A 110 1300 FASA

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Liliseb
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A 110 1300 FASA

Bonjour à tous,
Nous sommes à la recherche d'une A 110 depuis quelques temps et, comme c'est très "compliqué", nous nous sommes tournés vers l'Espagne. Nous allons voir une 1300 FASA de 1971 prochainement. Elle a été restaurée récemment et figure dans le registre FASA, où elle apparait encore à l'état "abandonné ".
Nous avons fait pas mal de recherches sur le forum pour trouver quelles étaient les spécificités de cette voiture par rapport à la Dieppoise mais sommes toujours à la recherche de doc ou sites qui pourraient nous en apprendre plus. Quels sont les incontournables ?
Nous faisons aussi appel aux spécialistes des FASA afin de nous aiguiller un peu et de nous dire si cette voiture mérite qu'on s'y intéresse ou si elle parait trafiquée.
Merci pour votre aide !
Lili&Seb
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JyL
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Re: A 110 1300 FASA

http://alpinevalencia.com/mecanica/manu ... a110-fasa/
entr'autres. Pour voir si "bricolée", quelques clichés seraient les bienvenus
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PhL
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Re: A 110 1300 FASA

Avant tout se préoccuper de la carte grise, pas évidente pour une Fasa :(
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

Merci pour vos retours.

Nous connaissions http://alpinevalencia.com/mecanica/manu ... a110-fasa/ mais malheureusement beaucoup de liens sont cassés et on ne peut plus télécharger les manuels.

La voiture est visible ici : https://www.lesanciennes.com/annonce/al ... =vo&q=A110
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

PhL a écrit : 01-mai-2021 19:21 Avant tout se préoccuper de la carte grise, pas évidente pour une Fasa :(
Oui, nous avons vu qu'obtenir une carte grise classique n'était pas une partie de plaisir ! Si nous achetons la voiture, nous tenterons ! Sinon, nous opterons pour la carte grise collection
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Christo 5Turbo
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Re: A 110 1300 FASA

bonjour.Pour avoir possedé une a110 1300 fasa,au vue des photos cette auto parait conforme a l origine.caisse petite ailes,banane de pare choc avec clignotant ,le masque avant est conforme ,elle possede ses jantes d origine,les plaques sont conforme aussi,le reservoir tole, l interieur aussi visiblement ,tableau de bord avec la montre,les deux cendrier de chaque coté,le volant est un nardi.Pour le moteur les fasa sont equipées du 810.30 comme sur les premieres V85, l allumeur si il est d origine doit etre un femsa,comme tout l equipement electrique,le carbu normalement c est un breadsell(pas sur de l ecriture) l equivalent du weber 32 dir 21.La boite la mienne etait en boite 4, je c est pas si la boite 5 etait disponible,voila quelques specificitées d une fasa entre autre.Pour la carte grise j abandonnerai l idée d une carte grise normal,tu vas te lançer dans dans un parcours du combatant qui risque de durée des mois et qui a peu de chance d aboutir,vue que les fasa n ont jamais etées homologuées en france.Fait une demande aupres de la FFVE, pour monter ton dossier,joindre 2 ou 3 photos de ton auto,photo des plaques,copie certificat de vente,idem carte grise,un quitus fiscal,un cheque,et une poignée de timbres.Tu auras ta carte grise assez rapidement,avec un controle technique tout les 5 ans,c est pas negligeable, et personnellement vue ce qui nous attend dans le futur,j ai bien peur qu il nous faudra probablement passer par la case C.G.C pour pouvoir rouler dans certaine zone urbaine avec nos vieilles bécotte,Sinon il existait un site vasyfasa, consacré au a110 fasa,mais je c est pas si il est toujours actif.Apres quelle soit française ou espagnol,le plaisir est le meme.
a bientot
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

Christo 5Turbo a écrit : 01-mai-2021 21:49 bonjour.Pour avoir possedé une a110 1300 fasa,au vue des photos cette auto parait conforme a l origine.caisse petite ailes,banane de pare choc avec clignotant ,le masque avant est conforme ,elle possede ses jantes d origine,les plaques sont conforme aussi,le reservoir tole, l interieur aussi visiblement ,tableau de bord avec la montre,les deux cendrier de chaque coté,le volant est un nardi.Pour le moteur les fasa sont equipées du 810.30 comme sur les premieres V85, l allumeur si il est d origine doit etre un femsa,comme tout l equipement electrique,le carbu normalement c est un breadsell(pas sur de l ecriture) l equivalent du weber 32 dir 21.La boite la mienne etait en boite 4, je c est pas si la boite 5 etait disponible,voila quelques specificitées d une fasa entre autre.Pour la carte grise j abandonnerai l idée d une carte grise normal,tu vas te lançer dans dans un parcours du combatant qui risque de durée des mois et qui a peu de chance d aboutir,vue que les fasa n ont jamais etées homologuées en france.Fait une demande aupres de la FFVE, pour monter ton dossier,joindre 2 ou 3 photos de ton auto,photo des plaques,copie certificat de vente,idem carte grise,un quitus fiscal,un cheque,et une poignée de timbres.Tu auras ta carte grise assez rapidement,avec un controle technique tout les 5 ans,c est pas negligeable, et personnellement vue ce qui nous attend dans le futur,j ai bien peur qu il nous faudra probablement passer par la case C.G.C pour pouvoir rouler dans certaine zone urbaine avec nos vieilles bécotte,Sinon il existait un site vasyfasa, consacré au a110 fasa,mais je c est pas si il est toujours actif.Apres quelle soit française ou espagnol,le plaisir est le meme.
a bientot


Merci pour ton retour.
Une connaissance qui a plusieurs dieppoises la trouve plutôt conforme aussi mais il n'a jamais eu de FASA entre les mains.
Comme l'échéance approche, on regarde tout, on épluche tout ! On s'est rendu compte aujourd'hui que les logos Alpine sur la carrosserie et le tableau de bord semblaient être fixés à l'envers. Il doit y avoir une histoire de gauche & droite pas respectés...
On a reçu d'autres photos du moteur, de la carrosserie et de l'intérieur mais apparemment je ne suis pas autorisée à poster des photos...
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Papapoff
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Re: A 110 1300 FASA

Bonjour,
Liliseb, le A fléché est conforme. La voiture, si conforme aux photos, à l'air très propre.
Il y avait un FARnaute qui avait créé "vasyfasa" et qui était une petite bible bien sympa.
Le FARnaute, s'il l'est toujours est Thierry Joussemet, essaye (z) de lui adresser un MP, il a sans doute encore un bréviaire et des contacts.

Certains ont trouvé une astuce pour avoir une CG normale...
Bon Dimanche et faites des km, allez la voir.
A310 VE n°90 du 21/01/1972

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Re: A 110 1300 FASA

Bonjour,

Liliseb ... la le link mais je crois plutôt de la revue "Vas y Fasa" :

viewtopic.php?t=9663

:hello:
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Re: A 110 1300 FASA

Rac73, la revue "VASYFASA" n'existe plus et c'est dommage. Je crois même que le site a été pourri pas des asiatiques.
A310 VE n°90 du 21/01/1972

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Re: A 110 1300 FASA

Papapoff a écrit : 02-mai-2021 12:04 Rac73, la revue "VASYFASA" n'existe plus et c'est dommage. Je crois même que le site a été pourri pas des asiatiques.
Merci Papapoff ... je ne le savais pas ... dommage ...
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Coco
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Re: A 110 1300 FASA

Liliseb a écrit : 01-mai-2021 19:37 Merci pour vos retours.

Nous connaissions http://alpinevalencia.com/mecanica/manu ... a110-fasa/ mais malheureusement beaucoup de liens sont cassés et on ne peut plus télécharger les manuels.

La voiture est visible ici : https://www.lesanciennes.com/annonce/al ... =vo&q=A110
Juste une remarque: Les plaques constructeurs me semblent étonnamment neuves pour une auto de cet age qui est passée par une restauration...
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: A 110 1300 FASA

" Les plaques constructeurs me semblent étonnamment neuves "
avec rien de marqué dessus et vissées !!
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GVallerian
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Re: A 110 1300 FASA

Je trouve que cette fasa présente bien, est très proche de l origine et plutôt refaite avec goût (a part les gaines d'air de chauffage modernes de couleur rouge!)
Les photos de dessous sont aussi rassurantes.
Reste à voir son prix...
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

Bonsoir,
Merci pour vos retours. Pour les plaques nous avions vu aussi. On attendait de voir sur place...
Mon conjoint n’a pas su attendre un jour de plus et a filé en Espagne dès aujourd’hui.
Il l’a vu sous toutes les coutures et l’a essayée. Il est conquis. Elle a tous ses papiers et un nombre important de factures.
Elle n’est pas parfaite et il y a des petites finitions moins jolies que d’autres mais globalement les photos lui rendent justice. Apres, je sais à quel point mon conjoint est maniaque...
Après niveau prix, on se doute bien que ce n’est pas l’affaire du siècle mais elle nous semble correspondre aux prix pratiqués. D’autres fasa sont à vendre à un prix équivalent autour d
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

Liliseb a écrit : 03-mai-2021 21:50 Bonsoir,
Merci pour vos retours. Pour les plaques nous avions vu aussi. On attendait de voir sur place...
Mon conjoint n’a pas su attendre un jour de plus et a filé en Espagne dès aujourd’hui.
Il l’a vu sous toutes les coutures et l’a essayée. Il est conquis. Elle a tous ses papiers et un nombre important de factures.
Elle n’est pas parfaite et il y a des petites finitions moins jolies que d’autres mais globalement les photos lui rendent justice. Apres, je sais à quel point mon conjoint est maniaque...
Après niveau prix, on se doute bien que ce n’est pas l’affaire du siècle mais elle nous semble correspondre aux prix pratiqués. D’autres fasa sont à vendre à un prix équivalent autour d
Oups... je n’avais pas vu qu’une partie de mon message avait été mangée...
Je termine donc ma phrase « autour de 65000/70000€ ».
Et je vous annonce que nous rejoignons officiellement le club des propriétaires chanceux d’A110 !
Maintenant, le combat débute pour l’immatriculation en carte grise normale de cette FASA. J’ai trouvé tout plein d’indications sur le forum et vous en remercie !
Bon dimanche
Lili
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Re: A 110 1300 FASA

Liliseb a écrit : 09-mai-2021 14:20

Oups... je n’avais pas vu qu’une partie de mon message avait été mangée...
Je termine donc ma phrase « autour de 65000/70000€ ».
Et je vous annonce que nous rejoignons officiellement le club des propriétaires chanceux d’A110 !
Maintenant, le combat débute pour l’immatriculation en carte grise normale de cette FASA. J’ai trouvé tout plein d’indications sur le forum et vous en remercie !
Bon dimanche
Lili
Oups, je viens de vendre une 1600VB, très exotique il est vrai mais quasiment neuve, pour "l'énorme somme" de 67000€, je suis un "mécène", tant mieux, j'ai fait, je pense, un heureux !
A110 1600VD et R1135
Sandero Stepway, "the MUST" (sauf dans la neige) !...
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Liliseb
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Re: A 110 1300 FASA

Tupapa'u a écrit : 09-mai-2021 16:35
Liliseb a écrit : 09-mai-2021 14:20

Oups... je n’avais pas vu qu’une partie de mon message avait été mangée...
Je termine donc ma phrase « autour de 65000/70000€ ».
Et je vous annonce que nous rejoignons officiellement le club des propriétaires chanceux d’A110 !
Maintenant, le combat débute pour l’immatriculation en carte grise normale de cette FASA. J’ai trouvé tout plein d’indications sur le forum et vous en remercie !
Bon dimanche
Lili
Oups, je viens de vendre une 1600VB, très exotique il est vrai mais quasiment neuve, pour "l'énorme somme" de 67000€, je suis un "mécène", tant mieux, j'ai fait, je pense, un heureux !
Un heureux effectivement :lol:
Le prix de cette auto s’envole... pour preuve, cette FASA adjugée aujourd’hui encore bien plus cher :
https://www.interencheres.com/vehicules ... 19126.html
Le rêve a un prix que nous étions prêts à mettre... nous en sommes conscients !
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Bully
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Re: A 110 1300 FASA

Bonjour,
Superbe cette Fasa, l'estimation actuelle est entre 70 et 80 k€
J'ai la même blanche, intérieur rouge de nov 72 chassis n° BA0313 mais moteur 1296 Ferry
Pour la carte grise, elle a été importé en 1989 et réceptionnée a titre isolé par la DRIRE Midi-Pyrennée en janvier 1991 avec attestation Fasa de novembre 1990
Si cela peux vous aider n'hésitez pas à me contacter
Bully
A110 1300 FASA
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