Et pour finir les réservoirs des 1964 n'était pas galvanisé. Donc sablage et peinture.
Construction châssis
- Lorthes
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Re: Construction châssis
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- GVallerian
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Re: Construction châssis
Les réservoirs en tôle des alpine n'ont jamais été galvanisés
- Lorthes
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Re: Construction châssis
Merci, de prendre encore du temps bonnes ballades quand même.
J L
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Re: Construction châssis
bonjour y a-t-il une vue de dessus de ce dessin quelque part?Rasmotte a écrit :Bonsoir,
j'ai ceci si ça peux vous aider, je regarde demain pour la vue du dessus,
plan chassis A110.png
pour voir les cotes il faut double cliquer sur la photo et utiliser le zoom ou la loupe pour agrandir l'image
cordialement
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Re: Construction châssis
bonsoir,GVallerian a écrit : ↑08-août-2018 23:35 Pour faire un chassis,il faut d'abord la bonne poutre en 2.5mm d'epaisseur et pas en 3mm. cela se trouve en Allemagne et pas à l'unité bien entendu. il faut prendre des longueur de 6 mètres et les vendeurs sont des grossistes qui travaillent avec les pros.
ensuite il faut un gabarit et pas un marbre. le marbre sert à réparer un ancien chassis. pour en faire un, il faut un vrai gabarit comme celui d'Alpine qui servait à monter les chassis (et dont l'un d'entre eux se trouve chez Perigord Moulages). un chassis monté sur un marbre aurait de fortes chances de ne jamais rentrer dans une caisse, ou bien au montage de nombreux éléments (pédalier, tirants arrières etc.. cela ne serait pas juste.
meme les pros ont parfois des pb avec le montage des caisses et des chassis, c'est dire!
j'ai des tas d'exemples de pb de montage final de berlinettes du fait d'imprécision de montage du chassis et des caisses.
est ce que vous avez encore cette poutre ?
cordialement
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Re: Construction châssis
Oui j ai encore une poutre d avance que jj avais achetée a perigord moulages
- Marin
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Re: Construction châssis
Une petite question à propos de ce tube.
Je connais bien tous les profilés acier de construction style les S235, S355..des normes européennes qui englobent les anciennes normes françaises, période de fabrication des chassis des Alpine, mais il n'y a pas la dimension 120x2,5. Ce tube "existait" dans la norme XP A49-646 maintenant annulée. Alors je me demande pourquoi on peut le trouver en Allemagne et pas en France. Qui connait la référence de la norme de ce tube ainsi que sa résistance élastique.
Je connais bien tous les profilés acier de construction style les S235, S355..des normes européennes qui englobent les anciennes normes françaises, période de fabrication des chassis des Alpine, mais il n'y a pas la dimension 120x2,5. Ce tube "existait" dans la norme XP A49-646 maintenant annulée. Alors je me demande pourquoi on peut le trouver en Allemagne et pas en France. Qui connait la référence de la norme de ce tube ainsi que sa résistance élastique.
Réfléchir et comprendre avant d'agir!!
- Rasmotte
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Re: Construction châssis
Bonsoir,
est ce que quelqu’un a une adresse en Allemagne ?
cordialement
est ce que quelqu’un a une adresse en Allemagne ?
cordialement
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- GVallerian
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Re: Construction châssis
Les tubes font 6 mètres et il y a un minimum de commande de tubes!! Accessible aux professionnels uniquement
- Dédé
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Re: Construction châssis
Hello
J'ai du stock, je peux t'en céder une longueur pour un châssis si tu veux.
@+
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Re: Construction châssis
Je recherche les plans des platines AR pour la restauration de mon châssis (1969), ou à défaut un fournisseur qui propose ces pièces.
Si toutefois quelqu'un dispose de cette information, je suis preneur. Merci !!!
Si toutefois quelqu'un dispose de cette information, je suis preneur. Merci !!!
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