Alpine A390 - premier SUV d’Alpine

[Titophe64]

Un essai un peu plus complet de la version GT par Sport Auto… qui résume bien les qualités de l’auto.

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[Mackie07]

Une pub vient de sortir pour l'A390 :
https://youtu.be/ZQIjoFE3BmM?si=Sq2kCVgmgtyfkY7k

Merci pour le partage… et enfin un slogan en phase avec la philosophie du véhicule ! Alpine arrête de revendiquer la légèreté pour parler de technologie et montrer que l’A390 est une voiture moderne laissant le conducteur prendre du plaisir en toute liberté à son volant…

Avec la norme GSR2, ça castre un max le plaisir de conduire...

[Titophe64]

Une pub vient de sortir pour l'A390 :
https://youtu.be/ZQIjoFE3BmM?si=Sq2kCVgmgtyfkY7k

Merci pour le partage… et enfin un slogan en phase avec la philosophie du véhicule ! Alpine arrête de revendiquer la légèreté pour parler de technologie et montrer que l’A390 est une voiture moderne laissant le conducteur prendre du plaisir en toute liberté à son volant…

Avec la norme GSR2, ça castre un max le plaisir de conduire...

Sauf si tu peux inhiber tous les automatismes en appuyant sur un unique bouton… à vérifier si c’est le cas sur cette A390.

[Vulcain63]

Un essai un peu plus complet de la version GT par Sport Auto… qui résume bien les qualités de l’auto.

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Sport Auto résume sans doute en effet très bien les qualités de l'auto et l'essai de la GTS sera intéressant à suivre.

En dernière page, dans le blog des essayeurs, Laurent Chevalier me semble parfaitement résumer aussi le grand délire du marketing Alpine actuel, qui vaut également chez pas mal de concurrents...
Avec humour, il écrit "Parler de la légèreté Alpine pour décrire les 2124 kg de l'A390 ? Et pourquoi pas écrire Spécial abdos sur le plat d'aligot saucisse ?"