Berlinettes A110 douteuses ou fausses !

[AAS13]

Selon ma réflexion, pour un acquéreur potentiel novice, un expert automobile, de préférence épaulé d'un passionné du modèle si il ne l'est lui même, reste le plus approprié pour évaluer la qualité d'une auto. L'expert en établira la valeur et le rapport qualitatifs si besoin.
Dans la vraie vie c'est toujours plus compliqué, entre l'égo et le côté financier de cette expertise, le choix est souvent de se démerder seul. Après les regrets arrivent.

[GVallerian]

Attention un chassis caisse est proposé actuellement sur le marché, le châssis a pour numéro 17096. Il s agit d une 1600s qui a été remontée sur une caisse neuve et revendue en Suisse. Celui qui se lancerait dans une cg collection se dirigerait vers de gros problèmes !!!

[Marin]

Attention un chassis caisse est proposé actuellement sur le marché, le châssis a pour numéro 17096. Il s agit d une 1600s qui a été remontée sur une caisse neuve et revendue en Suisse. Celui qui se lancerait dans une cg collection se dirigerait vers de gros problèmes !!!

merci d'avertir. Mais le problème est que tous les amateurs en recherche d'Alpine ne viennent pas forcément sur le forum.

[Bomacars]

Il me semble que l'annonce a été retirée.

[Gab17]

Attention un chassis caisse est proposé actuellement sur le marché, le châssis a pour numéro 17096. Il s agit d une 1600s qui a été remontée sur une caisse neuve et revendue en Suisse. Celui qui se lancerait dans une cg collection se dirigerait vers de gros problèmes !!!

Bonjour Gilles

C’est un ami à moi qui a cette caisse.
Je t’ai contacté sur ce sujet il y a quelques jours, car la caisse était dans mon garage pour dépanner mon ami (par manque de place).
Après une petite recherche j’ai constaté que le châssis avait son numéro et que sur le registre A110 la trace était perdue.
Mon ami n’a jamais prétendu qu’il était possible de faire une CG sur ce châssis (il ne savait pas que c’était possible à partir d’une épave ).

Plusieurs personnes l’ont contacté pour se renseigner sur son châssis caisse (sachant qu’il est surtout vendeur de la caisse car il n’a pas trop de place pour la stocker).
Tous ces acheteurs prétendes avoir des contacts pour faire une cg collection, mais je m’aperçois que c’est toi qu’ils contact à chaque fois

Ce que j’ai pu avoir comme info, et un nom de préparation qui était inscrit sur le toit de la caisse

Je trouvais cette caisse/châssis intéressante pour celui qui voudrait monter une auto de rallye ou circuit.

Voilà pour l’histoire de cette caisse de 1600S d’origine à restaurer.

A bientôt

[Gab17]

Il me semble que l'annonce a été retirée.

Je ne crois pas qu’il l’ai passée en annonce.
Il y en avait une autre sur le boncoin la semaine dernière (modèle 1100)

[Bomacars]

Je ne crois pas qu’il l’ai passée en annonce.
Il y en avait une autre sur le boncoin la semaine dernière (modèle 1100)

ok merci, il y à ça sur LBC
https://www.leboncoin.fr/voitures/2174642589.htm

[GVallerian]

Février 1971 avec gros châssis et jupe démontable ? ça part mal...
Bon quand on voit une v85 à 111 000e chez un pro sur LBC, avec une caisse de 75 sur une auto de 74, tous les espoirs sont permis!

Pour 17096, on m a contacté effectivement de Savoie, je pensais que la caisse etait sur le marché..

[Marin]

Je ne crois pas qu’il l’ai passée en annonce.
Il y en avait une autre sur le boncoin la semaine dernière (modèle 1100)

ok merci, il y à ça sur LBC
https://www.leboncoin.fr/voitures/2174642589.htm

ouiiii, 50 000€ pour une V85 transformée à remonter, sans savoir si toutes les pièces sont présentes, et sans garantie d'obtenir la carte grise àson nom dès la vente, puisque pas de CT. Le gars rêve un peu, ne croyez-vous pas?

[André de Loecker]

Ce week-end , j'étais au LMC , et sur le parc réservé Alpine , dans la rangée réservée au berlinette est venu se garer une A110 belle certes , une 1300 G d'après les monogrammes , avec des portes à boutons poussoir ( typeR5) pas de jupes arrière démontable ni prise d'air sous lunette arrière , le conducteur me dit oui , tout est d'origine c'est une 72 , bon certes elle n'est pas en vente , mais je me fait la réflexion intérieure , si par le plus pur hasard cette auto se retrouve à vendre , à un moment , que vaut la parole de ce monsieur ou de celui à qui il a acheté cette auto ?
Il me semble ,mais je peut me tromper que les 1300 G n'existaient plus en 1972 , et certainement pas avec des portes des dernières V85 .
Donc nous allons assister dans un proche avenir a de plus en plus de ventes de véhicules certes attrayants mais dénués de tous caractères historiques , est ce bien ou pas , je ne juge pas , je constate
André
PS : sur la quinzaine de berlinette qui était sur le site , seule deux ou trois étaient irréprochables .

[GVallerian]

1972 : boutons poussoirs non, à partir de 74
Et plus de 1300g depuis le 1er trimestre 1971!Mais ces fausses 1300g ou s avec des sigles G ou S , il y en a pas mal...
Les v85 ont des numéros de série impairs et les G ou S des numéros pairs. Au moins c est clair..

[JLouis42]

...
Les v85 ont des numéros de série impairs et les G ou S des numéros pairs. Au moins c est clair..

Ah ça je l'ignorais, merci de me l'apprendre !
(de toute façon je n'ai aucune prétention d'une connaissance exhaustive des produits Alpine)

[Marin]

Ce week-end , j'étais au LMC , et sur le parc réservé Alpine , dans la rangée réservée au berlinette est venu se garer une A110 belle certes , une 1300 G d'après les monogrammes , avec des portes à boutons poussoir ( typeR5) pas de jupes arrière démontable ni prise d'air sous lunette arrière , le conducteur me dit oui , tout est d'origine c'est une 72 , bon certes elle n'est pas en vente , mais je me fait la réflexion intérieure , si par le plus pur hasard cette auto se retrouve à vendre , à un moment , que vaut la parole de ce monsieur ou de celui à qui il a acheté cette auto ?
Il me semble ,mais je peut me tromper que les 1300 G n'existaient plus en 1972 , et certainement pas avec des portes des dernières V85 .
Donc nous allons assister dans un proche avenir a de plus en plus de ventes de véhicules certes attrayants mais dénués de tous caractères historiques , est ce bien ou pas , je ne juge pas , je constate
André
PS : sur la quinzaine de berlinette qui était sur le site , seule deux ou trois étaient irréprochables .

Ce qui me gène c'est d'annoncer qu'elle est d'origine. En effet nombreuses sont celles qui ne sont pas d'origine, mais il faut avoir l'honnèteté de le dire. Ne pas vouloir le dire c'est vouloir donner une valeur artificielle à l'auto (dans le cas de la vente). C'est pourquoi avant d'acheter un modèle il faut le connaitre.

[Avenir13]

Là, c'est fort !

LBC 2022-07-20.png

Texte de l'annonce : "Vends Alpline A110 numéro 11 020, excellent état, entièrement origine Alpine."

Ça me parait un peu court pour que quelqu'un y aille d'une telle somme ! D'après le registre 11020 est une 1300G à l'origine. Pour passer à ce tarif, il faut un historique aux petits oignons et un sacré palmarès... (ce que pourrait suggérer les photos ?)

[Marin]

même avec palmarès, à ma connaissance aucune A110 n'a atteint ce niveaux de prix. Ce qui est douteux c'est en effet sa déclaration en 1300g sur le registre. Je veux bien que celui-ci ne soit pas parole d'évangile, mais le numéro de chassis n'y figure pas. Elle n'a pas dû être déclarée au registre par son propriétaire, question à poser à l'auteur ou à Gilles.

[GVallerian]

Il s agit d une 1300 mais je ne préciserai pas le type pour ne pas aider celui qui vend cette bagnole bricolée.
Les ex usine ont largement dépassé ce prix : 240 000 le 1er mai pour une 1440, 260 000 il y a 2 ans pour un mulet 1973, 400 000 il y a 4 ans pour l ex andersson du MC 73
Mais ici c est une série très modifiée. Je pense qu il y a un zéro de trop!!!

[Fye]

c'est une avec un gord puisque c'est une paire

[André de Loecker]

La mienne , première main. Jamais restaurée , historique limpide , à côté l'eau de source c'est du fuel lourd , faire offre à partir de 250.000 € .... ben quoi on peut rêver non .
André

[Marin]

La mienne , première main. Jamais restaurée , historique limpide , à côté l'eau de source c'est du fuel lourd , faire offre à partir de 250.000 € .... ben quoi on peut rêver non .
André

allez. On lance les enchères.....

[Mail0183]

Là, c'est fort !
LBC 2022-07-20.png
Texte de l'annonce : "Vends Alpline A110 numéro 11 020, excellent état, entièrement origine Alpine."

Ça me parait un peu court pour que quelqu'un y aille d'une telle somme ! D'après le registre 11020 est une 1300G à l'origine. Pour passer à ce tarif, il faut un historique aux petits oignons et un sacré palmarès... (ce que pourrait suggérer les photos ?)

il doit t avoir un nid sur Annecy , on y trouve également un spécialiste des spider Renault qui vend toutes les pièces sans les envoyer
heureusement pour mon cas il n'a pas encaissé le chèque qui au bout d'un an a été obsolète