Reconstruction de la 1600SC de Coco

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Coco
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Reconstruction de la 1600SC de Coco

Edit Modo

A la demande de Coco, le post a été scindé...

Les évènements précédents sont [url=http://forum.alpinerenault..com/viewtopic.php?f=7&t=32453] ICI [/url]




Fischer Claude a écrit :C'est en forgant qu'on devient forgeron.. :work:
Et en jouant dans la Fanfare qu'on devient fanfaron??? :mrgreen: Aïe pas sur la tête!! :wall:

Merci pour vos encouragements!! Mais je n'en mène pas large avec cette carrosserie à assembler... Heureusement il y a les FARNAUTES et Alexandre FRERING qui sera d'excellent conseil....
Pour le moment je suis en train d'équiper le chassis; je ferai un petit point prochainement...
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PhL
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Et une classique
"C'est en sciant que Leonard devint scie"...je sors :oops:
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Thibault110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Puyraimond Jimmy a écrit :
Thibault110 a écrit :Ben écouté oui, personnellement avant d'attaquer mon chantier j'avait pareil que toi fait que des petite réparation sur le peux de voiture en fibre qui roule aujourd'hui et je me retrouve a fibrer intégralement ma berlinette :crazy:
T'avais déjà de l'expérience ! En ce qui me concerne je suis parti de zéro :mrgreen:

Bon courage à tous les fibreurs !

Tu tient le bon bout en tout cas tu y et presque, tu la restaure toujours dans le jura ta voiture ? A+ :hello:
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Thibault110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

PhL a écrit :Et une classique
"C'est en sciant que Leonard devint scie"...je sors :oops:

:mrgreen: :x :lol:
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JP 27
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonjour coco,

Pour ce qui est de la fibre, il y a 2/3 ans dans Gazoline, il y avait une série d'articles sur la restauration d'une DB.

La caisse en fibre était dans un triste état et un Monsieur (dont je ne me rappel plus du nom), un as de la fibre, refaisait cette caisse en dévoilant pas mal de secrets/astuces sur l'utilisation de la fibre.

Chez Gazoline, j'ai retrouvé cela http://gazoline.net/documents/index2.pcgi?rub=32 ce sont des pdf à acheter. Peut-être que tu as (ou peux te procurer) les numéros traitant de cette restauration.

J'avais vu cette DB finie de restauration sur le stand Gazoline à rétromobile en 2???. J'avais même discuté avec ce Monsieur pour le féliciter de son travail, car en final, la caisse avait été presque entièrement refaite.

Éventuellement, voir avec Gazoline à rétromobile en février si ce Monsieur est joignable, ou pour se procurer/consulter les numéros.
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Puyraimond Jimmy
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Thibault110 a écrit :
Puyraimond Jimmy a écrit :
Thibault110 a écrit :Ben écouté oui, personnellement avant d'attaquer mon chantier j'avait pareil que toi fait que des petite réparation sur le peux de voiture en fibre qui roule aujourd'hui et je me retrouve a fibrer intégralement ma berlinette :crazy:
T'avais déjà de l'expérience ! En ce qui me concerne je suis parti de zéro :mrgreen:

Bon courage à tous les fibreurs !

Tu tient le bon bout en tout cas tu y et presque, tu la restaure toujours dans le jura ta voiture ? A+ :hello:

Elle a désormais migré dans le Sud, comme je me suis installé à Montpellier, ça fait moins de bornes ! (ça me fait d'ailleurs penser qu'il faudra que je trouve un moment pour mettre à jour mon topic).

Pour la restauration de la DB, je l'avais aussi vu dans gazoline.

Sinon pour les jeux de mots ça me fait penser à celui-là : "Et dieu dit au castor de ramer, et le castor rama" :lol:
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DoCh
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Jimmy, tu m'ouvres la porte, là...
"— Les chiens aboient, les chats miaulent, les vaches meuglent ... Et les fourmis?
— Les fourmis cro-ondent".
D.

PS.- Pour de vrai, les entomologistes ont découvert que les fourmis émettent des sons pour communiquer entre elles...
"La vie est courte, mais elle est très large" (Jim Harrison).
"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
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Thibault110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Avez vous entendus parler du nouveau légume trouver dans les montagnes au l'alentours de Grenoble ? Il pousse entre les rocher et la neige , le choux macher... :mrgreen: :hello:
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Coco
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Il y a comme une dérive de mon Post.... Et si on mettait un coup les gaz pour que ça revienne en ligne... :thinking:
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

coco,

à première vue, les numéros de gazoline sur la DB vont de 104 à 153.

Éventuellement http://www.leboncoin.fr/livres/602756402.htm?ca=12_s pour avoir 4 numéros.

et aussi http://www.leboncoin.fr/livres/487605026.htm


Je ne pensais pas que c'était aussi loin, mais c'était lors du Rétromobile 2008 http://forumpanhard.free.fr/forum/viewt ... 4ffd87d2bf
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

le monsieur qui a restauré le db s appelle mr guy motte il habite dans le calvados,c'est un copain
je reviens de chez lui, il a restauré au moins 20 db depuis
il a travaillé sur les a110 dans les années 73
ne passé pas commande il est débordé avec au moins 3 ans de travail d'avance :crew:
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonjour à tous,
je viens d'avoir des nouvelles d'Alex FRERING qui travaille d'arrache pieds sur la coque de ma 1600SC. Beaucoup de travail car c'est la première SC qu'il réalise...
Alex est en train de finir de poncer le plancher et de le mastiquer avant de pouvoir faire le moule. Il est aussi en train de copier les supports ronds du cric pour les adapter au moule.
En parallèle, il est en train de refaire les intérieurs de portes, puisqu'ils sont différents pour la SC. Là aussi, cela passe par un nouveau moule. (et pour info, faire un moule, prend 3 fois plus de temps que faire la pièce)

De mon coté je commence a équiper mon chassis, les triangles supérieurs avants sont montés. Les inférieurs sont en cours mais j'ai un doute sur le sens de montage des pièces sur l'axe du triangle (si un farnaute peux me faire une photo des siens)
Sur la poutre sont positionnés:
- La durite de chauffage,
- le tuyau cuivre d'essence (si ça intéresse un farnaute, il me reste de quoi équiper une auto)
- le câble d'accélérateur
- Le câble du compteur
Reste a mettre le tyau de frein...

A suivre...
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ClaudeA110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Salut Louis,
Va voir ici : http://bleu331.over-blog.com/tag/Train%20avant/ si tu trouve ton bonheur
Mais j'ai toujours peur de te dire des bêtises, s'il existe des différences entre mon auto et une SC !!!
:hello:
Claude
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Sa restauration en images sur: http://bleu331.over-blog.com
Rencontre en anciennes chaque 2 ème dimanche, au Parc de Luzancy (77138), de Mars à Novembre
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

ClaudeA110 a écrit :Salut Louis,
Va voir ici : http://bleu331.over-blog.com/tag/Train%20avant/ si tu trouve ton bonheur
Mais j'ai toujours peur de te dire des bêtises, s'il existe des différences entre mon auto et une SC !!!
:hello:
Claude
Merci claude!
Sur les triangles de train avant ça doit être pareil...; :wink: :D
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonjour à tous, quelques petites nouvelles en provenance de CAR-Polyester:
"Ci-joint une photo du plancher mastiqué, poncé prêt à être ciré pour fabrication du moule. D'ici 15 à 20 jours, le plancher devrait être terminé. Le tableau de bord est moulé, ainsi que la pièce copié sur le votre, il ne reste plus qu'à assembler les 2."

Ca devient bon pour faire un premier voyage d'ici peu et prendre livraison d'une bonne partie des pièces. Ensuite il restera la peau extérieure à aller chercher... :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonjour à tous,

voici la liste mise à jour des pièces manquantes (sauf pièces d'usures, pièces caoutchouc et moquette)sur ma 1600SC... Ca diminue au gré de mes trouvailles... Si certains ont ...

- Bocaux liquide de frein + embrayage
- Radiateur AV
- Orifice de remplissage AR (pas manquant mais abîmé)
- 2 Phares principaux
- 1 cerclage phare principal
- Bulles de phares
- Balais essuis glaces
- Mano pendule
- Voyants tableau de bord manque 3
- Tous boutons tableau de bord
- Pares chocs avants et arrières en acier chromé
- Lettres Alpine Avant
- Baguettes capot
- Sangles maintient réservoir manolène et protections
- Gaines ventilation
- Boite à gants
- Profilé Alu lunette Ar + pare brise
- Gouttières Alu pavillon
- Supports joints entre pavillon et vitre de porte Alu
- Baguettes chromées cotés
- Sigles 1600SC cotés
- Pares soleils
- Rétroviseur intérieur (j'ai un modèle plus ancien)
- Pare chaleur démarreur
- 1 siège baquet poly intégral identique a celui présent
- Lunette arrière en verre (échange possible contre plexy)
- voiles extérieur 2.5" Jantes GOTTI
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Yvan29
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

EXCELLENT quel sacré chantier
vivement de voir la suite de la résurection
bon courrage
MON BLOG : http://4a110.skyrock.com/
[url=http://www.servimg.com/view/12467275/2096][img]http://i35.servimg.com/u/f35/12/46/72/75/20160710.jpg[/img][/url]
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Coco
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Je suis très impatient aussi.... :D
Merci de tes encouragements Yvan. Et bon courage pour ton chantier...
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ClaudeA110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Salut Louis,
Pour toi, c'est de la routine :mrgreen: :lol:
Bon courage quand même !
Claude
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Beau travail !

C'est moi ou ils m'on l'air très longs les brancards du nez ?

Bon courage pour la suite !
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