Alpine A290
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Re: A290 Beta
Un peu trop sage niveau-apparence pour la concurrence
https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... 40-chevaux
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Alpinement votre
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Re: A290 Beta
c'est sous estimer un peu trop la propension qu'à Alpine à vendre des séries spéciales "décalcomanies" à prix d'or
Ca va venir les stickers hommage à 10 000€

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Alpine A110 S - Toit carbone - Pack Aero - Jantes Cup - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Contres portes Suédine
Alpine A290 GTS - Jantes Semi Diamantées - Étriers Rouges
Insta : Olive_A110S
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Re: A290 Beta
Si cette Lancia Ypsilon HF reprend la batterie de 48 kwh de la Peugeot e208 elle sera également limitée aux circuits urbains à 30 km/h.
En début de semaine j'ai vu à la télévision une publicité sur la A290.
En début de semaine j'ai vu à la télévision une publicité sur la A290.
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Re: A290 Beta
Heu...Est-ce possible vu qu'elle n'est pas encore dévoilée ??Tracteur44 a écrit : ↑29-mai-2024 22:59 En début de semaine j'ai vu à la télévision une publicité sur la A290.
Ma TTRS MK3 Gris Daytona : https://forums.audipassion.com/topic/21 ... s-daytona/
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Re: A290 Beta
ce qu'il manque a la R5 et a l'A290 c'est un moteur
enfin un vrai vcomme on les aime.
pour une R5 thermique je signe tout de suite et remplace ma twingo.
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http://www.myelise.fr
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Re: A290 Beta
J'ai été surpris de voir cette publicité c'est pour cela que je l'évoque ici.
Un bug Alpine
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Re: A290 Beta
Au moins Lancia aura été lucide en proposant une version rallye à moteur thermique à côté de la full électrique…Peiclet a écrit : ↑29-mai-2024 09:58 Un peu trop sage niveau-apparence pour la concurrence
https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... 40-chevaux
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... et maintenant A110 S orange feu tout juste arrivée dans le garage.
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Re: A290 Beta
C'est aussi le choix de Fiat avec sa 500 qui sera finalement aussi proposée en thermique.Titophe64 a écrit : ↑30-mai-2024 22:38Au moins Lancia aura été lucide en proposant une version rallye à moteur thermique à côté de la full électrique…Peiclet a écrit : ↑29-mai-2024 09:58 Un peu trop sage niveau-apparence pour la concurrence
https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... 40-chevaux
Je doute fort qu'une voiture développée pour être 100% électrique puisse être convertie en thermique, je ne pense pas ça possible du tout pour la R5 et donc l'Alpine hélas.
D'un point de vue perso je me réjouis du retour du badge H/F
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Re: A290 Beta
La Fiat 600 va également être bientôt disponible en thermique hybride en plus de la version 100% électrique actuellement disponible.
ça semble être un bon choix car les ventes des électriques Fiat ne font pas de merveilles.
J'espère qu' Abarth va également suivre le mouvement du retour au thermique.
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Re: A290 Beta
Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
699 autos vendues en 5 mois en 2024 soit 139 par mois.
Pas certain que l'A290 fasse mieux.
.
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Re: A290 Beta
Sans doute parce que d’Abarth il ne lui reste que le nom.Tracteur44 a écrit : ↑03-juin-2024 23:52 Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
699 autos vendues en 5 mois en 2024 soit 139 par mois.![]()
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A110S orange feu 04/2023, pack aéro et microfibre, toit carbone, contreportes Dinamica, PPF complet, grille Zunsport, palettes allégées MP Rézeau…
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Re: A290 Beta
le moteur est pas mal mais la batterie est la même que le 500 elect donc l'autonomie de cette version Abarth est nettement moindre.
Forcement ça refroidi.
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Re: A290 Beta
Bah on peut aussi dire que l'A290 n'aura d'Alpine que le nom....Poopy94 a écrit : ↑04-juin-2024 07:22Sans doute parce que d’Abarth il ne lui reste que le nom.Tracteur44 a écrit : ↑03-juin-2024 23:52 Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
699 autos vendues en 5 mois en 2024 soit 139 par mois.![]()
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Re: A290 Beta
Cas particulier! On a là une électrique qui n'avance vraiment pas et qui n'a de "sportif" que le nom. Et c'est même encore plus dramatique que ca pour ce modèle, puisque pour 699 caisses, on parle de véhicule immatriculé et si on enlève les voitures presse et celles d'essai chez chaque concess, c'est le drameTracteur44 a écrit : ↑03-juin-2024 23:52 Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
699 autos vendues en 5 mois en 2024 soit 139 par mois.![]()

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Re: A290 Beta
Je vais certainement l'essayer (test drive). Mais son autonomie et le fait qu'il s'agisse d'une voiture à traction avant me dissuadent de l'acheter.L'Andégave a écrit : ↑04-juin-2024 19:56Bah on peut aussi dire que l'A290 n'aura d'Alpine que le nom....Poopy94 a écrit : ↑04-juin-2024 07:22Sans doute parce que d’Abarth il ne lui reste que le nom.Tracteur44 a écrit : ↑03-juin-2024 23:52 Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
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Re: A290 Beta
Ca confirme la tendance actuelle avec ACC qui est financé par Stellantis/Total/Mercedes... ils vont commencer a se faire des cheveux blancs chez Alpine.
L’Airbus des batteries ACC suspend ses projets en Allemagne et Italie, un signal d’alerte pour le secteur
https://www.challenges.fr/automobile/l- ... eur_895332
Le gel du programme est « lié au contexte d’incertitudes sur l’électrique », explique Hubert Matthieu, porte-parole d’ACC. « Le rythme d’électrification est moins rapide que prévu et les constructeurs veulent des offres plus compétitives »,
L’Airbus des batteries ACC suspend ses projets en Allemagne et Italie, un signal d’alerte pour le secteur
https://www.challenges.fr/automobile/l- ... eur_895332
Le gel du programme est « lié au contexte d’incertitudes sur l’électrique », explique Hubert Matthieu, porte-parole d’ACC. « Le rythme d’électrification est moins rapide que prévu et les constructeurs veulent des offres plus compétitives »,
Modifié en dernier par Peiclet le 06-juin-2024 09:33, modifié 1 fois.
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Re: A290 Beta
Merci pour ce lien Peiclet.
ça va être difficile de produire des batteries en Europe.
Pourquoi persister, les chinois ont gagné le marché du 100% électrique.
Il vont faire de même avec le marché de l'hybride.

ça va être difficile de produire des batteries en Europe.
Pourquoi persister, les chinois ont gagné le marché du 100% électrique.
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Re: A290 Beta
De rien. Et possiblement aussi sur le thermique ou avec HORSE (1ère URL), ils ont un peu fait rentrer le loup dans la bergerie... Mais bon çà va de pair avec ce que Carlos Tavares envisage (plus que 5 constructeurs dans 10 ans [2ème URL])... a la highander Connor MacLeod...et puis pour faire venir Briatore, Newey et Verstappen en 2026...parmi plein d'autres choses plus sérieuses à financer.. il leur faut plus de cash qu’actuellement... et on fait pas d'omelettes sans casser des œufs comme dirait l'autre.Tracteur44 a écrit : ↑05-juin-2024 23:51 Merci pour ce lien Peiclet.![]()
ça va être difficile de produire des batteries en Europe.
Pourquoi persister, les chinois ont gagné le marché du 100% électrique.
Il vont faire de même avec le marché de l'hybride.
https://media.renault.ch/fr/article/21864
https://www.auto-infos.fr/article/et-s- ... fin.282239

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Re: A290 Beta
Tracteur44 a écrit : ↑03-juin-2024 23:52 Les ventes de la "sportive" Abarth 500e (100% électrique) en France ne sont pas terribles.
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c'est un gros bide, ils réfléchissent a la sortir en thermique pour la rentabiliser.
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