Restauration r5 AT de 88

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Gordo
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Restauration r5 AT de 88

salut je vais prochainement me lancer dans la restauration d'une AT de 88 je vient de l'échanger contre ma 205 gti 1.6 115cv ,la r5 et complète en pièces détacher avec le bloc avant sabler et apreter tout les ouvrant me sont fournie en double ainsi qu'une tole de phare qu'il faut remplacer et une mecanique complete en double aussi,je suis moi meme carrossier donc je vais m'y mettre de bon cœur pour la refaire rouler au plus vite :cup:

l'auto et semble t'il verte foncee d'origine puis repeinte en bleu alpine elle est toute d'origine seul un toit ouvrant rajouter

je compte le refaire en blanc avec les lisseret rouge et sans doute un arceau rouge que je vais fabriquer

le suite viendra en photos :wink:
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L'Alpine
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Re: Restauration r5 AT de 88

Salut Gordo,

Nous suivrons avec plaisir la restauration de ta voiture en images.
Bon bouleau et à bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
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Gordo
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Re: Restauration r5 AT de 88

merci j'espere qu'il y aura quelque personne a suivre parce que quand on voit le nombre message poster pas mois dans cette section ca fait peur :shock:
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FrancAlp
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Re: Restauration r5 AT de 88

Bonjour,

R5 alpine turbo de 1988 ???

Il y a pas une erreur d'année ?

Alpinement.

Eric.
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Gordo
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Re: Restauration r5 AT de 84

tout a fait grosse erreur ca c'est l'annee de ma 205 la r5 est de 84 je rectifie :mrgreen:
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L'Alpine
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Re: Restauration r5 AT de 88

Salut Gordo,

Tu vois, y en a qui suivent les postes.
A bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
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Restauration r5 at de 84

oui est c'est tant mieux je rapatrie la r5 cette semaine :D
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FrancAlp
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Re: Restauration r5 AT de 88

Salut Gordo,

Je me doutais bien que c'était l'année de ta 205.

Rien de tel que la confirmation du propriétaire.

Bonne restauration pour la R5.

Eric.
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Re: Restauration r5 AT de 84

par contre j'ai beau modifier le titre su post ca reveint toujours sur 88 :thinking: si un modo peu m'aider merci :wink:
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Re: Restauration r5 AT de 88

salut a tous bon la r5 est arriver a bon port ce midi photos demain debut des travaux semaine prochaine :work:

je precise que l'auto a été rapatriller au garage ou je travaille elle va me servir d'occupation entre 12h et 13h30 (heure de ma pause dejeuner je mange sur place) donc ca avancera comme ca avancera je suis pas presser :wink:
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Re: Restauration r5 AT de 88

voici les photos de l'auto fraichement rapatrier :photo:

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:work: au boulot maintenant
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Re: Restauration r5 AT de 88

salut voila quelque nouvelles après un peu moin d'un an de travaux ca a bien avancé (au rythme d'une heure de travail par jours environ) je vous passe tout les détail voici un petit accéléré des travaux aujourd'hui le voiture tourne et roule il reste la caisse a peindre et les éléments amovibles a préparer et peindre et bien sur finir le remontage et faire un arceau :wink:


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tout a bien sur été refait ou remplacer la suite plus tard merci a ceux qui regarderont ce post :cup:
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Re: Restauration r5 AT de 88

quelque nouvelle de la r5 elle a bien changer après un n de restauration elle est presque fini :D


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Gérard Sacco
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Re: Restauration r5 AT de 88

Salut
De la belle œuvre et finalement assez vite faite. :lol: :lol: :wink: .
Bravo elle va être très belle.
On attend la suite avec impatience.
Amicalement
GG
Gérard Sacco
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et son petit blog
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Wilson
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Re: Restauration r5 AT de 88

Salut,

Eh beh, sacré travail. Je suis impressionné par la qualité du travail sur les ailes arrières.
Bon courage pour la fin du remontage.

@+
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Gordo
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Re: Restauration r5 AT de 88

merci a vous oui pas mal de boulot de boulot sur les ailes ar environ 10/12h par coté c'est la maladie sur les r5 :work:
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Re: Restauration r5 AT de 88

une petite photo de famille sous le soleil breton :wink:
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Angel
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Re: Restauration r5 AT de 88

bravo belle restauration encore une r5 de sauvee
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Re: Restauration r5 AT de 88

bonjour comme toi je suis en train de restaurer une r5 at de 83 après quelques recherche je me suis rabattu sur des ailes adaptable "warny" car des entières d'origine en état neuf sonts introuvable donc soudures au tig en pleine tole pas le choix maintenant il rest la grosse partie de redressage et masticage
la mécanique a quand a elle été entiérement refaite avec vermicullage du couvre culbuteur,microbillage et vernis de la boite et bichromatage de la boulonnerie
dom


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