Panne chaîne hifi

[Philou83]

Bonjour à tous

Je rencontre la panne suivante

Ma chaîne hi fi ne s allume plus la partie haute c est ok mais le bas ou se trouve le bouton on/off ne fonctionne plus

8534EB94-1EA0-49CB-91EF-F58A3E2BE0C4.jpeg

Voici un photo si quelqu’un a déjà eu ce souci !

Autre chose les chaînes de r25 sont elles les mêmes ? merci pour vos réponses

Philippe

[J-L Charleroi]

Bonjour Philippe , oui les chaine r25 sont les mêmes mais attention il y a deux modèles ... phase 1 et phase 2 , sur la photo que tu mes c'est phase 1.

Pour la panne faut ouvrir la bête et en visuel voir si rien n'est brulé où voir au niveau des soudures c'est peut être rien de grave.

Alpinement

Jean-luc.

[Philou83]

Bonjour Philippe , oui les chaine r25 sont les mêmes mais attention il y a deux modèles ... phase 1 et phase 2 , sur la photo que tu mes c'est phase 1.

Pour la panne faut ouvrir la bête et en visuel voir si rien n'est brulé où voir au niveau des soudures c'est peut être rien de grave.

Alpinement

Jean-luc.

Bonjour Jean-Luc,

je vous remercie pour votre retour, le truc c'est là je suis totalement incompétent, je n'y comprend absolument rien dans ce domaine.

bon j'en ai trouvé une a 100 € vous pensez que c'est correct ?

[Buzz78]

Bonjour, Il y a quelqu'un (dans le sud de mémoire) qui s'est spécialisé dans la réparation de ce type d'autoradio, ce qui vaut peut être mieux que d'acheter un auto radio d'occasion ... l'adresse est sur le forum, mais il faut chercher !

[John Luke]

Bonjour !

Ce prix est raisonnable !

Juste pour info : l' ensemble de cette chaîne HIFI en option était facturé 6700 francs
en plus du prix d' achat d' une GTA .

Certes, c' ' était vraiment un luxe à l' époque !

[J-L Charleroi]

Re bonjour Pilippe ,

Voir en MP.

Jean-Luc

[Philou83]

Re bonjour Pilippe ,

Voir en MP.

Jean-Luc

Merci Jean Luc je vais l appeler
Excellente journée

[Chauve34]

Philou83 ,

je pense que ta panne n'est pas grand chose.
A mon avis c'est ton bouton on/off qui pose soucis ,
soit il a pris du vert de gris avec le temps et il n'y a plus contact , il suffit de nettoyer.
ou le bouton est HS ,... switch a changer .( je ne sais pas si les switch existaient à l'époque ) mais la maladie des switch est monnaie courante
Pour quelques euros tu devrais t'en sortir .

cdlt
Jack

[John Luke]

Bonjour !

Si l' afficheur déporté s' allume bien mais pas la chaîne 2 DIN, il faudrait déjà
vérifier si le 12 volts arrivent bien sur le faisceau alimentant cette partie ! ?

Simple nettoyage de la prise à effectuer peut être ??

[Chauve34]

hello John Luc ,

oui possible de vert de gris sur la prise d'alimentation , mais le haut s'allume !!! y faut creuser ...
Mais a mon avis ce n'est pas grand chose .

cdlt
Jack

[Philou83]

Philou83 ,

je pense que ta panne n'est pas grand chose.
A mon avis c'est ton bouton on/off qui pose soucis ,
soit il a pris du vert de gris avec le temps et il n'y a plus contact , il suffit de nettoyer.
ou le bouton est HS ,... switch a changer .( je ne sais pas si les switch existaient à l'époque ) mais la maladie des switch est monnaie courante
Pour quelques euros tu devrais t'en sortir .

cdlt
Jack

Merci pour ton aide, je vais démonter et nettoyer
Je te remercie pour ton aide
Cdlt
Philippe

[Philou83]

Bonjour !

Si l' afficheur déporté s' allume bien mais pas la chaîne 2 DIN, il faudrait déjà
vérifier si le 12 volts arrivent bien sur le faisceau alimentant cette partie ! ?

Simple nettoyage de la prise à effectuer peut être ??

Bonsoir,

Merci pour ta réponse, je vais tester excellente soirée

Philippe

[John Luke]

Bonjour Philippe !

Certes, contrôle pour commencer le fil rouge + après contact et le fil jaune + permanent
pour les sauvegardes de mémoires et bien sûr le fil de masse.

IMPORTANT : Regarde si toutes les cosses s' enfichent bien dans les prises en plastique des faisceaux.
Peut être qu' il y en a une qui sort légèrement de la prise mâle ou femelle ! ?

La cause pouvant être un ergot d' arrêt métallique de cosse qui est peut être tassé ou cassé,
Voir aussi dans le logement plastique d' une cosse, si une partie plastique d' arrêt d 'un petit ergot
de cosse ne serait pas usée ou cassée ! ?
Cela peut arriver après avoir parfois manipulé plusieurs fois les prises surtout si elles sont de type ISO !

A cause de ces petits détails, une cosse pourrait donc se retrouver légèrement repoussée
en dehors de son logement quand on branches les prises des faisceaux et cela n' est parfois pas bien
visible au premier coup d' oeil !

Si tout s' avérait OK au niveau de l' état des fils, des cosses et des prises plastiques, ouvre la partie arrière
de l' autoradio, rebranche le faisceau et teste la bonne arrivée du jus sur la platine à l' intérieur de l' autoradio.
Si c' est OK voir alors l' état du bouton marche arrêt .
Un simple nettoyage avec un liquide de bombe contact serait peut être suffisant !

Bonne révision !

[Philou83]

Bonjour Philippe !

Certes, contrôle pour commencer le fil rouge + après contact et le fil jaune + permanent
pour les sauvegardes de mémoires et bien sûr le fil de masse.

IMPORTANT : Regarde si toutes les cosses s' enfichent bien dans les prises en plastique des faisceaux.
Peut être qu' il y en a une qui sort légèrement de la prise mâle ou femelle ! ?

La cause pouvant être un ergot d' arrêt métallique de cosse qui est peut être tassé ou cassé,
Voir aussi dans le logement plastique d' une cosse, si une partie plastique d' arrêt d 'un petit ergot
de cosse ne serait pas usée ou cassée ! ?
Cela peut arriver après avoir parfois manipulé plusieurs fois les prises surtout si elles sont de type ISO !

A cause de ces petits détails, une cosse pourrait donc se retrouver légèrement repoussée
en dehors de son logement quand on branches les prises des faisceaux et cela n' est parfois pas bien
visible au premier coup d' oeil !

Si tout s' avérait OK au niveau de l' état des fils, des cosses et des prises plastiques, ouvre la partie arrière
de l' autoradio, rebranche le faisceau et teste la bonne arrivée du jus sur la platine à l' intérieur de l' autoradio.
Si c' est OK voir alors l' état du bouton marche arrêt .
Un simple nettoyage avec un liquide de bombe contact serait peut être suffisant !

Bonne révision !

Bonjour John,

Merci pour tous ces renseignements, alors j ai testé les fils et tous semble correct tout est alimenté

Pour les branchements tous semble s emboîter parfaitement

Seul chose que j amis pas encore faite c est démontage de l arrière du poste pour le test

Je vais m y atteler

Encore merci pour votre aide

Alpinement philippe

[Chauve34]

Bonsoir philou ,

depuis quand as tu la voiture ???
Comment a t'elle été stocké ???
CDLT
Jack

[Philou83]

Bonsoir philou ,

depuis quand as tu la voiture ???
Comment a t'elle été stocké ???
CDLT
Jack

Bonjour Jack,

Je suis le 2 eme propriétaire, et j ai la voiture depuis 3 ans, elle dort dans mon garage, sauf qu elle est restée 3mois en réfection chez mon carrossier mais dans son atelier
Excellente journée
Philippe

[Chauve34]

philou

ok , donc a l'abris sans humidité particulière ....
ceci dit je reste sur ma première idée , bouton inactif = switch défectueux ( ou similaire a lamelle )
à moins qu'un composant de type condensateur est gonflé avec l'âge .!!!???
Perso avec ma voiture de 33 ans j'ai jamais eu de soucis avec cette chaine hifi .
tiens nous au courant quand tu auras trouvé la panne.
cdlt
Jack

[Philou83]

philou

ok , donc a l'abris sans humidité particulière ....
ceci dit je reste sur ma première idée , bouton inactif = switch défectueux ( ou similaire a lamelle )
à moins qu'un composant de type condensateur est gonflé avec l'âge .!!!???
Perso avec ma voiture de 33 ans j'ai jamais eu de soucis avec cette chaine hifi .
tiens nous au courant quand tu auras trouvé la panne.
cdlt
Jack

Hé bien jack,

Après avoir démonté, et regardé, je n’ai rien vu donc je vais voir pour l’envoyer en réparation mais j’hésite entre la réparation et l’achat j’en ai trouvé un à 100 €

Vous en pensez quoi entre les 2 ?

Merci pour votre réponse

[Chauve34]

philou ,

j'en pense que pour 100€ tu peux tenter , encore faudrait il pouvoir la tester pour être sure de son bon fonctionnement .
Parce qu'une réparation risque de couter plus cher , vu le prix de l'heure d'un pro , a moins que tu connaisses un amateur un peu comme moi qui répare tout ...!!!

ps :
le bouton on/off est il piloté par un switch ???
si oui il faut le changer , ça coute rien .

[John Luke]

Bonjour !

Pour 100 euros c' est raisonnable si l' appareil est en très bon état général !

Tu peux ainsi garder celui qui est en panne pour le faire réparer tranquillement par la suite
quand tu auras trouvé quelqu' un qui sait bien le faire à prix modéré.