Electrovanne de pilotage de pression de suralimentation

[Pc-13]

Bonjour ,
mon électrovanne de pilotage de pression de suralimentation de marque SEM sur le moteur de l'Alpine A 610 turbo 3L
ne fonctionne plus ( je l'ai testée avec le multimètre home / 2K : résultat 1. )
Cette pièce n'est plus fabriquée depuis longtemps et reste introuvable chez Alpine , Renault ou chez les spécialistes de pièces pour nos "anciennes".
Ce problème est il arrivé à un membre de ce Forum et si oui a t il une solution pour contourner la fonction de cette pièce en faisant un branchement différent ?
Pour rappel cette électrovanne 3 voies agit sur la pipe d'admission air après refroidissement échangeur , sur la watts gâte , et enfin un prise
sur un petit filtre à air .
Elle est reliée électriquement à la cartographie par deux fils .
Cette incident n" engendre pas une panne générale sur le véhicule qui peut continuer de rouler ; mais par contre procure une baisse de puissance notamment lors des montées en régime de 0 à 3000 trs /mn où elle poussive .
J'ai testé avec une électrovanne neuve pour Renault Mégane 3 RS mais la pression régule rapidement à 5o ml bars .
Cordialement
R -G

[Wilson]

Salut,
Ces électrovannes ont été utilisées chez Renault pour R21 2L Turbo et R25 V6T 205 cv : voici donc 2 communautés vers lesquelles tu peux te tourner pour essayer de trouver une pièce d'occasion fonctionnelle.
Saab a aussi beaucoup utilisé cette pièce sur les 900 Classic T16 et 9000 T16 (pour l'une comme pour l'autre : 2 versions différentes).
Au passage, mets nous une photo de ta vanne SEM et précise sa référence (celle inscrite sur la pièce) : étant Saabiste de longue date, il n'est pas impossible que je puisse te trouver une vanne fonctionnelle.
@+

[Pc-13]

Merci Wilson pour ta réponse
je mettrais prochainement une photo de cette électrovanne
le seul numéro qui se trouve au dos gravé dans le plastique noir est : 144 fabriqué en Suède
la seule référence qu'on m'a donné et qui correspond à la pièce est : 77 00738788
malheureusement il est aussi difficile de trouver des A 610 d'occasion que les R21 turbo et R 25 v6 dans les casses ou ailleurs ...
je suis aussi en contact avec Porsche car il y avait les même sur 944 turbo à cette même époque ( 91 -94 ) ils n'en n'ont plus en stock
ils vont essayer de demander une refabrication mais pas avant 2024 et rien n'est certain qu'ils aient une réponse positive .
à+ ...

[Pc-13]

electrovane (1).png

vanne sem.jpg

[Wilson]

Salut,
Il s'agit bien de celles montées sur certaines Saab.
Il faudrait voir si Pieburg n'a pas quelque chose à proposer. J'avais en effet remplacé la vannes 3 voies (qui n'était pas une SEM) de ma Volvo 850-T5 par une Pieburg, normalement destinée à une Porsche ; fonctionnement parfait, voire plus réactif.
Remarque : évite le filtre sur l'échappement de la vanne ; je pense que ça freine l'expulsion d'air et que ça peut "fatiguer" la vanne prématurément.
@+

[Pc-13]

Salut Wilson ,
en effet Pierburg propose de nombreuses électrovannes , reste à savoir quel modèle est le plus adéquat au moteur 7ZX 744 de l A610...
En effet j'ai déjà acheté une vanne Pierburg de RENAULT Mégane RS 3 mais ça ne fonctionne pas du tout elle régule la pression turbo à 50 ml Bars au lieu de 85 ml Bars (mon moteur a été préparé par le Berex à l'époque il faisait 297 ch au banc en 1992 ) d'origine sur A 610 c'est 76.6 ml Bars
Je n'ai pas sur ma 3 voies d'origine SEM un départ sur l'échappement .
Comme je le précisais plus haut :
une voie pour la wastegate
une pour la pipe d'admission moteur ( après que l'air soit passé dans l'échangeur pour son refroidissement avant admission moteur )
une pour le petit filtre air libre ( comme sur la photo)
merci
@+

[Toutoune]

Bonjour,

As tu fait une demande à Pierburg?

https://www.pierburg-sa.es/en/contact-us/

Salut

[Pc-13]

Bonjour ,
non je ne les ai pas contacté ,
mais je vais le faire .
merci pour le lien
@+

[Toutoune]

Hello

Il y a aussi Pierburg France, en Moselle près de Thionville:
Adresse : 1 rue Denis Papin - ZA Kickelsberg, 57970 Basse-Ham
Téléphone : 03 82 55 93 93

Tiens nous au jus!