Filtre à huile: filetage

[Gordi94]

Pour Gordi 94
Rampe pas demontée lors de la depose
goupilles en place
le trou fileté celui pour la vis du cache culbu par lequel je surveille d'habitude la montée d'huile

Moi aussi j'ai lu trop vite...

Tu indiques plus haut que le moteur n'a fonctionné que quelques secondes, c'est peu pour faire monter l'huile jusqu'au culbuteurs, le conduit est très petit pour la remontée de l'huile, il y a pas mal de cavités à remplir (espaces entre les vis de culasse et le bloc, les axes des rampes, etc...).

Là après ce reculassage, pourquoi ne pas amorcer le circuit d'huile au démarreur sans bougie, rien ne force.

Tu auras un retour d'information au TDB avec la pression d'huile qui doit monter après plusieurs séances de démarreur (une dizaine de 15/20 secondes car je n'aime pas faire tourner très longtemps un démarreur).

Gordi94

[Seitert Patrick]

Bonjour les Farnautes,
A vous lire je me régale et amène mon petit grain de sel.
Primo : j'ai la bonne habitude depuis toujours chaque fois que je reprends ma 1600SC après quelques semaines d'interruption de ne pas lancer le moteur tout de suite, mais une série de coups de démarreur 5 à 10 secondes ce qui a pour avantage d'amorcer l'essence et de faire monter l'huile dans le circuit éventuellement de constater l'état de la batterie.
Secundo : dans le cas de Jaune Vanille 1600SC 1974 cela douche de l'huile beaucoup plus que sur la vidéo ci-dessus quand on dépose le cache CC (à froid la pression d'huile est de 5 bars au ralenti).
Bonne journée à tous( et à toutes car il y a aussi des Farnauteuses ).