Ce qui m'embête encore, c'est ce contacteur dans la porte, plus de son et d'image mais bon, réglage à faire pour faire un meilleur contact avec les languettes.
Et sinon, comment on peut tester ces moteurs, merci à tous.
Ouverture portieres
- Phil Tim
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Re: Ouverture portieres
Alpine D502 noire version suisse, et un jour peut être en A610 turbo
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Re: Ouverture portieres
pour le contact va voir sur amazon meme pas 10€ les 10 :reference amazon Gebildet 10 pièces Micro Interrupteur Levier de Charnière 1NO 1NC, 3 Broches SPDT Interrupteur de Fin de Course de Longue Levier, Actionneur tu a juste a plier le levier comme l'origine @+
- John Luke
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Re: Ouverture portieres
Bonjour Phil !
Tes moteurs sont t 'ils HS ou juste un peu lent à réagir, car ça grille rarement
ce genre de pièce ??
GTA V6 T blanc 89.
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Re: Ouverture portieres
Bonjour Philou83 et Phil Tim !
Il faudrait voir également la pièce située dans le boîtier de poignée d’ ouverture de
portière et qui peut le plus souvent mettre le système d’ ouverture en panne.
Il doit s’ agir d’ un genre de contacteur à impulsion ! ???
Bien vérifier l’ état des fils et des cosses s' y raccordant dessus, car nous avons déjà été plusieurs à avoir
des soucis à cause de cela .
Voir ci- dessous !
Il faudrait voir également la pièce située dans le boîtier de poignée d’ ouverture de
portière et qui peut le plus souvent mettre le système d’ ouverture en panne.
Il doit s’ agir d’ un genre de contacteur à impulsion ! ???
Bien vérifier l’ état des fils et des cosses s' y raccordant dessus, car nous avons déjà été plusieurs à avoir
des soucis à cause de cela .
Voir ci- dessous !
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Re: Ouverture portieres
Bon, quelques news, livraison de Simon, c'est un câble pour A610, plus long et d'un côté fixation différente, retour à faire car il me dit que l'on peut adapter ??????
En cherchant un peu, il me restait quelques vieilles pièces dans un carton non étiqueté et oui miracle, j'ai tout un système d'ouverture conducteur avec le câble , j'ai eu un éclair de génie.
Séance démontage, rien de particulier, faut aller avec méthode. Une fois la dépose faite, non seulement il y a eu déjà une intervention et je trouve également des éclats de vitre , comme quoi si elle parlait titine. :suspect:
Changement du câble ok, vérif des moteurs ok, je redépose la poignée de porte et je refais un réglage, en effet lors de ma première dépose, mal fixé le support du switch et bon çà fonctionne bien de nouveau car poignée enlevée, j'actionne le switch avec le doigt et çà envoie bien bref ....
Quelques photos en plus:
En cherchant un peu, il me restait quelques vieilles pièces dans un carton non étiqueté et oui miracle, j'ai tout un système d'ouverture conducteur avec le câble , j'ai eu un éclair de génie.
Séance démontage, rien de particulier, faut aller avec méthode. Une fois la dépose faite, non seulement il y a eu déjà une intervention et je trouve également des éclats de vitre , comme quoi si elle parlait titine. :suspect:
Changement du câble ok, vérif des moteurs ok, je redépose la poignée de porte et je refais un réglage, en effet lors de ma première dépose, mal fixé le support du switch et bon çà fonctionne bien de nouveau car poignée enlevée, j'actionne le switch avec le doigt et çà envoie bien bref ....
Quelques photos en plus:
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Re: Ouverture portieres
Bonjour !
Je reviens sur le sujet des moteurs de centralisation !
Quelqu’ un aurait t’ il trouvé le moteur à forme spécifique
Référence Alpine 600 101 81 01 ?
Nouvelle fabrication ??
Je reviens sur le sujet des moteurs de centralisation !
Quelqu’ un aurait t’ il trouvé le moteur à forme spécifique
Référence Alpine 600 101 81 01 ?
Nouvelle fabrication ??
GTA V6 T blanc 89.
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