Bonjour,
Voila ce que j'ai trouvé, R16 Ts ou Tx
Il y a une boite 5 + le moteur.
Qui a t il a récupérer pour pour mettre sur a 110 ?
J'ai entendu dire ,frein a main, étriers de frein, boite a gant, moteur , boite 5 ?
Quoi d'autres ?
Merci.
Jlouis
Trouvaille d'une r 16
- Lorthes
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Trouvaille d'une r 16
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Re: Trouvaille d'une r 16
Ben euh , vu l'état de fraîcheur du foin sans rire , peut être pas mal de choses , à voir au démontage , si c'est une TX le gmp pour une SX .
Mais je ne me fierais pas trop à la faisabilité de récupération d'organe mécanique
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 48ans ( honnêtement il y en eu plusieurs)
- PhL
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Re: Trouvaille d'une r 16
L'arbre à cames est intéressant, TS ou TX, s'il n'est pas trop attaqué, Pascal te retaillera un S11 dedans sans problèmes
Les rampes de culbuteurs, les poussoirs, les tiges, sont parfois en excellent état.
La pompe à essence.
Le bloc s'il n'est pas usé aux paliers d'AàC (rare d'ailleurs).
Le volant moteur.
Le vilo.
L'allumeur, le démarreur.
L'alternateur.
La culasse, comme base mais les modifs sont lourdes.
Par contre tu peux écarter :
bielles, pistons, chemises, carter d'huile, pompe à huile, cache-culbuteurs, embrayage, collecteurs, carburateur etc...
Voir si la cloche d'embrayage est celle d'une grosse boite (364) ?
Pour les pignons, il faudra que tu vois ça avec un connaisseur, c'est très piégeux.
Les rampes de culbuteurs, les poussoirs, les tiges, sont parfois en excellent état.
La pompe à essence.
Le bloc s'il n'est pas usé aux paliers d'AàC (rare d'ailleurs).
Le volant moteur.
Le vilo.
L'allumeur, le démarreur.
L'alternateur.
La culasse, comme base mais les modifs sont lourdes.
Par contre tu peux écarter :
bielles, pistons, chemises, carter d'huile, pompe à huile, cache-culbuteurs, embrayage, collecteurs, carburateur etc...
Voir si la cloche d'embrayage est celle d'une grosse boite (364) ?
Pour les pignons, il faudra que tu vois ça avec un connaisseur, c'est très piégeux.
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Trouvaille d'une r 16
Il y a des éléments de A310 également ! (divers accessoires, tel le commodo éclairage et ...) cela peut faire plaisir et dépanner ton "entourage ".
Nous sommes tous des "ignorants" mais nous n'ignorons pas les même choses, faisons profiter à autrui de nos "connaissances"(mais que celles-ci soient fondées...!!!)
Si ce que tu as à dire ne vaut pas mieux que le silence, tais-toi!!! ( conf...)
C'est parce que la lumière arrive plus vite que le son, que certains paraissent "brillants" avant d'avoir l'air con....
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Re: Trouvaille d'une r 16
Merci pour les infos, je marque.
Voila le tableau;
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Re: Trouvaille d'une r 16
Garde le compte-tours, son electronique peut être récupérée.
Idem pour les cadrans divers.
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Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Trouvaille d'une r 16
+1 avec Phil. , la grille de "dégivrage, les moteurs de lève vitre ( si TX!) et bien d'autres, " y pu ka" avec de la patience
Nous sommes tous des "ignorants" mais nous n'ignorons pas les même choses, faisons profiter à autrui de nos "connaissances"(mais que celles-ci soient fondées...!!!)
Si ce que tu as à dire ne vaut pas mieux que le silence, tais-toi!!! ( conf...)
C'est parce que la lumière arrive plus vite que le son, que certains paraissent "brillants" avant d'avoir l'air con....
Si ce que tu as à dire ne vaut pas mieux que le silence, tais-toi!!! ( conf...)
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Re: Trouvaille d'une r 16
les moteurs (de LV) c'est pour les V6 ou les L4?Mimi110Turbo a écrit :+1 avec Phil. , la grille de "dégivrage, les moteurs de lève vitre ( si TX!) et bien d'autres, " y pu ka" avec de la patience
PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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Re: Trouvaille d'une r 16
ventilateur de chauffage =ventilateur radiateur AV A110
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Re: Trouvaille d'une r 16
Je suis passé la voir, c'est une TX N° 186244
il n' a rien de bon, seul le vide poche; le frein a main, la boite , les frein avant.
Le moteur 843 C 7 est hs dommage.
Ici en Nouvelle Calédonie c' est dur aujourd'hui de trouver des autos.
Merci encore pour vos conseils.
il n' a rien de bon, seul le vide poche; le frein a main, la boite , les frein avant.
Le moteur 843 C 7 est hs dommage.
Ici en Nouvelle Calédonie c' est dur aujourd'hui de trouver des autos.
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Re: Trouvaille d'une r 16
OK tu ne vas pas rouler pour les vacances
"Le moteur 843 C 7 est hs dommage."
Même hs, tu peux peut être récupérer certaines des pièces listées plus haut?
"Le moteur 843 C 7 est hs dommage."
Même hs, tu peux peut être récupérer certaines des pièces listées plus haut?
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Trouvaille d'une r 16
Bien je ne sais pas si c'est l'endroit pour continuer ce sujet de moteur r 16 TX?
M'aiguiller sur un autre site s'il a lieu.
- Acheté 250€. Cher pour certains, amusant pour d'autres. Toujours est il que ma femme apprécie cette dépense et trouve que j'ai un os a rogner pour quelques temps.
- Le bloc est bien un 843 C 7 10 avec un kilométrage inconnu.
- La boite une 385. 09, donc longue course.
M'aiguiller sur un autre site s'il a lieu.
- Acheté 250€. Cher pour certains, amusant pour d'autres. Toujours est il que ma femme apprécie cette dépense et trouve que j'ai un os a rogner pour quelques temps.
- Le bloc est bien un 843 C 7 10 avec un kilométrage inconnu.
- La boite une 385. 09, donc longue course.
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Re: Trouvaille d'une r 16
- Première approche voir l'embrayage.
Le mécanisme est comme neuf, disque et buté implacable, seul le plateau a quelques rayures a rectifier sans trop de bobo.
- Sans le carter inférieur c'est pas la même chose c'est plutôt caca.
Le mécanisme est comme neuf, disque et buté implacable, seul le plateau a quelques rayures a rectifier sans trop de bobo.
- Sans le carter inférieur c'est pas la même chose c'est plutôt caca.
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Re: Trouvaille d'une r 16
Et l'arbre à cames? As tu une photo?
................
................
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Trouvaille d'une r 16
Salut,
Pour la 16 tx les système de fermeture et barillet. (certain les montent dans d'autre auto du groupe renault de ces années)
Le radiateur de chauffage si c'est le long fin pour les possesseur de 310.
Les buettes d’aération rond, je crois pour L4.
Pour la 16 tx les système de fermeture et barillet. (certain les montent dans d'autre auto du groupe renault de ces années)
Le radiateur de chauffage si c'est le long fin pour les possesseur de 310.
Les buettes d’aération rond, je crois pour L4.
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
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Re: Trouvaille d'une r 16
Rien que les chapes des étriers de freins ont amortis ton prix d’achat.... bonne pioche!
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
- Lorthes
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Re: Trouvaille d'une r 16
Merci pour vos conseils.
- Pour l’intérieur il n'avait que le frein a main et la boite a gants.
- Pour les freins: Les arbres et les supports sur lesquels se fixe la direction et les triangles sont a jeter ?
- En nettoyant le bas je parlerais plus tard du vilebrequin.
- Je mettrai plus tard des photos pistons et chemises qui sont neufs
- Mais les pistons ont une petite marque de soupapes.
- La distribution a été refaite.
- Pour l'arbre a came il me semble en trop bon état pour le Kilométrage de la voiture.
Aussi je pense que ce moteur a été refait entièrement avec un arbre a came pas adapté c'est pour cela que les pistons ont tapé.
Je ne suis pas un spécialiste des moteurs r 16 tx aussi je serais a l'écoute de vos conseils?
-Je mets des photo des N° de AC.( J'ai refait 2 moteurs 1100cc un 1255 gord et un 1600cc de r12 gord). Donc j'ai quelques bases.
- Pour l’intérieur il n'avait que le frein a main et la boite a gants.
- Pour les freins: Les arbres et les supports sur lesquels se fixe la direction et les triangles sont a jeter ?
- En nettoyant le bas je parlerais plus tard du vilebrequin.
- Je mettrai plus tard des photos pistons et chemises qui sont neufs
- Mais les pistons ont une petite marque de soupapes.
- La distribution a été refaite.
- Pour l'arbre a came il me semble en trop bon état pour le Kilométrage de la voiture.
Aussi je pense que ce moteur a été refait entièrement avec un arbre a came pas adapté c'est pour cela que les pistons ont tapé.
Je ne suis pas un spécialiste des moteurs r 16 tx aussi je serais a l'écoute de vos conseils?
-Je mets des photo des N° de AC.( J'ai refait 2 moteurs 1100cc un 1255 gord et un 1600cc de r12 gord). Donc j'ai quelques bases.
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Re: Trouvaille d'une r 16
Mesure, en gros, la levée de came au pied à coulisse que l'on ait quelques chiffres
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Re: Trouvaille d'une r 16
Merci PHL,
- Voici d'autres photos, notamment une des pistons, ils ont tous les marques. Ils sont tous en bon état sauf un bloqué par la rouille.
Il est marqué dessus 0.4 certainement un réalésage ?
- Pour les cames étrangement elles ont tous les mêmes hauteurs ?
Jean Louis
- Voici d'autres photos, notamment une des pistons, ils ont tous les marques. Ils sont tous en bon état sauf un bloqué par la rouille.
Il est marqué dessus 0.4 certainement un réalésage ?
- Pour les cames étrangement elles ont tous les mêmes hauteurs ?
Jean Louis
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Re: Trouvaille d'une r 16
Euh, c'est plutôt rassurant.
Maintenant mesure la plus petite dimension, en travers.
Pour plus de détails, regarde
http://www.loutrel.org/Descriptioncames.html
Nota
Ce type de pistons plats pourra décorer ton salon...
Maintenant mesure la plus petite dimension, en travers.
Pour plus de détails, regarde
http://www.loutrel.org/Descriptioncames.html
Nota
Ce type de pistons plats pourra décorer ton salon...
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