Cote d une V6 ph II

[Fanalp'Inn]

salut les amis
que peut valoir une clio V6 phase II grise avec seulement 12000 Km ?
évidement en superbe état et conservée dans les règles de l'art.
c'est une phase II mais je ne connais pas exactement l'année
Merci d avance pour vos réponses

[Gérard Sacco]

Pas trop au courant des prix des V6 mais alentours de 30 000 Roros....
Après je pense que c'est un peu cher...mais peut être que je me trompe
Amicalement

[Fanalp'Inn]

merci pr ta réponse Gérard c est aussi mon point de vue c'est une belle youngtimer comme on dit de nos jours mais à moins d être passionné par la V6, il y a d autres autos fort sympa pour ce prix là, car elle na pas et n aura jamais l’aura de sa "grand mère" la R5T

[Greg92]

Bonjour,

Oui mais la V6 reste une auto unique tout de même, bien sûr elle n'a pas le plamarès de la 5 Turbal mais bon.....
c'est tout de même un moteur V6 3.0 litres de 255 Ch.

[Fanalp'Inn]

Bonjour,

Oui mais la V6 reste une auto unique tout de même, bien sûr elle n'a pas le plamarès de la 5 Turbal mais bon.....
c'est tout de même un moteur V6 3.0 litres de 255 Ch.

certes, donc pour quelqu’un qui y porte grand intérêt, je reviens à ma question initiale: quel prix tu y mettrai ?

[Coco]

Bonjour,

Oui mais la V6 reste une auto unique tout de même, bien sûr elle n'a pas le plamarès de la 5 Turbal mais bon.....
c'est tout de même un moteur V6 3.0 litres de 255 Ch.

certes, donc pour quelqu’un qui y porte grand intérêt, je reviens à ma question initiale: quel prix tu y mettrai ?

Salut Luc!
Si tu regardes "le bon coin" 30-35 k€ pour une Ph2 pas trop kilométrée c'est a peu près ça... Il y a même une Jaune sirius avec un kilométrage proche de la tienne a 43kE...
Et si tu prends les annonces étrangères, ça tourne autour de ça également:

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... itCountry=

[Greg92]

Bah oui les beaux modèles pas trop kilomètrés comencet à se faire rare..

[WilliamV6]

Je suis proprio d'une V6 Ph2, et avec un peu d'objectivité, une grise titane est la moins recherchée des V6 ph 2 car très proche des Ph1.(couleur)
Avec 12000 kms avec distribution à jour (env 1200/1500€ au garage) il faut compter 28 /30K€ max pour l'acheter à un prix normal.
Attention aux pneus qui doivent avoir 10 ans,(600 € mini) il faut aussi que le circuit hydraulique, frein et embrayage soit purgé.

Après, si vous avez le coup de foudre, c'est à vous de voir!

@+

[Greg92]

Je suis proprio d'une V6 Ph2, et avec un peu d'objectivité, une grise titane est la moins recherchée des V6 ph 2 car très proche des Ph1.(couleur)
Avec 12000 kms avec distribution à jour (env 1200/1500€ au garage) il faut compter 28 /30K€ max pour l'acheter à un prix normal.
Attention aux pneus qui doivent avoir 10 ans,(600 € mini) il faut aussi que le circuit hydraulique, frein et embrayage soit purgé.

Après, si vous avez le coup de foudre, c'est à vous de voir!

@+

Salut Williams V6,

sinon ça serait intéressant d'avoir ton avis sur la V6, comportement,etc.... tu ne regrettes pas l'achat de cette auto ? est tu staisfais ?

[Dennys]

bonjour,pour avoir posséder deux clio v6,sur le sec,pas de probléme,par contre par temps humide,faire attention et aussi en hiver,surtout en sortie de rond point,accélérer gentiment
car quand ca décroche difficile a maitriser,méme des pilotes confirmés ce son fait piéger.je posséde une alpine gta et je me sens plus en sécuriter avec par temps de pluie.
le son du v6 des clio est un régal a l'intérieur.

[WilliamV6]

Je suis proprio d'une V6 Ph2, et avec un peu d'objectivité, une grise titane est la moins recherchée des V6 ph 2 car très proche des Ph1.(couleur)
Avec 12000 kms avec distribution à jour (env 1200/1500€ au garage) il faut compter 28 /30K€ max pour l'acheter à un prix normal.
Attention aux pneus qui doivent avoir 10 ans,(600 € mini) il faut aussi que le circuit hydraulique, frein et embrayage soit purgé.

Après, si vous avez le coup de foudre, c'est à vous de voir!

@+

Salut Williams V6,

sinon ça serait intéressant d'avoir ton avis sur la V6, comportement,etc.... tu ne regrettes pas l'achat de cette auto ? est tu staisfais ?

Desolé de répondre aussi tardivement,
J'ai cette clio depuis 2005 et j'en suis très content, comme dit par Dennys, il faut être humble à son volant par temps gras.
L'idéal est de la prendre en mains sur circuit pour comprendre, tester sa tenue de route sans risque de finir en vrac sur route ouverte.
C'est une voiture attachante malgré ses défauts . Et puis, il ne faut pas oublier que, pour la Ph2 il n'y que 450/500 exemplaires en France. Env 1400 dans le monde. Voiture de collection en devenir.

[Fanalp'Inn]

merci pour vos réponses sur la cote
j ai eu le proprio au tel et elle a été vendue 35 très rapidement

[Greg92]

merci pour vos réponses sur la cote
j ai eu le proprio au tel et elle a été vendue 35 très rapidement

c'est dans les prix pratiqué !

[WilliamV6]

En effet, je suis très étonné de voir le prix des V6 grimper autant

En fait,c'est un peu à l'image des prix de vente des voitures à Retromobile

+ de 80000€ pour une 5 turbo

[BV353]

en effet les 5 turbo sont devenues hors de prix !!! aussi cher qu'une A110 c'est devenu la folie vraiment, il y a 15 ans on en trouvait des belles entre 100 000 et 150 000 francs en très bon état..!!!

[Japy]

Ça monte dur les prix clio v6, 40000,45000 en ce moment et de moins en moins de voitures en ventes.

[BV353]

La clio V6 continu à monter ? eh ben si ça continu comme ça on va se retrouver sur les mêmes prix que des Picasso ....!!!!

c'est de la folie pure et dure .....!!! les spéculateurs se sont introduit dans le monde des passionnés de mécanique et de la conduite .... à tout niveau je vois .... pas seulement sur des voitures de prestiges style Ferrari, jaguar ou Aston... etc, etc, ..........