BonsoirSeitert Patrick a écrit :Et en plus on a la bénédiction du Modérateur, que demande le peuple des Farnautes ?
Pour en revenir aux toutes petites trois minutes tournant autour d'Alpine lors de cette émission, cela nous donne une vague idée de la distorsion entre le temps passé pour le tournage et ce que verra le spectateur à l'écran.
Pour me faire comprendre voici la chronologie de la journée.
A 11 h 00 : les 3 Alpine respectant l'ordre chronologique et tricolore se garent devant le Pavillon du 30ème Festival International du concept car. Jean Jacques Mancel nous présentent à Jérome F. le réalisateur qui nous donne le scénario à suivre et le déroulement du tournage étalé sur la journée. Nous faisons la connaissance de Bernard Ollivier le nouveau patron d'Alpine et surtout de Jazunori Yamauchi le concepteur du jeu vidéo Gran Turismo, un japonais grand fan d'Alpine et qui a donc intégré dans ce jeu la nouvelle barquette concept car Alpine.
On tourne enfin une séquence avec les 3 Mousquetaires qui dialoguent autour du concept-car.
12 h 30 : distribution de talkies-walkies aux 3 pilotes avec instructions pour suivre le monospace de la Production pour un long travelling en cycle urbain. Pas évident avec les feux et le traffic habituel, les encouragements du réalisateur nous pressant à rester groupés dans le champ de la caméra et l'inévitable clampin qui cherche soit à gagner une place soit à ,être dans le champ !!!
13 h 00 : la séquence émotion avec les 3 voitures garées en épi sur les quais et 3 cars de tourisme déversant une foule en délire avide de se faire photographier devant les vedettes de ce film qui ne verra jamais le jour "si Alpine m'était compté".
Une fois le calme retrouvé, le caméraman shoote dans les plus intimes détails, une jante, une paupière de phare, un moteur pour nourrir sa banque d'images, on casse la croute dans le monospace, le réalisateur nous explique le programme pour l'après-midi.
14 h00 : départ toujours en escadrille groupée derrière la caméra pour un travelling sur l'autoroute de l'ouest, quelques choses comme une chevauchée fantastique dans les bourrasques de vent et de pluie, Jean-Jacques Mancel secoué dans sa 1600SC perd son essuie glace coté droit.
15 h 00 : repérage d'une série de virages entre Mantes et Septeuil, les 3 voitures passent plusieurs fois en groupe devant le cameraman, placé avec le preneur de sons à l'intérieur puis à l'extérieur du virage, c'est beau un ballet d' Alpine sur une route bien glissante.
Un petit ennui , une vague tribulation de la commande d'embrayage de l'A 310 V6 Pack GT écourte la séance mais le réalisateur nous remercie en nous disant qu'ils ont largement de quoi pour fournir l'émission.
Vous avez vu ce qu'il en reste ?
A la décharge de Jérome F. le Réalisateur, je crois bien que lui aussi a dû être un peu déçu, en tout cas né l'année de ma berlinette il est fanatique de la marque et tout excité par le retour annoncé.
Tout ce boulot pour en arriver à ce que l'on a vu dimanche matin
Ils sont loin les samedis soirs ou je dévorait Automoto( le Vrai celui des Rosinski, Dunac etc ) sur la télé en noir et blanc de mes parents !
