Condensateurs d'allumage: test sous 300 V

[PhL]

De nombreux condensateurs sur le marché depuis quelques années se révèlent défectueux.

Il est recommandé d'utiliser si possible les anciens condensateurs de marque :

Ducellier, Delco Remy, SEV Marchal, Valéo ...

On propose ici un test électrique simple, sous 300 V, permettant de détecter les condensateurs incapables de conserver leur charge, présentant donc des fuites dans leur diélectrique.

Test diodea.jpg

Détails sur http://loutrel.org/Liste_Mecanique.html
Rubrique: Condensateurs d'allumage: test sous 300 V

PS
Hors sujet mais c'est un chouette gadget
viewtopic.php?f=63&p=538105#p538105

[1600s70]

Dans le temps il était fréquent de laisser le condensateur chargé traîner sur la table en attendant que quelqu'un y touche

!!!!C'est pas bien ! il ne faut surtout pas le faire !!!!

[Jodel]

Philippe,
ta description a le mérite de permettre à n'importe qui d'effectuer ce test (en étant prudent) sans matériel destiné à cet emploi parfois coûteux.
Une fois de plus c'est simple, mais il fallait y penser !
Tchô.
J.

[PhL]

Merci Jodel

1600s70

Ah les blagues d'atelier....

[Jodel]

Dans les blagues d'atelier il y avait les feux stops explosifs : on cassait soigneusement l'ampoule d'un feu stop, on enroulait autour du filament du stop la mèche d'un pétard et on refermait le cabochon. Au premier freinage, je vous laisse imaginer la scène...
J.

[Moavenom]

Principe de test facile a mettre en pratique.

Concernant la qualité des condensateur quelqu'un a déjà essayé ou adapté ce principe sur nos allumage ?
Attention lien en anglais
http://www.brightsparkmagnetos.com/easycap/

[PhL]

Il semble que ce site s'adresse surtout aux magnetos des anciennes motos ou avions.

Eventuellement adaptable aux volants magnétiques mais difficilement aux allumeurs classiques.

[Mihen]

Un article fiche pratique Gazoline de Janvier 2017 décrivait comment remplacer le condensateur par un MKP1839 HQ 22µF
Il était même possible de l'insérer dans le corps métallique de l'ancien condensateur en bricolant un peu.
Jamais testé mais je vais regarder éventuellement si je peux retrouver cet article.

[Moavenom]

J'avoue que j'avais pas regardé les caractéristique de ces condensateurs moderne, je trouvais l'encombrement et l'idée simple.

[Mihen]

Voici la copie de la première page de l'article
les trois suivantes que je n'ai pas copiées décrivent en photo l'opération de décorticage de l'ancien condensateur et ll'insertion du nouveau dans le corps métallique récupéré.

fiabiliser un condensateur(Gz janv17).jpg

[Carca]

Oui, j'ai déjà vu faire cette modification.

C'est facile à mettre en œuvre avec des condensateurs de bonne qualité facilement trouvables (Farnell, RS, ...) : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?t=14613

[PhL]

C'est certainement une solution valable, avec tout condensateur 450V ou plus.

A ce stade on peut aussi décider d'oublier les condensateurs en montant ce simple allumage electronique à 20€.

Il a fait ses preuves depuis des années.

C'est un kit (non mentionné dans l'offre ) que l'on soude en moins de 20 mn.

https://www.manomano.fr/p/systme-dallum ... XkQAvD_BwE

[Fred80]

Ou alors comme l'a suggéré PHL,dans un post précédent, installer un ensemble complet comme celui vendu par Classic Auto Élec, ça vaut environ 60€, et là on supprime les vis "pralinées" et le condo, je l'ai fait sur ma v85 et ça fonctionne parfaitement.