amortisseur de pulsation

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V6.Turbo.31
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amortisseur de pulsation

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Salut les Farnautes :drive:

Question concernant ce fameux amortisseur de pulsation sur le circuit carburant. Je vois que sur le site de Simon, il n’est plus disponible. J’ai l’impression qu’il est très difficile d’en trouver un. Sur le contrôle des différents éléments de la voiture, je l’ai trouvé HS. Du moins c’est ce qu’il me semble.
Lorsque je souffle sur l’embout qui se branche sur l’admission, l’air sort par l’entrée/sortie carburant. Ce qui me fait dire que la membrane dedans est poreuse, ou percée.

Question: Si je n’en trouve pas un, est-il possible de le shunter? C’est à dire boucher la durite qui est censée se connecter à l’admission?

:hello:
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John Luke
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Re: amortisseur de pulsation

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Bonjour !
Donne nous la page du P.R. 1132 où se trouve cette pièce ainsi que son numéro de désignation sur la vue d' ensemble du croquis ! ?
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Re: amortisseur de pulsation

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Voici le document.
Numéro 20, REF de la pièce 6000007757.

Sur la pièce, reference bosch 0 280 161 021

GTA.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: amortisseur de pulsation

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Cette pièce était sur le catalogue de Mécaparts .
Mais à première vue elle est en rupture de stock.
Appelle les quand même pour savoir s' il vont la fournir de nouveau un jour prochain ! ??

Sinon j' avais vu une annonce où une personne en avait plusieurs à vendre mais je ne la
retrouve pas pour l' instant . :thinking:
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Re: amortisseur de pulsation

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Je pense que tu parles de cette annonce, mais c’est des régulateurs.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2343041607
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Re: amortisseur de pulsation

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------ Contacte Frédéric Benon de chez BVO SPORTS, car il doit bien avoir cette pièce ! ?
http://www.bvosport.fr/
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Re: amortisseur de pulsation

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V6.Turbo.31 a écrit : 23-janv.-2025 11:35 Je pense que tu parles de cette annonce, mais c’est des régulateurs.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2343041607
Oui je l' ai déjà vue cette annonce pour les régulateurs .
Elle fait tapisserie depuis longtemps sur le coin coin !
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Re: amortisseur de pulsation

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Disponibles sur EBAY pour Porsche !
Ils conviendraient peut être pour un moteur de GTA ! ?

https://www.ebay.fr/itm/296110678769?_s ... BMisHHrJJl

https://www.ebay.fr/itm/364325237130?_t ... 5Q3QA07CX0
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Wilson
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Re: amortisseur de pulsation

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Hello !
Compte tenu de l'emplacement des piquages, j'essaierais plutôt cette référence : https://www.ebay.fr/itm/304888491111?_t ... N6XSNM6ESA
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Re: amortisseur de pulsation

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Oui ça ressemble plus au lien de Wilson. Par contre faut prévoir un bouchon sur la sortie du bas
Ça coûte quand même un bras les pièces sur cette machine. :shock:
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Re: amortisseur de pulsation

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Surtout que ça ne sert à rien , sur les injections de compétition il n'y a pas ce système .
Sur la 928 du copain on l'a enlevé .
"Tout le monde il est beau , tout le monde travaille bien et tout le monde il est parfait"
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http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: amortisseur de pulsation

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Donc si je bouche la sortie qui est censée se brancher sur l’admission, ça ne craint pas?
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Re: amortisseur de pulsation

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Oui , ça ne craint pas.
ça sert seulement à avoir une pression plus stable au passage des injecteurs de fermés à ouvert mais ce n'est pas visible sur un mano.
"Tout le monde il est beau , tout le monde travaille bien et tout le monde il est parfait"
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Re: amortisseur de pulsation

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Wilson a écrit : 23-janv.-2025 13:56 Hello !
Compte tenu de l'emplacement des piquages, j'essaierais plutôt cette référence : https://www.ebay.fr/itm/304888491111?_t ... N6XSNM6ESA
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Bonjour !
Oui effectivement Wilson celui prévu pour Porsche 928S correspond mieux mais avec encore une différence en dessous !
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Re: amortisseur de pulsation

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V6.Turbo.31 a écrit : 23-janv.-2025 16:47 Oui ça ressemble plus au lien de Wilson. Par contre faut prévoir un bouchon sur la sortie du bas
Ça coûte quand même un bras les pièces sur cette machine. :shock:
Bonjour !
Certes le prix de cette petite pièce est élevé.
Chez Mécaparts le prix de 117 roros est raisonnable mais la pièce est indisponible pour le moment ! :(
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Re: amortisseur de pulsation

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Bonjour,

Il faut absolument cet amortisseur de pulsation car sinon on a des pulsations de pression d'essence et suivant les régimes et donc les fréquences cela conduit des hauts et bas significatifs de la richesse.

On s'en est aperçus au Berex lors de la mise au point suite au passage des durites essence souple fixées par des colliers et cela amortissait naturellement les pulsations générées par les ouvertures des injecteurs a des tuyaux en rilsan fixés avec des raccords vissés.

Ces derrières durites sont beaucoup plus fiables mais elles n'amortissent pas les pulsations. Et il fallait alors reprendre la cartographie de richesse et ce pour chaque proto de mise au point jusqu'au moment où on a mis cet amortisseur et on est alors revenu à la carto de richesse initiale.

On ne peut pas mesurer cela avec un mano car le mano fait office d'amortisseur lui même...
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John Luke
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Re: amortisseur de pulsation

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Bonjour FazA610 !

+ 1 !
Très bonnes précisions quant à cet amortisseur de pulsation utile !
Certes on comprend bien, comme son nom l’indique si bien, que cette pièce particulière sert à réduire les pulsations
et les vibrations pendant le fonctionnement de la pompe.
Nous comprenons bien que son rôle assure ainsi un débit continu, précisément non pulsé et une réduction
des vibrations sur les conduits.
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