Alpine v85

[GVallerian]

La présence de cette plaque avec la lettre T indique que cette alpine a été fabriquée à Thiron Gardais et non à Dieppe. ce numéro se retrouve aussi sur les charnières de porte et le capot arriere s'il était resté d'origine.

[Sofica]

merci pour la réponse je ne savait pas qu'ils produisaient des coques ailleurs que chez CG ,si quelqu un a des tuyaux pour la trappe sur la direction je suis preneur

[GVallerian]

cg n'a fait que les A106 et les GT4. a partir du cabriolet A108, les caisses alpine A108 et A110 ont été faite à Dieppe, avenue Pasteur, puis avenue de Breauté et à Thiron Gardais.

[Bleu110]

Bonsoir, elle est de quelle année cette auto ?

Thierry

[Thibault110]

Wouaouuuh sa me rappelle ma sortie de grange exactement pareil !! Que compte tu faire ? J'était comme toi partie pour la meme réfection et au final jai tomber le chassîs et tout refait à neuf ! Bon courage pour la suite !

Thibault

[Sofica]

bonjour la voiture est de 1972 numero 13005 ,je pense la remettre d'origine juste une petite préparation moteur ,elle n'est pas tordu et la poutre (avant et arrierre)est en bon état donc je ne la sort pas , j'avance petit a petit en regardant toutes les restaurations du forum merci a tous

[Sofica]

bonjour le travail du weekend :démontage de la direction ,démontage du palonnier grosse galére l'axe ne voulais pas sortir donc plusieurs éssais avec dégripant,cale + douille pour le faire bouger et enfin extracteur a inertie maison avec un vieux maitre cylindre,démontage du maitre cylindre assez facile sauf un raccord complétement grippé que j'ai du couper,autrement hier a la pause de midi j'ai usiné des cales pour la boite de vitesse ,je prépare les pieces qu'il me manque .

[Sofica]

la suite des photos ,pas top la qualité il faut que je change de portable.....

[PhL]

Plutôt en bon état sauf le MC bien sur.
Dégrippe bien puis graisse la chape de réglage de l'embrayage, ce sera plus facile au moment de la repose du câble!

[Sofica]

je pense refaire le tube du palonnier il est mort,et aussi les axes de chappes qui sont devenuent étagés avec l'usure.

[PhL]

Les oreilles du relais d'embrayage ne sont pas trop égueulées? Sinon les recharger à la soudure

[Sofica]

bonjour ce week end j'ai commancé a refaire les étriers,sablage,polissage et refabrication des pistons abimés (on les trouvent chez mécaparts tous neufs mais bon pour le fun je les ais fait en inox car ceux d'origine sont en acier puis chromées et c'est le chrome qui se bouffe.

[Sofica]

les photos de l'usinage des pistons en inox

[PhL]

Tu remontes le foutu système anti- recul dans les pistons?

[Sofica]

j ai vu chez mécaparts ils le suppriment du coup tu a + de surface donc plus de pression je vais voir pour tarauder l etrier pour mettre un bouchon a voir

[PhL]

Bonne décision de Mecaparts mais tu m'excuseras de corriger deux points:
-la pression est constante dans tout le circuit ( c'est la force sur la tige de poussée du MC divisée par la surface du piston de 19 ou 22mm du MC).
-la force appliquée sur la plaquette est égale à cette pression multipliée par la surface du piston de l'étrier (diam 38mm à l'avant, 32 mm arrière, de mémoire).
Cette force est indépendante du contenu de l'étrier : piston creux ou plein, mécanisme éventuel anti-retour etc.
Pour plus de détails

http://a110a.free.fr/SPIP172/plan.php3
Chapitre Freinage, rubrique "Gros freins avant sur A110"

[Sofica]

pour le piston arrierre de 32 , le systeme anti retour fait 14 de diametre (32-14=18)en faite ta surface n'est que de 18 alors que si tu le retire du passe a 32 effectif en fin je pense ,dans mon boulot on as des verins de sertissages on augmente les diamétres pour obtenir un rapport de pression supérieur ,évidament c'est pas comparable aux freins de r16

[ClaudeA110]

PhL a raison, la surface utile est totale quelque soit le montage avec ou sans systeme de rattrapage. Pour que la section soit plus petite, il faudrait que le systeme de rattrapage ait une étanchéité dans son alésage.
Système qui, par ailleurs, fonctionne très bien lorsque tout est en parfait état !

Claude

[Sofica]

oups la boulette oui il faudrais qu'il fasse partie du piston vous avez raison il modifit juste le volume

[Sofica]

bonjour le travaille du samedi :montage du chariot pour la caisse démontage des portes un peu galere ,et du sablage de pieces,une question devant la traverse arriere il y a de chaque coté une patte en fibre de verre c'est pour une protection quelqu'un aurais une photo ou un plan merci