Lunette arrière en carbone

[NicoA110Pure]

Bonjour à tous,

Pour celles et ceux qui souhaiteraient continuer à alléger leur bolide, voici une lunette arrière en carbone : https://www.mp-rezeau.fr/produit/lunett ... pine-a110/

Bonne route

[Titophe64]

Bonjour à tous,

Pour celles et ceux qui souhaiteraient continuer à alléger leur bolide, voici une lunette arrière en carbone : https://www.mp-rezeau.fr/produit/lunett ... pine-a110/

Bonne route

En dehors du prix, je ne suis pas du tout fan du design proposé par MP-Rezeau sur cette lunette…
Par contre, l’ajout d’une aération à cet endroit est très certainement bénéfique au refroidissement du compartiment moteur.

[Romja44]

c'est clair que pour le refroidissement ça doit être top, par contre le prix est dissuasif....

[Denis B]

Je ne comprends pas bien comment cette lunette peut faire baisser la t° de 30 à 70° dans le compartiment moteur , ça me paraît plus qu'énorme sachant que dessous il y a le cache avec les 8 vis Qu'elle fasse baisser la t° entre elle et le cache d'accord mais quel intérêt si le but est de refroidir le moteur ? . A moins d'enlever ce cache inférieur ?

Ils disent également "Temps de cycle des ventilateurs après arrêt beaucoup plus court" Là non plus je ne comprends pas car à partir du moment où les 2 ventilos sur le moteur sont en fonction après l'arrêt du moteur ils sont commandés par une tempo de 10 minutes tout pile et non par un thermostat (en tout cas sur ma voiture) .

Si quelqu'un de chez MP Rezeau passe par là j'aimerais bien qu'on m'explique .

[Romja44]

je ne comprends pas bien la "temporisation" de 10 mn : ma voiture, en fonction du trajet et/ou de la température, s'arrête parfois au bout de 3 ou 4 minutes, parfois plus ?

[Denis B]

Comme je l'ai précisé pour MA voiture c'est TOUJOURS 10 minutes (mesuré , re-mesuré , re-re-mesuré ... et plus encore) .
Sortie en août 2019 , peut-être depuis ça a changé ? commandé par thermostat ?

[Romja44]

Je n'en sais pas plus que vous, mais je vous remercie pour votre réponse

[Loloderouen]

Comme je l'ai précisé pour MA voiture c'est TOUJOURS 10 minutes (mesuré , re-mesuré , re-re-mesuré ... et plus encore) .
Sortie en août 2019 , peut-être depuis ça a changé ? commandé par thermostat ?

Bonsoir, concernant la mienne de 2022 et qui a été mise à jour en 2023 avec le changement de pompe, mes ventilos tournent de 0 à 20 minutes selon la température extérieure et sûrement moteur aussi. L'autre jour il gelait, j'ai fais 15 kms et pas de ventilos en rentrant dans le garage

[Romja44]

OUi la durée est vraiment aléatoire sur la mienne et ne suit aucune logique : parfois 2 ou 3 mn, parfois plus, quelles que soient les conditions d'utilisation

[La Tronche]

Je ne comprends pas bien comment cette lunette peut faire baisser la t° de 30 à 70° dans le compartiment moteur , ça me paraît plus qu'énorme sachant que dessous il y a le cache avec les 8 vis Qu'elle fasse baisser la t° entre elle et le cache d'accord mais quel intérêt si le but est de refroidir le moteur ? . A moins d'enlever ce cache inférieur ?

Ils disent également "Temps de cycle des ventilateurs après arrêt beaucoup plus court" Là non plus je ne comprends pas car à partir du moment où les 2 ventilos sur le moteur sont en fonction après l'arrêt du moteur ils sont commandés par une tempo de 10 minutes tout pile et non par un thermostat (en tout cas sur ma voiture) .

Si quelqu'un de chez MP Rezeau passe par là j'aimerais bien qu'on m'explique .

Il me parait évident que l'abaissement annoncé par MP Rezeau est constaté en enlevant le panneau sur le compartiment moteur. Du fait de la suppression de la vitre, il n'a plus de fonction utile.

[Rist127]

Ce qui m’interroge c’est comment fonctionnent les flux d’air de refroidissement du compartiment moteur ?

Le bas de la lunette est clairement faite comme d’origine pour insuffler l’air par le dessus.

Mais comment cela marche ensuite avec les ventelles ajourées au-dessus qui clairement fonctionnent dans l’autre sens avec je pense des entrée NACA dans le plancher à prévoir ?

Sinon pas fin du design mais pour une pure pistard, si les gains sont tel qu’annoncés, c’est une belle pièce !
Toujours sympa que des boutiques développent pour nos Alpine.

[Titophe64]

Sinon pour moins cher, pour les purs pistards car le look est très discutable, il y a la lunette type Alpine GT4.
https://www.mecaparts.com/product/lunet ... day-a-110/

[Romsax]

Personnellement j’adore! Ça me rappelle mon ancienne Exige v6.

Sur les Exige ça avait d’ailleurs été une des évolution en cours de vie de passer d’une vitre à des persiennes.

Les ventilos de l’Alpine sont principalement là pour envoyer de l’air sur l’échappement / FAP. En roulant l’air n’entre pas dans le compartiment moteur mais cela permets à l’air chaud de sortir.

J’ai vu que cet hayon avait été développé par Faster Racing, vu leur palmarès peu de doute que ça n’a pas été fait n’importe comment!