Hello,
Voici les photos du projet de Arseny Kostromin réalisé pendant son stage de fin d'étude.
Superbe, magnifique, même si l'inspiration Audi R8 est présente... mais ne boudons pas notre plaisir !
Sources :
http://www.cardesign.ru/articles/diplom ... 6/24/2336/
http://www.worldcarfans.com/9080703.001 ... t-rendered
Allez Mr Carlos G. un petit effort....
La future berlinette vue par Arseny Kostromin
- Yvan
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La future berlinette vue par Arseny Kostromin
Tous nos articles sur l'Alpine A110 2017 sont ici : https://www.automotivpress.fr/articles/a110-2017/
- AL1
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Bonjour Yvan,
Lors de ta présentation sur le FAR, nous avions brièvement échangé quelques idées sur notre vision de la "nouvelle" Alpine...
Voeux magnifiquement exaucés par ce jeune désigner, promis à un bel avenir!.
Personnellement, c'est la plus belle interprétation vue jusqu'à maintenant, une ligne à couper le souffle, avec juste des petits rappels pour poursuivre la lignée A110 / A310 / GTA Le Mans, soupoudré d'un modernisme assez inédit.
Bon: le plus dur est fait ( ), il reste à M. Carlos à signer un contrat béton avec le jeune prodige, à trouver le BON moteur dans la banque de pièces Renault (Un 4 cylindres 2 litres serait suffisant...), à la produire à Dieppe à un prix contenu...et à lui coller le bon badge...On la veut pas (trop) chère...mais pas Dacia non plus!
Alpinement.
MP: Il faudra que tu viennes nous présenter la petite Elise à la rentrée, les R.V. ne manquent pas (Gazoline / Rouen / Lohéac...)
A+/AL1.
Lors de ta présentation sur le FAR, nous avions brièvement échangé quelques idées sur notre vision de la "nouvelle" Alpine...
Voeux magnifiquement exaucés par ce jeune désigner, promis à un bel avenir!.
Personnellement, c'est la plus belle interprétation vue jusqu'à maintenant, une ligne à couper le souffle, avec juste des petits rappels pour poursuivre la lignée A110 / A310 / GTA Le Mans, soupoudré d'un modernisme assez inédit.
Bon: le plus dur est fait ( ), il reste à M. Carlos à signer un contrat béton avec le jeune prodige, à trouver le BON moteur dans la banque de pièces Renault (Un 4 cylindres 2 litres serait suffisant...), à la produire à Dieppe à un prix contenu...et à lui coller le bon badge...On la veut pas (trop) chère...mais pas Dacia non plus!
Alpinement.
MP: Il faudra que tu viennes nous présenter la petite Elise à la rentrée, les R.V. ne manquent pas (Gazoline / Rouen / Lohéac...)
A+/AL1.
A310V6 / 1982 / N° 49476 / Jaune soufre
- Iragne
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Bonsoir,
Yvan,
comme le dit si bien Alain, ta réalisation est pour moi également la plus belle de ce que j'ai pu voir jusqu'a maintenant tout en accordant du talent pour d'autres réalisations.
effectivement comme dit l'adage, "y'a plus qu'a".
tout y est, y compris un style néo rétro pas trop éxagéré en mélangeant les styles, bref du beau travail.
reste pour nous a rever pourquoi pas.
Alpinement
Yvan,
comme le dit si bien Alain, ta réalisation est pour moi également la plus belle de ce que j'ai pu voir jusqu'a maintenant tout en accordant du talent pour d'autres réalisations.
effectivement comme dit l'adage, "y'a plus qu'a".
tout y est, y compris un style néo rétro pas trop éxagéré en mélangeant les styles, bref du beau travail.
reste pour nous a rever pourquoi pas.
Alpinement
- Pataratapat
- Pilote semi-pro
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Pour que l'info soit la plus complète possible : http://senjadesignwork.blogspot.com/
Superbes dessins, superbe maquette .
Package de Ferrari Enzo malgré le rapprochement avec la R8 !
p@+
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Package de Ferrari Enzo malgré le rapprochement avec la R8 !
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- Tatane73
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Au risque de me faire huer, je ne trouve pas de filiation avec les anciennes Alpine. L'auto est très belle cependant.
Quant au porte-à-faux arrière, c'est compliqué avec le train arrière proposé non ?
Mais là n'est pas l'essentiel me direz-vous.
L'arrière reprend des formes observées sur l'Audi RS8 et je n'aime pas trop. Affaire de goût.
Quant au porte-à-faux arrière, c'est compliqué avec le train arrière proposé non ?
Mais là n'est pas l'essentiel me direz-vous.
L'arrière reprend des formes observées sur l'Audi RS8 et je n'aime pas trop. Affaire de goût.
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
- Seth
- Pilote pro
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- Enregistré le : 19-nov.-2005 17:22
- Localisation : (06) Cannes
Voilà un jeune designer bien à côté de la plaque ! Je redis que je trouve l'avant superbe, et fort original, tout en s'accomodant de la filiation avec l'A110, je dirai même que la capôt plat et large fait penser à l'A220 , dailleurs sur son blog, on trouve une étude la concernant.
cependant le porte à faux avant conséquent, trop , risque de poser problême.
Maintenant l'arrière est moins avenant que l'avant. Puisque celui-ci mets à dispostition des blueprints bien précis de son projet, jetez un coup d'oeuil aux dimensions, empattement 2m60 (audi R8 ) largeur 2m.
alors oubliez carrément ce projet, car même avec une carrosserie en carbone, le 4cylindre devrait au moins faire 400ch pour ne pas être ridicule ( en gros une XJ220 avec un 4cylindre, déja avec un V6, elle s'est fait critiquer) bref vous n'aurez pas une Audi R8, et là je parle de gabarit, pas de ressemblance, chez renault, avec un simple 4cylindre.
Maintenant, si celui-ci redessine son projet avec un empattement plus réduit et un arrière plus évocateur, effectivement...
aux dernières nouvelles, on est (très ) loin de ce type de véhicule, pelata s'est clairement exprimé sur le fait que la catégorie GT n'est pas visée, et de toute façon pas en rapport avec un marché en pleine prise de conscience écologique.
Et et si au final, on a quelque chose, on sera tous bien heureux si le moteur sera à l'arrière d'un petit roadster à 35 000€ plutôt que sur une GT à 100 000€
EDIT: le projet est très bien, mais trop mis en avant par certains médias alors qu'il ne correspond (peut-être plus tard) pas à ce qui est annoncé.
Déjà que renault nous allume avec des concepts qui sont totalement dénaturé une fois présenté en version de série...
pour les amateurs de photoshop, sortez vos photos de miata, d'opel GT..plutôt que de Gallardo, d'Enzo, etc..
cependant le porte à faux avant conséquent, trop , risque de poser problême.
Maintenant l'arrière est moins avenant que l'avant. Puisque celui-ci mets à dispostition des blueprints bien précis de son projet, jetez un coup d'oeuil aux dimensions, empattement 2m60 (audi R8 ) largeur 2m.
alors oubliez carrément ce projet, car même avec une carrosserie en carbone, le 4cylindre devrait au moins faire 400ch pour ne pas être ridicule ( en gros une XJ220 avec un 4cylindre, déja avec un V6, elle s'est fait critiquer) bref vous n'aurez pas une Audi R8, et là je parle de gabarit, pas de ressemblance, chez renault, avec un simple 4cylindre.
Maintenant, si celui-ci redessine son projet avec un empattement plus réduit et un arrière plus évocateur, effectivement...
aux dernières nouvelles, on est (très ) loin de ce type de véhicule, pelata s'est clairement exprimé sur le fait que la catégorie GT n'est pas visée, et de toute façon pas en rapport avec un marché en pleine prise de conscience écologique.
Et et si au final, on a quelque chose, on sera tous bien heureux si le moteur sera à l'arrière d'un petit roadster à 35 000€ plutôt que sur une GT à 100 000€
EDIT: le projet est très bien, mais trop mis en avant par certains médias alors qu'il ne correspond (peut-être plus tard) pas à ce qui est annoncé.
Déjà que renault nous allume avec des concepts qui sont totalement dénaturé une fois présenté en version de série...
pour les amateurs de photoshop, sortez vos photos de miata, d'opel GT..plutôt que de Gallardo, d'Enzo, etc..
Modifié en dernier par Seth le 25-juil.-2008 20:10, modifié 1 fois.
- Pepe Soupape
- Pilote amateur
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- Enregistré le : 17-sept.-2007 17:35
- Localisation : (91) Palaiseau
Re: La future berlinette vue par Arseny Kostromin
Petit déterrage :
Vu sur FA, un intéressant concours de Virtual Tuning sur la base du concept Alpine de Kostromin :
http://www.forum-auto.com/tuning/Virtua ... jet652.htm
http://www.forum-auto.com/tuning/Virtua ... 652-35.htm
Vu sur FA, un intéressant concours de Virtual Tuning sur la base du concept Alpine de Kostromin :
http://www.forum-auto.com/tuning/Virtua ... jet652.htm
http://www.forum-auto.com/tuning/Virtua ... 652-35.htm
Abarth 500C Rouge & Noire 1.4T 140Cv
Smart Roadster bleu 0.9T 82Cv
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