Joint pare brise A106 2° modele et sa clé

[Demo78]

Bonjour,
je cherche quel joint (avec sa clé couleur métal) s'adapte le mieux sur une A106 2° modèle (pare brise spécifique).
En regardant les photos d'époque, il semble qu'il y ai souvent une clé en métal.
Beaucoup de voitures restaurées aujourd'hui ne l'ont pas, ce qui est dommage d'un point de vue esthétique et aussi en respect de l'origine.
Merci de partager vos connaissances sur ce sujet

A106 patrimoine renault.jpg

[Ief1966]

Bonsoir,

Sur base de la documentation d'époque :

Comme je suis néerlandophone, je ne suis pas à 100% sûr de ce signifie "clé métal", mais s'il s'agit de l'enjoliveur métal posé autour du pare-brise (sur le joint en caoutchouc), il faut savoir qu'elle était en option sur le Coach A106/A108.
Appellation commerciale : encadrement de pare-brise. Prix en 1958 : 5.800 FF.
Je l'ai trouvé dans les tarifs pour 1958 et 1959. J'ignore si cette option existait déjà avant (1956 et 1957) mais des photos d'époque peuvent surement le démontrer. Pour les derniers modèles en 1960, elle semble être passée en série.

Sur le Cabriolet et le Coupé Sport, cet équipement était de série sur les variantes appelées 'Grand Luxe' et en option sur les versions de base 'Export' (1958/1959). A partir de 1960, seules les versions Grand Luxe ont continuées, donc cet équipement est passé de série.

Ief1966

[Demo78]

c'est bien d'avoir l'historique, cela rappelle que tout était possible chez Alpine, même au début.
Alors que peut on mettre aujourd'hui en remplacement du joint et de la clé d'origine ?