La première (avec le bateau) et la troisième (dans le soleil couchant) photo invitent vraiment au voyage
Sur la deuxième (celle où vous êtes assis sur le capot) j'ai l'impression que le 4x4 est enlisé jusqu’aux essieux, non ?
J’espère que c’était pas marée montante au moins
Salut
Les photos ne sont pas de moi mais rien que pour le plaisir
Quel bel engin...
Il n'y en a plus beaucoup qui osent se frotter aux modernes
Bonne soirée
Les connaisseurs reconnaîtront
A +
Gérard
Gérard Sacco
Alpine A 310 V6 Pack GT usine 1985
2700VAA 1985 N° 0001842
R 5 Alpine Turbo 1984
et son petit blog
http://2700vaa.unblog.fr/ Il ne faut pas perdre sa vie pour la gagner Connaitre son ignorance est la meilleure part de la connaissance
L'important n'est pas de plaire mais de ne pas laisser indifférent.
Salut ami Nordiste!
Sauf changement très récent, c'est toujours le Paul Ricard..... En effet, lors de la vente à Eclestone, le maintien du nom était une condition de la vente
Effectivement, on dit souvent le HTTT!
C'était en quelle année?
JLB
Membre du CARS 05
Alpine A310 V6 1980 5 vit. N° serie 46799
Salut à tous
Je confirme les dire de JLB c'est toujours le Paul RICARD et il est ,après réparation superbe.
Dommage que comme à l'époque on ne peut plus y accéder comme on veut.
C'était pour notre bande un RDV presque hebdomadaire. http://maps.apocalx.com/sport-et-loisir ... tellet.php. http://www.circuitpaulricard.com/
Alain tu te souvient de la date de tes photos? on c'est peut être croisé ce jour là.Mais je pense que je n'avais plus ma Berlinette.
Pour Kutsu, le pilote c'est Aurélien Brignol, le fils de son père.
Il a un super coup de volant. Il ira loin le "petit "
Que de bons souvenirs
A +
Gérard
Gérard Sacco
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Re
Tenez puisque on parle du Ricard
Souvenirs souvenirs
Avec quelques zzzannées de moins
La Mimi et le Gégé
Et sur le Parking
La Titine.
Amicalement
Gérard
Gérard Sacco
Alpine A 310 V6 Pack GT usine 1985
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L'important n'est pas de plaire mais de ne pas laisser indifférent.
Oui il est toujours le Paul Ricard, mais il est passé à "l'ennemi",
j'aurai aimé qu'il reste patrimoine de la France.
Il est encore plus beau d'après les images de la TV!
Pour Gérard
C'était à l'occasion des Finales Internationnales Renault
les 24 et 25 octobre 1998 (je note tous mes déplacements dans le livre
de vie de l'auto) nous n'étions qu'une poignée de Nordiste (avec le CAR Ile de France) au milieu d'une impressionnante bande de Sudiste.
En conclusion j'aime beaucoup ce circuit ou j'ai roulé 2 tours en R30TX
un week end d'essai du bol d'or et puis pour cette parade de 1998.
A+
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membre CAR Ile de France
Alpine A310 type 2700VAA n° E0000585
Clio Williams n° 4576
Honda 600CBR 1991
Salut Manfred
J'ai trouvé l'erreur
L'aéroplane n'est pas un A310 !!!!!!
Cordlt Romu
A 110 GT4de 65 ex J.J D ---- Membre de l' ASAN .. ALPINISTEdepuis 72
Mes Ex : CG : En 1962 c'est à nouveau au Salon de l'Automobile une médaille "Art et Industrie" celle-ci pour récompenser la sortie de la "GT 4 Alpine "
Salut Alain
Je devais surement y être, mais moi je ne note pas.
Tu as raison de dire qu'il est passé à l'ennemi
Voici quelques images du temps ou l'on pouvait accéder librement au circuit pour aller y tourner avec nos titines.
Quand il y avait des écuries qui le louait on avait accés au batiment central et à la terrasse qui dominait les stands et quelquefois on pouvait fouler le sol près des champions de l'époque
Niky Lauda.
Volà un temps bien révolu et c'est malheureux de ne plus vivre de telles choses.
Maintenant on ne peux plus cotoyer "simplement.....les stars du volant"
C'est comme celà.
Amicalement
Gérard
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Modifié en dernier par Gérard Sacco le 03-oct.-2008 23:13, modifié 2 fois.
Gérard Sacco
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Salut "Manfred"
Moi j'ai la même avec mon Alfa sud ,mais pas coloriséeeeee.
A Barcelo c'est un arrêt presque obligé.
Bien tournée ton "Image" tu as bien choisi les crayons de couleurs.
A bientôt
Gérard
Gérard Sacco
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