Bon,il va falloir changer les godasses arrière de Madame....(des 15 '' !!) :
Il y avait Pirelli, il y a maintenant Michelin, mais y en a-t-il un troisième,même exotique mais correct.
Iy a bien sur la solution du changement dimentionnel des jantes, mais je préfèrerais garder la voiture comme à l'origine avec ses qualités et ses défauts...
Merci par avance
Rozeau
Pneus AR V6GTTurbo
- Rozeau
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Salut
J'ai fait un bon paquets de boutiques et apparement rien d'autre que Michelin et eventuellement Pirelli en 255 et a quels prix
Sinon tu as le 225 avec pas mal de marques, on en a parler sur le forum
dans le sujet "pedale embrayage, frein , accelerateur" un Alpiniste a donner pas mal de ref.
Pour resume tu as le choix entre 225 avec design et tarifs raisonnables et le 255 tres cheres, tres larges mais moins modernes.
Moi j'ai pas encore reussi a choisir
ALPINEMENT
J'ai fait un bon paquets de boutiques et apparement rien d'autre que Michelin et eventuellement Pirelli en 255 et a quels prix
Sinon tu as le 225 avec pas mal de marques, on en a parler sur le forum
dans le sujet "pedale embrayage, frein , accelerateur" un Alpiniste a donner pas mal de ref.
Pour resume tu as le choix entre 225 avec design et tarifs raisonnables et le 255 tres cheres, tres larges mais moins modernes.
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- Gwengui
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De mémoire, il y avait Yokohama. Je crois que question disponibilité, c'est pas la peine, et puis ils duraient vraiment moins longtemps (c'est ce que j'ai lu dans MM). Voilà tout ce que je sais.
Selon moi la meilleure solution reste le 225 : pneus modernes, homologués, sans changement de jantes. En plus tu ne risques pas de tomber sur un jeu datant de tusaipakan.
Selon moi la meilleure solution reste le 225 : pneus modernes, homologués, sans changement de jantes. En plus tu ne risques pas de tomber sur un jeu datant de tusaipakan.