Echappement racing

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Jor
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Echappement racing

Bonjour à tous, je viens de faire fabriquer un silencieux d'échappement inox pour nouvelle alpine A110 d'avril 2019 :
Cartouche diamètre 125 mm extérieur longueur 500mm
Tube intérieur 63,5 mm
Montage avec flexible comme origine
Se monte en lieu et place du silencieux d'origine.
Meilleur bruit sans partir dans l'extrême,
Travail soigné
Pas de gain de puissance car après Fap
Expédition dans toute la France
Pour plus de renseignements et tarif :
MTI ECHAPPEMENT
0671085271
FB_IMG_1569528423338.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Manfred
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Re: Echappement racing

Il serait de bon ton de se présenter dans la bonne rubrique avant de poster un message, qui plus est purement commercial, sur ce forum.
D'autre part, il y a une rubrique réservée aux petites annonces. Y mettre votre proposition aurait probablement plus de visibilité.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
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Titophe64
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Re: Echappement racing

D’autant plus qu’il existe déjà une rubrique échappement...
viewtopic.php?f=80&t=38307&p=417520&hil ... rt#p417520

Multiplier les rubriques pour parler d’un même sujet n’aide pas à rendre le forum très lisible !
Alpine A110 Pure bleue (A VENDRE) qui roule dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... en attendant ma future S orange feu !
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Paul Le Corre
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Re: Echappement racing

Pourrait-on avoir une vidéo pour évaluer le résultat?
A 110 R N12213 commandée => Livraison janvier 2024
compte instagram: plc028
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Mackie07
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Re: Echappement racing

MTI le successeur de Madac ?
Si oui la qualité et le bon son correct seront au rdv ! Bien joué !
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Coco
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Re: Echappement racing

Mackie07 a écrit :MTI le successeur de Madac ?
Si oui la qualité et le bon son correct seront au rdv ! Bien joué !
Faut juste ne pas être pressé. Cela fait 4 mois que je les relance pour un échappement.... et je n’ai même pas obtenu un engagement pour un délai de livraison.... je sent que je vais aller voir ailleurs... :wall:
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Echappement racing

Je ne suis pas concerné mais je trouve que ses coudes sont nuls , pas dignes d'un pro. :work:
Ils devraient être faits en 3 parties pour faire une courbe ou en une seule avec la machine à cintrer qui va bien.
"Tout le monde il est beau , tout le monde travaille bien et tout le monde il est parfait"
A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.

http://www.citroen-rosalie.fr/
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Jérôme P.
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Re: Echappement racing

1600s70 a écrit :Je ne suis pas concerné mais je trouve que ses coudes sont nuls , pas dignes d'un pro. :work:
Ils devraient être faits en 3 parties pour faire une courbe ou en une seule avec la machine à cintrer qui va bien.
C'est vrai que c'est pas jojo comme boulot !
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Hangar74
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Re: Echappement racing

C'est vrai que c'est pas jojo comme boulot même si cela ne se voit pas.
J'informe aussi que lors d'un trackday à Charade, on est tous passé au sonomètre en statique. Résultat 85 db à 5200t/mn en mode normal et 87 db en sport toujours à 5200t/mn avec ma bleu sans pot sport. Beaucoup ont du faire 2 tours en dynamique pour lever la barre de 90db réglementaires.
Bien à vous.
Lio
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Freddox
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Re: Echappement racing

Ce pot esthétiquement est vraiment hideux. On dirait qu’un enfant l’a conçu avec une boîte de conserve.
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Miguet
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Re: Echappement racing

Bonjour à toutes et tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un possède une A110 Pure avec le pot de base (sans clapet).
Si oui, quel ressenti en avez vous, quelle sonorité, est ce trop soft à votre goût?...
Merci de vos réponses.
Christophe.
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R1135
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Re: Echappement racing

Miguet a écrit :Bonjour à toutes et tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un possède une A110 Pure avec le pot de base (sans clapet).
Si oui, quel ressenti en avez vous, quelle sonorité, est ce trop soft à votre goût?...
Merci de vos réponses.
Christophe.
Rien trouvé dans ces 14 pages : viewtopic.php?f=80&t=38307 ?
Une fois ma décision prise, j'hésite énormément. J. Renard
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Manfred
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Re: Echappement racing

R1135 a écrit :
Miguet a écrit :Bonjour à toutes et tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un possède une A110 Pure avec le pot de base (sans clapet).
Si oui, quel ressenti en avez vous, quelle sonorité, est ce trop soft à votre goût?...
Merci de vos réponses.
Christophe.
Rien trouvé dans ces 14 pages : viewtopic.php?f=80&t=38307 ?
Il n'a pas pris la peine de se présenter, alors chercher dans les posts existants....
Faut pas lui en demander trop....
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Magnum21
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Re: Echappement racing

Miguet a écrit :Bonjour à toutes et tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un possède une A110 Pure avec le pot de base (sans clapet).
Si oui, quel ressenti en avez vous, quelle sonorité, est ce trop soft à votre goût?...
Merci de vos réponses.
Christophe.
Pas de clapet pour moi car je trouve que 1500E pour juste faire du bruit et ne pas pouvoir l enlever en mode sport était rédhibitoire. car je roule pas mal sur l autoroute .De plus pour le bruit j ai déjà ma Clio qui fait plus de 100 db et mon AMG A45 qui a l échappement sport .
Sans clapet on a toujours la ratatouille de toute façon je ne trouve pas le bruit de L Alpine sympathique .
Si besoin je mettrai un inoxline plus tard
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Jérôme P.
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Re: Echappement racing

Magnum21 a écrit : Sans clapet on a toujours la ratatouille de toute façon je ne trouve pas le bruit de L Alpine sympathique .
C'est vrai que la "musicalité" de ce moteur et de cet échappement n'ont vraiment rien de transcendant, assez banal même...Ce serait un gros point d'amélioration pour rendre l'expérience de conduite encore plus enivrante.
Attention je ne parle pas de volume sonore, mais de qualité acoustique !
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