Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

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John Luke
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Denis21 a écrit :
La voiture ancienne est un plaisir avant tout et dans certain cas un placement bancaire bien souvent invendable ou vendue à prix d or alors que certaines sont des épaves malgré leur belle peinture et leurs rustine de tôle :mrgreen:

Mais avant cela il reste du travail malgré que mon nouveau projet soit déjà arrivé :wink:
Se qui me fais rire est le mot restaurer dans les règles de l art que l ont voit desfois pour justifié le prix ou modèle rare très peu d exemplaire
Une épave reste une épave
A savoir qu il faut minimum entre 100 et 200 heures pour une voiture saine et vue se que coûte les heures de carrosserie alors que beaucoup vendent des épaves ou il faudra au moins 600 heures de carrosserie
Le pire des arguments si vous la prenez pas je la vendrai en pièces , des pièces bien pourries qui quand tu aura fait tes 3000 euros se sera le bout du monde
Quand tu restaure une voiture se sont des heures de recherches car tu remet pas un câble ou des joints pourries
Il faut juste arrêté de regardé wealerdealers ou machin vintage
Voilà ma vision des choses
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Bonjour Denis !

Très bonne vision des choses !

C’ est sûr que la voiture ancienne est avant tout un plaisir dans les mains de passionnés connaisseurs !
Tu as raison de dire que de nombreuses voitures anciennes sont bien souvent invendables
vu le prix d’ or que demandent les vendeurs. Certes, certaines voitures ne sont que des épaves
ou des ""belles de loin"", malgré leurs peintures neuves, leurs rustines et choucroutes de tôles .

Il ne faut plus rêver désormais en gardant un véhicule ancien à moteur thermique au fond d’ un garage
pour espérer une hypothétique montée des cotes déjà très hautes.

Encore une décennie et ce sera plutôt le contraire que d' espérer voir
les anciens véhicules prendre encore de la valeur .

Dans 10 ans il faudra peut être déjà commander des jerricans d’ essence 98 ou 95
sur le Bon coin, ou autres sites, pour pouvoir continuer de faire rouler nos anciennes ! :?

Les véhicules avec moteurs à hydrogène vont se développer en parallèle avec
ceux électriques déjà existants.

La transition énergétique est accélérée par nos dirigeants pour décarboner la planète .

En attendant , profitons au maximum du présent avec nos voitures anciennes !!

Quant à Wheeler Dealers, ce ne sont des clowns et des rigolos qui ont surtout pour mission de
scotcher un maximum de téléspectateurs devant leurs postes, pour leur faire bouffer 5 minutes
de pubs nauséabondes tous les Quart d’ heures ! :mrgreen:

Bonne continuation pour ta restauration !
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir farnautes
Bonsoir john
Tout à fait d accord avec toi et moi
Ont restaurera des électriques ou ont mettra des moteurs électriques commandés hors de France car trop cher ici
Pour les émissions pour ceux qui veulent se régaler il y a kindig design personne très sympathique et surtout le fabuleux Ian Roussel


Travail du jour
Traitement de la partie gauche du haut du tablier
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J ai aussi souder le support pour la fermeture du bloc ventilation
Souder à la pointeuse
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Décapage et traitement de quelques pièces de freinage de 12 gordini

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Et mise de coté

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J ai aussi commencer à m occuper des étriers

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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir côté gauche Du compartiment moteur terminé
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Jean Pascal
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonjour Denis,
Toujours du super travail, je me lasse pas de suivre tes travaux qui avance bien.
Je me demande quel est ton métier, je suppose que tu es carrossier ou en lien avec le travail de la tôle.
Bonne continuation
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir jean Pascal
Bonsoir aux farnautes

Tout d abord merci de suivre mon post et pour les commentaires

Malheureusement Non je ne travail pas dans le milieu de la tôle
Et oui je suis tôlier carrossier de métier
Qui est aussi une passion pour moi , voilà pourquoi je ne supporte pas la médiocrité qui salie ce métier a une époque où tous le monde se crois carrossier plombier électricien etc.... grâce à internet
J ai appris ce métier à une autre époque dans les années 80 et j ai eu la chance de rencontrer celui dont ont parlé tous le temp ce gars qui avait la passion de transmettre cela se perd un peut de nos jours
J ai appris avec celui qui d habitude est une légende ce gars capable de voir sur sa plaquette de peinture qu’elle goutte il manquait pour avoir la bonne teinte
Après une dérogation pour pouvoir commencer à 13 ans j ai pus apprendre ce métier à l époque de l étain et des marbres que l ont faisait environ tous les 15 jours
A l époque des chauffe a l époque ou l ont travaillait la tôle
Je ne st pas eu de mal car s était une passion et j ai toujours eu des facilités avec la tôle
Voilà
Si je trouvai le travail qui m apporte tous cela bien sûr que je travaillerai là dedans

Aujourd’hui petit essai des traverse avant pour voir si tous va bien et du support de batterie pour repéré les percage
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Jean Pascal
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Les personnes qui t'on formé doivent être fier de t'avoir transmis leur savoir faire en voyant ton travail.
J'ai moi même eu cette chance de faire un apprentissage et d'être formé par des anciens dans mon métier de tourneur, fraiseur.
Je rejoint donc ton point vue, aujourd'hui dans les entreprises on voit des ingénieurs qui ne savent rien faire de leur mains vous commander et quand il y a un problème technique ils regardent des tutos... moi je rigole

A bientôt
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
Pas eu le temp ses jours de faire grand chose
Le côté droit se fini
J ai juste eu le temp de faire les joints côté gauche
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonjour
Je suis toujours là
Les joints avancent
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John Luke
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonjour Denis !

On n' en doutais pas que tu sois toujours par là, même après 16 jours de silence,
car ton travail te prend beaucoup de temps entre autres préoccupations !

Bonne continuation dans tes gammes de travaux en carrosserie .
Amicalement !
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonjour john
Merci
En ce moment mon temp est pris par des chevrons du plancher des rails du placo et de l électricité
Mais j arrive toujours à trouver un moment
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John Luke
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

En tout cas tu fais reprendre forme à cette bombinette, lentement mais sûrement
comme un pro, afin d' assurer un très bon travail sur cette voiture qui sera
bien mieux construite qu' en usine d' époque et pour résister plus longtemps
à l' usure du temps ! :)
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
Aujourd’hui j ai put finir mes deux supports d étriers de frein arrière
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Plutôt pas mal
Encore deux éléments que je vais pouvoir mettre de coté
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
Petite avancée
Tous les joints du bloc avant sont fait
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J ai essaié le bloc ventilation et le cache d entrée de air et tous va bien tous tombe en face
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Petite révision des joints côté gauche et droit il m en reste quelques uns à faire à l intérieur du passage de roue avant gauche

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J ai donc remonté la coque sur son tourne broche
Ont peut voir que cela se fais sans efforts pile poil à hauteur
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Pascal27
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Vraiment super tout ce travail accompli sur cette 5 AT,elle va être magnifique une fois terminée
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonjour pascal
Merci oui je fais tous pour qu elle soit impeccable

Aujourd’hui j ai terminé du moins fait les finitions avant apprêt du passage de roue arrière gauche
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
2 h aujourd’hui pour faire les finitions et jointage du dessous du plancher avant gauche
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Et je me suis décidé exactement sur la couleur
J avais une vague idée la s est décidé
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
J ai quand eu une petite heure aujourd’hui pour finir le dessous du plancher arrière gauche
Une moitié de faite
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Le Rhônalpin
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

:wink: toujours très motivé, c'est bien, surtout dans cette période, je ne sais pas si cela pourra revenir à la normale, il va falloir apprendre à vivre autrement.
Bonne continuation. michel
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Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Bonsoir
Oui Michel sa redeviendra normal un de ses jours quand les gens seront moins égoïste

Voilà un de mes derniers petit travail à faire
Sur le longeron avant le dessous exactement
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Donc il va falloir que je decabosse tous sa
Rien de bien grave
3 ou 4 cm de mastic :mrgreen: non je rigole s est pas mon école
L autre était pareil

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Il y a 6 mois j avais fait un petit comparatif
Entre mon produit et un phosphatant pas bon marché et d une marque connue
Phosphatant incolore
Ont peut voir le résultat retour de la rouille donc pour veus qui phosphate par dessus la rouille etc cela doit être encore pire

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J avais traité puis peind un portail en métal qui est exposé en permanence au intempéries
Il n a pas bougé
Je suis donc en bonne voie
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Pascal27
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete

Waouh, ils ont souffert les longerons.
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