Rappel cligno
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Re: Rappel cligno
Puisqu'on est HS, j'ai aussi une anecdote avec Harley.
Ma V85 participe à un Virou-virou on monte un col alpin je ne sais plus lequel et on rattrape une concentration d'Harley.
Mais ç'est que ça braque pas ces trucs, pour prendre une épingle les 2 voies sont nécessaires... à 15/20km/h.
ça commence à râler dans l'Alpine : ils nous gâchent la montée. et dans le bout de droit entre 2 épingles ils mettent gaz, mes 70ch ne permettent pas de lutter. Il a fallu trouver une solution : épingle à droite, l'Harley part à gauche en entrée, je reste à droite et accélère pour me mettre à sa hauteur, il ne peut plus plonger à la corde, suis passé! A la 3ème sautée comme ça, les autres m'ont laissé passer pouce levé.
Ma V85 participe à un Virou-virou on monte un col alpin je ne sais plus lequel et on rattrape une concentration d'Harley.
Mais ç'est que ça braque pas ces trucs, pour prendre une épingle les 2 voies sont nécessaires... à 15/20km/h.
ça commence à râler dans l'Alpine : ils nous gâchent la montée. et dans le bout de droit entre 2 épingles ils mettent gaz, mes 70ch ne permettent pas de lutter. Il a fallu trouver une solution : épingle à droite, l'Harley part à gauche en entrée, je reste à droite et accélère pour me mettre à sa hauteur, il ne peut plus plonger à la corde, suis passé! A la 3ème sautée comme ça, les autres m'ont laissé passer pouce levé.
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A110 Légende juin 2021 bleue abysses bandes "pseudOlympiques" oranges
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- StephGT4
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Re: Rappel cligno
Le pb ce sont les reposes pieds qui touchent ou frottent à la moindre inclinaison . Fin du HSJLouis42 a écrit : ↑17-mai-2021 22:36 Puisqu'on est HS, j'ai aussi une anecdote avec Harley.
Ma V85 participe à un Virou-virou on monte un col alpin je ne sais plus lequel et on rattrape une concentration d'Harley.
Mais ç'est que ça braque pas ces trucs, pour prendre une épingle les 2 voies sont nécessaires... à 15/20km/h.
ça commence à râler dans l'Alpine : ils nous gâchent la montée. et dans le bout de droit entre 2 épingles ils mettent gaz, mes 70ch ne permettent pas de lutter. Il a fallu trouver une solution : épingle à droite, l'Harley part à gauche en entrée, je reste à droite et accélère pour me mettre à sa hauteur, il ne peut plus plonger à la corde, suis passé! A la 3ème sautée comme ça, les autres m'ont laissé passer pouce levé.
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- JLouis42
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Re: Rappel cligno
Alors qu'est-ce qu'ils viennent faire sur une montée de col? (j'ai aussi été motard, CX500 en dernier lieu)
Fin du HS
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