garantie d'Alpine (3 ans) pour faire une préparation dessus.

Du coup j'ai isolé 3 modèles (avec système de valve) :

L’échappement titane de MC qui est à 3000€ / 3500€ (pour le coup c'est du sur mesure Made in France).
Certainement le meilleur échappement pour une préparation par la suite.

L'échappement EVOX qui est à 2000€, néanmoins pas assez de retour sur les forums ou d’exemple possible pour me faire un avis.
Il est en inox donc plus léger avec une sonorité qui semble plus sympa que l'échappement sport du catalogue d'alpine.

Et l'échappement Milltek mais actuellement je n'ai aucune information dessus, je n'ai pas fais de recherche.

Après je rattraper les 75 pages de lecture de la section échappement depuis hier !

[Kaelis]

Si je réalise un changement d'échappement effectivement c'est pour l'obtention d'un bruit plus sympa !
Je vais attendre la fin de garantie d'Alpine (3 ans) pour faire une préparation dessus.

Du coup j'ai isolé 3 modèles (avec système de valve) :

L’échappement titane de MC qui est à 3000€ / 3500€ (pour le coup c'est du sur mesure Made in France).
Certainement le meilleur échappement pour une préparation par la suite.

L'échappement EVOX qui est à 2000€, je néanmoins pas assez de retour sur les forums ou d’exemple possible pour me faire un avis.
Il est en inox donc plus léger avec une sonorité qui semble plus sympa que l'échappement sport du catalogue d'alpine.

Et l'échappement Milltek mais actuellement je n'ai aucune information dessus, je n'ai pas fais de recherche.

Après je rattraper les 75 pages de lecture de la section échappement depuis hier !

Pour le Miltek tu as des retours assez détaillés dans un fil de la même section du forum

Je retiens aussi l’échappement titane à valves Metal Custom, ainsi que la ligne MP-Rezeau, et pareil on va attendre la fin de la garantie.

[HHracer]

........ ou un échappement d’Axel Ress. Le son est volumineux et grave !

1000013820 - Kopie.jpg

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[Kaelis]

Sympa le rendu ! C’est à valve aussi si je me souviens bien, assez coûteux non ?

[HHracer]

Oui, avec valve. C’est aussi cher, mais c’est aussi l’approbation qui est importante pour l’Allemagne. De plus, l’isolation thermique n’est certainement pas un inconvénient pour le compartiment moteur.

[Bertrandmk]

A ce A Ress toujours aussi qualitatif pour ses realisations !!

[Kaelis]

Oui, avec valve. C’est aussi cher, mais c’est aussi l’approbation qui est importante pour l’Allemagne. De plus, l’isolation thermique n’est certainement pas un inconvénient pour le compartiment moteur.

Merci, donc vivable sur autoroute mais plus présent le reste du temps ? Content du rendu sonore au global ?

[HHracer]

Le son est à mon goût. La tonalité est plus grave et volumineuse, c’est-à-dire dans la gamme de fréquences inférieures. Le volume n’a que légèrement augmenté.

Passez un agréable dimanche !

[Greg46]

3-4000 euro pour tres peu de différences, ça fait quand même chero.

[Roumi33]

Il en faut pour tous les portes monnaie…