pneus

[1600s70]

Quand j'ai acheté la mienne , elle était équipée de Dunlop SP Sport et elle partait de l'avant comme la R12G.
Je dois en avoir 2 neufs de cette époque mais pas sûr des dimensions.
Même les Michelin X étaient plus performants.

[Marin]

sur des jantes Bouillot ayant reçu une peinture polyuréthane Restom, utilisez-vous des masses à frapper, ou des masses autocollantes pour l'équilibrage des roues

[CityHunter]

les plombs à coller vont sur tout types de jantes (alu et tôle). contrairement aux plombs agrafés
juste faire attention aux étriers qui passent quasi affleurant

[Jodel]

Sur mes jantes peintes avec la peinture Restom, ce sont des masses adhésives.
J.

[Marin]

les plombs à coller vont sur tout types de jantes (alu et tôle). contrairement aux plombs agrafés
juste faire attention aux étriers qui passent quasi affleurant

Merci de conseil !

[Marin]

Finalement, impossible de coller les masses côté intérieur des jantes, et je trouve qu extérieurement ce n'est pas joli reste les bonnes vieilles masses à agrafer

[Bomacars]

Finalement, impossible de coller les masses côté intérieur des jantes, et je trouve qu extérieurement ce n'est pas joli reste les bonnes vieilles masses à agrafer

Pourquoi c'est impossible?

[Marin]

Les étriers de freins sont très proches du bord intérieur de la jante

[CityHunter]

effectivement les étriers sont très proches. tellement proche que sur une de mes 1600, si j'inverse 2 jantes l'une frottait légèrement.

les étriers de R8 on étés meulés justement pour passer dans les jantes de 13. donc un petit rabotage peut être fait.

[Bomacars]

Les étriers de freins sont très proches du bord intérieur de la jante

peut être essayer en plaçant une seule masse au centre de la jante ou 2 masses, une à chaque bord intérieur.

[1600s70]

Quand je fais équilibrer des pneus la machine détecte des déséquilibres à l'intérieur et/ou à l'extérieur
Il n'est jamais prévu et il est nocif de déplacer les plombs de l'intérieur à extérieur ou inversement ce qui ne ferait qu'aggraver les choses .

[Mimi110Turbo]

Pour équilibrer une roue, le pb ext. sert à annuler le "chimy" ( vibrations dans le volant ) la pb ext set lui à supprimer les vibrations dans l'ensemble du train ( du véhicule) .
Pour le pb unique placé en intérieur vers le "flasque" de jante ( pb unique déterminé par l'équilibreuse , si elle possède ce type d'équilibrage! )
Ce dernier type d'équilibrage est peu recommandé , il pose parfois "problèmes" ( à mettre en "dépannage " !!!)

[Marin]

Surprise !! Une roue 165/13 ne rentré pas dans le coffre,par contre 155/13 passe juste.

[Marin]

Surprise !! Une roue 165/13 ne rentré pas dans le coffre,par contre 155/13 passe juste.

[Gordi95]

Surprise !! Une roue 165/13 ne rentré pas dans le coffre,par contre 155/13 passe juste.

Bonjour,
J'ail le même souci sur ma 1300S (réservoir tôle). Un XAS en 165 ne rentre pas, je mets donc la roue de secours dans l'emplacement de la valise avec une sangle supplémentaire...

[1600s70]

Sur ma 1600S la roue en 165x13 rentre , avec réservoir tôle aussi.

[André de Loecker]

:hello
Sur ma SC en configuration d’origine , les roues sont des 6,5 pouces de large et les pneus des 165/80 / 13 XAS FF et certes l’extraction et la remise en place dans l’emplacement de la roues de secours est assez juste , mais pas très difficile.
Tant qu’a faire une photo .
André

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[Marin]

Je suis étonné qu'avec réservoir tôle, cela passe. En fait, c'est la cloison devant le réservoir qui gène . Peut être la réduire ?

[CityHunter]

sur mes 1600S 71, j'ai la roue de secours en 165 et jante 5,5".
il me faut dégonfler un peut les roues de secours pour pouvoir laesrentrer. c'est au chausse pied.
du coup, un petit compresseur c'est pas mal.

[Bomacars]

Quand je fais équilibrer des pneus la machine détecte des déséquilibres à l'intérieur et/ou à l'extérieur
Il n'est jamais prévu et il est nocif de déplacer les plombs de l'intérieur à extérieur ou inversement ce qui ne ferait qu'aggraver les choses .

Sur mon équilibreuse Facom, j'ai le choix pour le placement des masses, comme j'utilise des plombs à coller, je privilégie ou un intérieur central ou un intérieur et extérieur à l'intérieur de la jante, je ne vois pas ce qu'il y a de "nocif", c'est prévu sur les équilibreuses, de plus en 13 les "balourds" sont moins importants sauf si la jante est en mauvais état.