eh oui....
je me dis pourquoi ne pas lancer un post sur ces gendarmes qui ont eu en usage PROFESSIONNEL des Alpine... ou plutot sur les Alpine que les gendarmes ont eu ....
en regardant le site 310L4 (ellesquatre)
la brigade d'intervention rapide avait des VF ? ou VG ? "gendarmerie"
avaient elles des options ...particulieres...
mais ausi des V6 1ere et 2nde generation...
dc à vous ?
vous avez peut etre des anecdotes ???
vous en possedez une ?
personnelement je me laisserais bien avoir par une VG/VF ex gendarmerie.....
à bon entendeur....
Cascador
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Thierry Falsetti
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Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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salut,
moi je m'y connais bien en Alpine de Gendarmerie, j'en ai même une
entre les mains, regardez...
bon d'accord, je ne pense pas qu'ils aient eu droit aux vaa (en tout cas la couleur y est!!),
je vous rassure, juste une pose pipi, pas de mauvaise nouvelle à signaler,
ça quand même fait sortir un gnouf curieux de son trou,
il disait que ça rappelait des souvenir à ces supérieurs...
moi je m'y connais bien en Alpine de Gendarmerie, j'en ai même une
entre les mains, regardez...
bon d'accord, je ne pense pas qu'ils aient eu droit aux vaa (en tout cas la couleur y est!!),
je vous rassure, juste une pose pipi, pas de mauvaise nouvelle à signaler,
ça quand même fait sortir un gnouf curieux de son trou,
il disait que ça rappelait des souvenir à ces supérieurs...
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A310 2700VAA 1984
GTV6 piste
GTV 2.0l Prod 1984
GTV6 Prod 1983
Giulia 1300 GT junior 1972
Spider 2000 1976
Lancia Fulvia 1600HF 1972
Delta Integrale 1989
Golf 1 GTI 1984
Monster 821 / Panigale 959
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A mon avis les gendarmes ne doivent pas voir des Pack GT tous les jours (surtout sur leur parking).Gtv a écrit :...ça quand même fait sortir un gnouf curieux de son trou...
PS: Il ne faut pas oublier les A110 et les GTA de gendarmerie
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merci Kutsu93
pour toutes ces photos...
franchement elle est pas "fun" cette A310 L4...
alors VF ou Vg....????
si un FARnaute en a une qu'il nous envoi des photos ...
il n'y aurait il pas un moyen de savoir si la gendarmerie en aurait encore ds des sous sols....
(on a le droit de rever... )
à suivre .
Cascador
pour toutes ces photos...
franchement elle est pas "fun" cette A310 L4...
alors VF ou Vg....????
si un FARnaute en a une qu'il nous envoi des photos ...
il n'y aurait il pas un moyen de savoir si la gendarmerie en aurait encore ds des sous sols....
(on a le droit de rever... )
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Bonjour,
Sur l'avant dernière photo: c'est la grosse artillerie!...il ne manque que le sous-marin!
Belle époque ou le sigle ALPINE-RENAULT s'affichait fièrement sur les ailes arrières, presque aussi voyant que "GENDARMERIE"!
Il me semble que le bolide japonnais qui officie aujourd'hui est plus discrétement siglé...
Pour Gtv: Tu es un peu "gonflé" de te garer sur LEUR parking pour faire ta pause "Pipi", serais-tu un poil provocateur?
A+/AL1.
Sur l'avant dernière photo: c'est la grosse artillerie!...il ne manque que le sous-marin!
Belle époque ou le sigle ALPINE-RENAULT s'affichait fièrement sur les ailes arrières, presque aussi voyant que "GENDARMERIE"!
Il me semble que le bolide japonnais qui officie aujourd'hui est plus discrétement siglé...
Pour Gtv: Tu es un peu "gonflé" de te garer sur LEUR parking pour faire ta pause "Pipi", serais-tu un poil provocateur?
A+/AL1.
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- GaazAsso
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Bonsoir,
Alpine en Gendarmerie ?
3 A110 Tour de France en expérimentation en 1966.
A priori livraison de
3 ou 4 1500 cm3 en 1967
8 1600 cm3 en 1971.
A310 L4 VF en 1974 (3 ou 4),
sous réserve 7 A310 V6 première série en 1977
et une seule série 2 en 1981.
Vient ensuite le prêt par RENAULT de 8 GTA Atmo qui ont été rendues dont 1 explosée lors de la caravane du Tour de France à RENAULT après expérimentation et choix de la R21 Turbo.
Au musée roulant de la Gendarmerie il ne reste que deux A310 V6 dans la version "formation Bugatti" (671 2816 et 671 2819) . Après avoir été utilisées en BRI, elles ont été affectée au circuit Bugatti pour la formation des conducteurs des BRI.
Ils possèdent également la seule série 2 (immatriculation 6811 0337) qui était affectée à la BRI de BEAUNE.
J'ai contacté Dominique DUPERRIS il y a bientôt un an en lui donnant les numéros de série ou les dates afin de pouvoir retracer l'historique de ces véhicules... et j'attend toujours...
Il faut savoir être patient... très très patient...
Pour information la 671 2817 est propriété d'un Gendarme qui en à fait l'acquisition par hasard de nombreuses années après sa vente aux domaines.
Voilà quelques infos qui j'espère vont pouvoir vous éclairer.
@ bientôt.
Bertrand
Alpine en Gendarmerie ?
3 A110 Tour de France en expérimentation en 1966.
A priori livraison de
3 ou 4 1500 cm3 en 1967
8 1600 cm3 en 1971.
A310 L4 VF en 1974 (3 ou 4),
sous réserve 7 A310 V6 première série en 1977
et une seule série 2 en 1981.
Vient ensuite le prêt par RENAULT de 8 GTA Atmo qui ont été rendues dont 1 explosée lors de la caravane du Tour de France à RENAULT après expérimentation et choix de la R21 Turbo.
Au musée roulant de la Gendarmerie il ne reste que deux A310 V6 dans la version "formation Bugatti" (671 2816 et 671 2819) . Après avoir été utilisées en BRI, elles ont été affectée au circuit Bugatti pour la formation des conducteurs des BRI.
Ils possèdent également la seule série 2 (immatriculation 6811 0337) qui était affectée à la BRI de BEAUNE.
J'ai contacté Dominique DUPERRIS il y a bientôt un an en lui donnant les numéros de série ou les dates afin de pouvoir retracer l'historique de ces véhicules... et j'attend toujours...
Il faut savoir être patient... très très patient...
Pour information la 671 2817 est propriété d'un Gendarme qui en à fait l'acquisition par hasard de nombreuses années après sa vente aux domaines.
Voilà quelques infos qui j'espère vont pouvoir vous éclairer.
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Bertrand
Propriétaire de 88 Alpine A.110 au 1/16ème, dans toutes les teintes du catalogue, les teintes hors série connues à ce jour, versions Gendarmerie, compétition et autres (et à terme 94 - 5 en projet),
Passionné mais il y en a que cela emm... alors ... bye !...
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Re-bonsoir,
Elles ont bien été équipées de persienne qu'elles n'ont pas toutes gardée.
La 641 2349 qui était à la BRI de BOURG ACHARD (27) a été vendue aux domaines avec quelque chose comme 280 ou 310 000 km... Cela avait fait l'objet d'un article dans PARIS NORMANDIE.
Elle est propriétée d'un passionné, repeinte en bleu 331, délestée de tous ses accessoires qui sont partis à la poubelle (...!!!) et roule toujours dans le département de la Seine-Maritime.
Elles ont bien été équipées de persienne qu'elles n'ont pas toutes gardée.
La 641 2349 qui était à la BRI de BOURG ACHARD (27) a été vendue aux domaines avec quelque chose comme 280 ou 310 000 km... Cela avait fait l'objet d'un article dans PARIS NORMANDIE.
Elle est propriétée d'un passionné, repeinte en bleu 331, délestée de tous ses accessoires qui sont partis à la poubelle (...!!!) et roule toujours dans le département de la Seine-Maritime.
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- Gtv
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pour répondre à AL1, non c'était juste pour aprécier le
phénomène sympatie de nos belles,
ça a marché!!
sans blague j'avais loupé l'entrée du parking,
je pouvais soit reprendre la route soit me garer là,
soit me garer en vrac au milieu de la route devant nos amis bleutés, alors...
phénomène sympatie de nos belles,
ça a marché!!
sans blague j'avais loupé l'entrée du parking,
je pouvais soit reprendre la route soit me garer là,
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A310 2700VAA 1984
GTV6 piste
GTV 2.0l Prod 1984
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Spider 2000 1976
Lancia Fulvia 1600HF 1972
Delta Integrale 1989
Golf 1 GTI 1984
Monster 821 / Panigale 959
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- Tatane73
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- Localisation : (69) Lyon
GaaZasso: bravo pour ces commentaires
et merci aux autres pour ces photos d'époque !
Ils ont du se régaler à l'époque.
Mais où sont-elles donc maintenant toutes ces ex-gendarmerie ?
Moi je récupèrerais bien une A110...
et merci aux autres pour ces photos d'époque !
Ils ont du se régaler à l'époque.
Mais où sont-elles donc maintenant toutes ces ex-gendarmerie ?
Moi je récupèrerais bien une A110...
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
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- Gérard Sacco
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- Enregistré le : 01-oct.-2006 20:34
- Localisation : (13) Cabriès
A 310 GENDARMERIE
Salut
Je vous propose ceci
Septembre 2008
Course de côte de Roquefort la Bédoule 13.
En Expo pour ceux qui ne l'on pas vu dans mon petit compte rendu
Met les Watt ( Farnaute, que je salut au passage ) qui essai de leur piquer les ventilos du radiateur
Et celle ci qui trône au dessus de mon Ordi
Voilà ,c'est pas grand chose mais peut être que celà fera avancer le Schmilblic.
A +
Gérard
Je vous propose ceci
Septembre 2008
Course de côte de Roquefort la Bédoule 13.
En Expo pour ceux qui ne l'on pas vu dans mon petit compte rendu
Met les Watt ( Farnaute, que je salut au passage ) qui essai de leur piquer les ventilos du radiateur
Et celle ci qui trône au dessus de mon Ordi
Voilà ,c'est pas grand chose mais peut être que celà fera avancer le Schmilblic.
A +
Gérard
Gérard Sacco
Alpine A 310 V6 Pack GT usine 1985
2700VAA 1985 N° 0001842
R 5 Alpine Turbo 1984
et son petit blog
http://2700vaa.unblog.fr/
Il ne faut pas perdre sa vie pour la gagner
Connaitre son ignorance est la meilleure part de la connaissance
L'important n'est pas de plaire mais de ne pas laisser indifférent.
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R 5 Alpine Turbo 1984
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- Jmkz1
- Pilote semi-pro
- Messages : 625
- Enregistré le : 04-sept.-2005 19:20
- Localisation : (41) Blois
- Contact :
Bonsoir à tous...
Au sujet des A310L4 affectées à la BRI en 1974 GaazAsso dit :
Essai non transformé puisqu'il faudra attendre 1977 et la version V6 pour que la Gendarmerie fasse de nouveau appel à Alpine.
Au sujet des A310L4 affectées à la BRI en 1974 GaazAsso dit :
A priori il y en aurait eu 5 exemplaires d' A310 VF prêtées par Dieppe à la BRI, sans doute pour essayer de concurrencer au mieux les SM de Citroen qui avec leurs V6 Maserati devaient se montrer bien plus efficace à grande vitesse que les Berlinettes sur les longues autoroutes française de ce début de années 70.A310 L4 VF en 1974 (3 ou 4)
Essai non transformé puisqu'il faudra attendre 1977 et la version V6 pour que la Gendarmerie fasse de nouveau appel à Alpine.
Alpine A 310 1600 VF n°21395 01/1974 - http://www.a310l4.fr
- GaazAsso
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- Localisation : (76) Dieppe
Bonsoir,
Pour les A310 L4, elles ont été achetées par la Gendarmerie.
Seules les trois A110 Tour de France (en 1966) et les huit GTA Atmo (en 1986) ont été prêtées.
Je suis preneur des différentes photos que vous avez sur les véhicules Gendarmerie afin de pouvoir tenter de les ressituer dans les différentes unités.
C'est déjà le cas pour certaines d'entre-elles en fonction du lieu de prise des clichés.
@ bientôt.
Bertrand
Pour les A310 L4, elles ont été achetées par la Gendarmerie.
Seules les trois A110 Tour de France (en 1966) et les huit GTA Atmo (en 1986) ont été prêtées.
Je suis preneur des différentes photos que vous avez sur les véhicules Gendarmerie afin de pouvoir tenter de les ressituer dans les différentes unités.
C'est déjà le cas pour certaines d'entre-elles en fonction du lieu de prise des clichés.
@ bientôt.
Bertrand
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