En ce qui me concerne, je me suis fendu d'un pont ciseau hydraulique, car la hauteur du garage ne permet pas plus, et la largeur restait limitée. L'avantage est l'encombrement réduit puisqu'il passe juste entre les roues. Par contrer il reste trop haut en position basse et accrochait les triangles avant et j'ai dû faire 2 rampes avec des poutres en sapin. J'envisage cet hiver de faire une mini fosse pour le redescendre car mon épouse n'apprécie pas les obstacles au sol. Comme le dit Phl, le verrouillage se fait sur des entailles sur un axe parallèle aux vérins hydrauliques. Cela me permet 2 hauteurs selon le travail à effectuer, et je dispose de rehausses sur les bras que je place dans les encoches de la caisse. Pour redescendre c'est un système par cable et il faut juste remonter avec un coup de pression pour le déverrouiller et le redescendre. Je dois avouer que c'est maintenant un vrai bonheur pour bricoler sous le moteur, mieux que le cric et les chandelles
Je l'ai trouvé en promo sur le magasin de pièces auto voisin. Par contre non livré, j'ai dû aller le chercher à 30 km de chez moi avec une simple remorque, et là j'avoue que le retour s'est fait sur des oeufs. Et je ne parle pas de le rentrer seul dans le garage à l'arrivée
Mais cela en valait la peine La tortue
