Bonjour,
Auriez vous une idée du poids réel d'un GT4 ?
J'ai trouvé 600 Kg sur une fiche d'époque, 620 Kg sur un magazine et 610 Kg sur le salon 1967.
Qu'en est il en réalité, sachant que les poids réel sont souvent différent des poids annoncé, sans parler de l'alourdissement pris avec le temps, peinture, réparation de poly...
L'idée est un engagement en VH.
Vincent
Poids réel d'un GT4
- Vincent Lanthony
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Poids réel d'un GT4
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Re: Poids réel d'un GT4
Salut Vincent,
Tu as trouvé un gt4
A part une éventuelle prise de poids dans quel état
Tu as trouvé un gt4
A part une éventuelle prise de poids dans quel état
PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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V6 turbo vendue
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Re: Poids réel d'un GT4
SalutVincent Lanthony a écrit :Bonjour,
Auriez vous une idée du poids réel d'un GT4 ?
J'ai trouvé 600 Kg sur une fiche d'époque, 620 Kg sur un magazine et 610 Kg sur le salon 1967.
Vincent
regarde ce post
viewtopic.php?f=9&t=29235
tu trouveras la fiche "mines " de l' A 110 - 1100 L ......poids 625 Kg
Abes
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Re: Poids réel d'un GT4
Vincent
J'ai ce document... et 600 kgs
J'ai ce document... et 600 kgs
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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Re: Poids réel d'un GT4
Merci les amis,
C'est plus que parfait, j'ai même toutes les données pour compléter la fiche d'homologation.
Je vous tiendrai informé de la suite du projet.
Alpinement
C'est plus que parfait, j'ai même toutes les données pour compléter la fiche d'homologation.
Je vous tiendrai informé de la suite du projet.
Alpinement
Vincent
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Re: Poids réel d'un GT4
Merci pour ce doc !T Falsetti a écrit : Vincent
J'ai ce document... et 600 kgs
Scan-gt4.jpg
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Re: Poids réel d'un GT4
D'après mes recherches, 600 Kg, c'est largement sous estimé.
Il faut plutôt compter sur 750 KG.
Les 1ere berlinettes faisaient difficilement 600KG. Alors la GT4 !
Il faut plutôt compter sur 750 KG.
Les 1ere berlinettes faisaient difficilement 600KG. Alors la GT4 !
Vincent
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Re: Poids réel d'un GT4
Bonjour.
Les poids des voitures de sport sont souvent présentés à sec. Sans essence sans huile sans lave glace etc.... et puis comme pour les puissances et performances, la tentation est grande de tripatouiller un peu les chiffres...
Les poids des voitures de sport sont souvent présentés à sec. Sans essence sans huile sans lave glace etc.... et puis comme pour les puissances et performances, la tentation est grande de tripatouiller un peu les chiffres...
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Poids réel d'un GT4
Bonjour,
A la recherche d'une remorque légère qui m'aurait évité le permis E, j'ai passé ma GT4 de 1967 sur un pont bascule :
740 kilos, bien loin des 625 kilos mentionnés sur le PV des mines.
Cordialement.
André (ALAGT4)
A la recherche d'une remorque légère qui m'aurait évité le permis E, j'ai passé ma GT4 de 1967 sur un pont bascule :
740 kilos, bien loin des 625 kilos mentionnés sur le PV des mines.
Cordialement.
André (ALAGT4)
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Re: Poids réel d'un GT4
Quand tu l'as passé sur la bascule saurais tu estimer le niveau de remplissage dur réservoir d'essence?AlaGT4 a écrit :Bonjour,
A la recherche d'une remorque légère qui m'aurait évité le permis E, j'ai passé ma GT4 de 1967 sur un pont bascule :
740 kilos, bien loin des 625 kilos mentionnés sur le PV des mines.
Cordialement.
André (ALAGT4)
Si tu met 40kg d'essences, plus 5 kg d'huile, 1 kg de lave glace, on est déjà en dessous des 700kg officiels.... c'est à dire à sec...
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A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Poids réel d'un GT4
Et pour les remorques sauf erreur de ma part ce qui compte est le PTAC écrit sur la carte grise, par exemple, une Fiat Cinquecento Sporting qui pèse 735 kilos sur un plateau et en cas de contrôle des FdO elle est considérée comme un véhicule de 1135 kilos qu'es son poids maximale autorisé en charge.
Je peux me tromper mais renseigne toi avant de faire quoi qu'il en soit, par exemple, dans une auto école... Au cas où...
Je peux me tromper mais renseigne toi avant de faire quoi qu'il en soit, par exemple, dans une auto école... Au cas où...
ALPINE RENAULT A-110 1.300 FASA (1973) blanche - BA0526 - 810-30 - BV4 330-A4
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Re: Poids réel d'un GT4
Le permis BE nouvelle version est obligatoire quand la somme des PTAC remorque et tractrice est au dessus de 4250 kgs sans dépasser 7500kgs .
De 3501kgs à 4250 kgs c'est le B96 en plus du permis B qui est exigible est qui s'obtient après une formation de 7h en auto-école .
De 3501kgs à 4250 kgs c'est le B96 en plus du permis B qui est exigible est qui s'obtient après une formation de 7h en auto-école .
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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Re: Poids réel d'un GT4
Simple :
Permis B : 3500 KG PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
Permis B96 : 4250 KG de PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
Permis BE : ???? KG de PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
De plus, la voiture doit pouvoir tracter la remorque suivant le poids remorquable, toujours remorque PTAC même à vide.
Permis B : 3500 KG PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
Permis B96 : 4250 KG de PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
Permis BE : ???? KG de PTAC voiture tractrice + remorque (même à vide)
De plus, la voiture doit pouvoir tracter la remorque suivant le poids remorquable, toujours remorque PTAC même à vide.
Vincent
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Re: Poids réel d'un GT4
Ci joint petit fascicule qui explique en détail les différents permis , trouvé sur le salon du véhicule de loisir au bourget il y a 2 semaines.
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Re: Poids réel d'un GT4
Merci pour toutes ces informations.
Depuis 2008, je participe au rallye des grand mères Alpine avec ma GT4, transportée sur une remorque tractée par un camping car de 3500 kg de PTAC, avec mon permis BE bien sûr.
depuis mai 2016, pour ceux qui possèdent le permis BE, la visite médicale n'est plus requise!!!! quelle que soit la date limite portée sur le permis.
Cordialement
André Larrieu
Depuis 2008, je participe au rallye des grand mères Alpine avec ma GT4, transportée sur une remorque tractée par un camping car de 3500 kg de PTAC, avec mon permis BE bien sûr.
depuis mai 2016, pour ceux qui possèdent le permis BE, la visite médicale n'est plus requise!!!! quelle que soit la date limite portée sur le permis.
Cordialement
André Larrieu
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Re: Poids réel d'un GT4
Sur la rallye des grand mères ,tu y as vraisemblablement croisé mon ex GT4 dans ces années là aux mains de son actuel propriétaire , farnaute connu ici sous le pseudo FanalpineAlaGT4 a écrit :Merci pour toutes ces informations.
Depuis 2008, je participe au rallye des grand mères Alpine avec ma GT4, transportée sur une remorque tractée par un camping car de 3500 kg de PTAC, avec mon permis BE bien sûr.
depuis mai 2016, pour ceux qui possèdent le permis BE, la visite médicale n'est plus requise!!!! quelle que soit la date limite portée sur le permis.
Cordialement
André Larrieu
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Re: Poids réel d'un GT4
Elle est verte non?StephGT4 a écrit :Sur la rallye des grand mères ,tu y as vraisemblablement croisé mon ex GT4 dans ces années là aux mains de son actuel propriétaire , farnaute connu ici sous le pseudo FanalpineAlaGT4 a écrit :Merci pour toutes ces informations.
Depuis 2008, je participe au rallye des grand mères Alpine avec ma GT4, transportée sur une remorque tractée par un camping car de 3500 kg de PTAC, avec mon permis BE bien sûr.
depuis mai 2016, pour ceux qui possèdent le permis BE, la visite médicale n'est plus requise!!!! quelle que soit la date limite portée sur le permis.
Cordialement
André Larrieu
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