V85...qui reprendra la route

[Pierre Arnaud]

Et n'oublie pas de remonter les étriers !

[BonnA110]

Et n'oublie pas de remonter les étriers !

Les freins, c'est pour les lâches !

[BonnA110]

Je n'ai pas encore perdu les pédales ...

Reste que la petite trappe de fermeture !

Rem-Pedalier---002.jpg

[BonnA110]

L'été 2020 a été propice à l'immatriculation de quelques berlinettes ...

Plaque-FR---AV.jpg

Plaque-FR---AR.jpg

[BonnA110]

Petite toilette de la boite de vitesses. Changement prochain des joints spi.

Avant démontage de la voiture, les cinq vitesses passaient sans craquer, du coup je ne pense pas ouvrir la boite. Je vais seulement retirer la cloche d'embrayage pour accéder au spi... et compter le nombre de dents du pont pour en savoir d'avantage sur la version de ma B.V. sachant qu'elle n'a plus sa plaquette d'identification.



Petite question, ma butée d'embrayage est une version "guidée". C'était déjà le cas fin 69 ?

BV-353.jpg

[Jean Phi]

Bonjour,
La cloche a butée guidée est chronologiquement possible, puisque apparue en 1968 sur les R8. Après, est-ce qu'Alpine a de suite adoptée celle-ci ???

[GVallerian]

Les V85 étant apparues fin 1969, cela voudrait dire que toutes celles ci ont la cloche guidée, ce qui n'est pas le cas. D'ailleurs la dernière édition du PR871 (d'environ 1970) ne fait pas apparaitre cette cloche, qui est bien présente dans le PR992 de 1973.
le passage de cloche a du avoir lieu entre ces dates, probablement vers 1972 mais a définir avec des alpinistes qui auraient une V85 de cette période (et d'origine) ...
la mienne de décembre 72 l'a déjà.

[1100Alp]

Je suis à la recherche de la plaque métallique qui referme partiellement la cloche de boîte de vitesse. La même que l’ont voit sur la photo du haut.
Auriez-vous une adresse pour du neuf ou de l’occasion ?
Merci d’avance.

[Emgé]

Les V85 étant apparues fin 1969, cela voudrait dire que toutes celles ci ont la cloche guidée, ce qui n'est pas le cas. D'ailleurs la dernière édition du PR871 (d'environ 1970) ne fait pas apparaitre cette cloche, qui est bien présente dans le PR992 de 1973.
le passage de cloche a du avoir lieu entre ces dates, probablement vers 1972 mais a définir avec des alpinistes qui auraient une V85 de cette période (et d'origine) ...
la mienne de décembre 72 l'a déjà.

Ma V85 a été livrée au cours du 1° semestre 1971 avec une BV 353* équipée d'une cloche à butée guidée.
*Attestation Alpine de 1993

[Zouzouille]

Avant démontage de la voiture, les cinq vitesses passaient sans craquer, du coup je ne pense pas ouvrir la boite. Je vais seulement retirer la cloche d'embrayage pour accéder au spi... et compter le nombre de dents du pont pour en savoir d'avantage sur la version de ma B.V. sachant qu'elle n'a plus sa plaquette d'identification.

Quand la BV n'est pas sur le véhicule, il vaut mieux vérifier le serrage des écrous à mater en bout de l'arbre primaire et secondaire.
Dans les BV 353 ces écrous ont une fameuse tendance à se desserrer après quelques milliers de km.....

Ceci n'est qu' un avis..........

[GVallerian]

Effectivement ça m est arrivé... et vu le prix d une boîte 353, quand elle est par terre il vaut mieux mieux la réviser. C est le point de la berlinette où il ne faut pas jouer l économie à mon avis, car c'est la partie la plus difficile à remplacer si grosse casse

[Emgé]

Je suis à la recherche de la plaque métallique qui referme partiellement la cloche de boîte de vitesse. La même que l’ont voit sur la photo du haut.
Auriez-vous une adresse pour du neuf ou de l’occasion ?
Merci d’avance.

https://www.leboncoin.fr/collection/2452562914.htm

La prise du capteur PMH est simplement popée et s'enlève très facilement.

[1100Alp]

Parfait merci beaucoup! Je vais pouvoir fermer le bas de ma boîte de vitesse.

[ThierryT]

Bonjour , belle restauration, je m’en inspire pour la mienne en cours . Pas de problème de croisillons de sortie de BV sur ta voiture ?

[BonnA110]

A priori pas de problème de ce côté là. Ils ont l'air en bon état, sans jeu.

[ThierryT]

Bonjour, en phase de remontage du châssis dans la caisse. Peux tu me dire ce que tu remets comme insonorisant et où tu l’as acheté. Merci

IMG_4765.jpeg

[GVallerian]

Le comptoir de la carrosserie a Toulouse... voir insonorisant, 9mm
Il doit descendre jusqu'à la poutre pour boucher tous les orifices

[Bomacars]

Bonjour, quel est le code de votre peinture jaune?

[BonnA110]

Ma voiture a retrouvé sa teinte d'origine, la jaune RDL .
La plaque teinte indique 1-1-10.
Au besoin, j'ai la composition de la teinte jaune 10 des fournisseurs RM et STANDOX.


Concernant l'insonorisation de châssis,
J'ai nettoyé et réutilisé la mousse d'époque, encore en bon état malgré les années.

[Bomacars]

Ma voiture a retrouvé sa teinte d'origine, la jaune RDL .
La plaque teinte indique 1-1-10.
Au besoin, j'ai la composition de la teinte jaune 10 des fournisseurs RM et STANDOX.


Concernant l'insonorisation de châssis,
J'ai nettoyé et réutilisé la mousse d'époque, encore en bon état malgré les années.

Merci pour l'info, la mienne est prête à passer en cabine de peinture, je souhaite la mettre en Jaune RDL également, j'ai trouvé RDL Héritage 754, mais je ne sais pas si cela correspond