Crochet souder
Au tour du deuxième
Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
A quoi servent ces crochets ?
Merci
A quoi servent ces crochets ?
Merci
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
Ses crochets sont des crochets de remorquage mais qui ne serviront jamais
Sur mon alpine turbo il sont de cet forme , mais les miens était complètement diforme
Car le pare choc est plus long du moins descend plus bas
Il y a deux modèles
J avais commencé à installer l autre modèle mais une remarque et une photo mon tous de suite disuadé il a donc fallu que j en fabrique 2 car ils sont au nombre de deux lés voulant dans la journée
Comme dis le dicton « ont est jamais si bien servi ....etc
Ses crochets sont des crochets de remorquage mais qui ne serviront jamais
Sur mon alpine turbo il sont de cet forme , mais les miens était complètement diforme
Car le pare choc est plus long du moins descend plus bas
Il y a deux modèles
J avais commencé à installer l autre modèle mais une remarque et une photo mon tous de suite disuadé il a donc fallu que j en fabrique 2 car ils sont au nombre de deux lés voulant dans la journée
Comme dis le dicton « ont est jamais si bien servi ....etc
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour farnautes
Petit complément sur la destruction de la rouille
Acide Citrique + eau pour 100cl d eau 3cl d acide suffise ont peut mettre moins
Certain emploi l acide phosphorique après chacun fait comme il a envi
Le coût
Compter entre 1,50 le litre selon le lieu de l achat et 5 euros
L eau ont peu la considérer comme gratuite si vous la récupérer de vos chenaux
Ne pas oublié les gants les lunettes se protéger quoi
N oublié pas non plus de protéger le sol de votre garage
Pour infos ( pour le maire de Lyon et ses copains mangeur d épluchure de pomme de terre les cons ils veulent plus qu ont mange de saucissons ) pas de politique donc pour infos l acide citrique est présent naturellement dans beaucoup de chose dont le citron donc ils peuvent toujours mettre des rondelles de citron sur la rouille
Imbiber des morceaux de chiffons les plaqués sur l endroit recouvrir d un carton épais avec un sert joint ou une pince bloc
Ont peu passer au pinceau mais il faudra se relevé dans la nuit pour humidifié à nouveau
Laisser entre 12 et 24h si importante brosser et recommencé et cela devrait être bon
Rincer abondamment à l eau très chaude
Sécher correctement
Petit complément sur la destruction de la rouille
Acide Citrique + eau pour 100cl d eau 3cl d acide suffise ont peut mettre moins
Certain emploi l acide phosphorique après chacun fait comme il a envi
Le coût
Compter entre 1,50 le litre selon le lieu de l achat et 5 euros
L eau ont peu la considérer comme gratuite si vous la récupérer de vos chenaux
Ne pas oublié les gants les lunettes se protéger quoi
N oublié pas non plus de protéger le sol de votre garage
Pour infos ( pour le maire de Lyon et ses copains mangeur d épluchure de pomme de terre les cons ils veulent plus qu ont mange de saucissons ) pas de politique donc pour infos l acide citrique est présent naturellement dans beaucoup de chose dont le citron donc ils peuvent toujours mettre des rondelles de citron sur la rouille
Imbiber des morceaux de chiffons les plaqués sur l endroit recouvrir d un carton épais avec un sert joint ou une pince bloc
Ont peu passer au pinceau mais il faudra se relevé dans la nuit pour humidifié à nouveau
Laisser entre 12 et 24h si importante brosser et recommencé et cela devrait être bon
Rincer abondamment à l eau très chaude
Sécher correctement
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
Je viens rarement sur le Far je n'avais jamais vu ton sujet .Quel boulot de fou tu es entrain de faire .
j'ai restauré à fond comme cela une fourgonnette Renault des années 50 qui avait déjà bien de la dentelle , j'avais déjà du reformer pas mal de bouts de tôle , mais quand je vois ce que tu fais , vraiment chapeau
PS : Je ne suis pas loin , juste de l'autre coté du Mont Thou
Je viens rarement sur le Far je n'avais jamais vu ton sujet .Quel boulot de fou tu es entrain de faire .
j'ai restauré à fond comme cela une fourgonnette Renault des années 50 qui avait déjà bien de la dentelle , j'avais déjà du reformer pas mal de bouts de tôle , mais quand je vois ce que tu fais , vraiment chapeau
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310 L4 ex BRI et plein de Motobécane
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour
Merci voisin
De l autre coté du mont thou ?? Couzon
Merci voisin
De l autre coté du mont thou ?? Couzon
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour Denis et cie !
Que de longs travaux déjà effectués depuis le mois de mai 2019 !
Ce n’ est pas un simple puzzle à faire une telle restauration, car il faut
souder toutes les parties pour qu’ elles puissent s’ assembler correctement !
En tout cas on suit ton post passionnément et nous t’ encourageons tous
de plus en plus pour ce travail vraiment remarquable !
Que de longs travaux déjà effectués depuis le mois de mai 2019 !
Ce n’ est pas un simple puzzle à faire une telle restauration, car il faut
souder toutes les parties pour qu’ elles puissent s’ assembler correctement !
En tout cas on suit ton post passionnément et nous t’ encourageons tous
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GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour farnautes bonjour John
Cela me fait plaisir de savoir que je suis suivi dans ma restauration malgré que je ne vois pas le nombre
Quand je peus donner une astuce ou une expérience qui peus aider alors je le fais car je commence à connaître se qui marche et se qui ne marche pas
Là je pense que je suis proche de l apprêt à chaque fois je m en approche et un détail m en éloigne à nouveau mais je me dis qu un jour il n y aura plus rien à faire en tous cas cela fait plaisir que l’on travail ne laisse pas indifférent
Cela me fait plaisir de savoir que je suis suivi dans ma restauration malgré que je ne vois pas le nombre
Quand je peus donner une astuce ou une expérience qui peus aider alors je le fais car je commence à connaître se qui marche et se qui ne marche pas
Là je pense que je suis proche de l apprêt à chaque fois je m en approche et un détail m en éloigne à nouveau mais je me dis qu un jour il n y aura plus rien à faire en tous cas cela fait plaisir que l’on travail ne laisse pas indifférent
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Jamais je n'aurais imaginé qu'une caisse de R5 était aussi "grande" en rapport avec le nb de soudures , joints que tu as fait sur la tienne.
A ta place il y a longtemps que j'aurais fait une overdose.
A ta place il y a longtemps que j'aurais fait une overdose.
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
Non une Renault 5 n est pas très grosse ni grande
Pas plus qu une 911 ou qu une bmw E10
Mais il y a beaucoup de tôles qui se superpose et le jointage n est pas terrible d origine
L eau s infiltré et fait pourrir les tôles
Donc beaucoup de tôle pourri tu en enlève une et puis deux et ainsi de suite et en plus tu trouve plus rien niveau tolerie donc beaucoup de fabrication
Donc beaucoup de soudure
Non une Renault 5 n est pas très grosse ni grande
Pas plus qu une 911 ou qu une bmw E10
Mais il y a beaucoup de tôles qui se superpose et le jointage n est pas terrible d origine
L eau s infiltré et fait pourrir les tôles
Donc beaucoup de tôle pourri tu en enlève une et puis deux et ainsi de suite et en plus tu trouve plus rien niveau tolerie donc beaucoup de fabrication
Donc beaucoup de soudure
- Jean Pascal
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour Denis,
Je suis en train de démonter mon R5 AT et je me suis rendu compte quelle avait subi un choc à l'avant droit, du coups l'aile et le passage de roue on été remplacé mais le passage de roue à été mal repositionné.
Aurai tu un schéma avec des cotes afin de repositionner correctement le passage de roue comme tu l'as parfaitement fais sur la tienne.
Merci d'avance de ton aide et encore bravo pour ton travail.
A bientôt
Je suis en train de démonter mon R5 AT et je me suis rendu compte quelle avait subi un choc à l'avant droit, du coups l'aile et le passage de roue on été remplacé mais le passage de roue à été mal repositionné.
Aurai tu un schéma avec des cotes afin de repositionner correctement le passage de roue comme tu l'as parfaitement fais sur la tienne.
Merci d'avance de ton aide et encore bravo pour ton travail.
A bientôt
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir jean Pascal
Bonsoir farnautes
Contact moi en MP je te donnerai mon adresse e-mail
Surtout ne touche pas au support d amortisseur avant
Le passage de roue s est très simple
Généralement les gars les résoudrai comme de la daube
Bonsoir farnautes
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Surtout ne touche pas au support d amortisseur avant
Le passage de roue s est très simple
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- Jean Pascal
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
bonsoir Denis,
Merci pour ta réactivité, tu as raison il l'on assemblé comme de la merde,
Au risque de passer pour un con, mais c'est quoi MP pour de contacter ?
Jean Pascal
Merci pour ta réactivité, tu as raison il l'on assemblé comme de la merde,
Au risque de passer pour un con, mais c'est quoi MP pour de contacter ?
Jean Pascal