Photos de vos A110
- Yann914
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Re: Photos de vos A110
Le traitement céramique n'est pas une protection contre les gravillons ou autres projections, ça évite simplement les micro rayures et permet un nettoyage plus facile de l'auto.
- Intubator
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Re: Photos de vos A110
Tout à fait d'accord, il n'y a que le film qui protège des rayures et des micro-impacts, avec un effet auto-cicatrisant du film à la chaleur
Alpine A110S Acier Métal 1/110 - Jantes Fuchs Satinées - Etriers Rouge
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- Tty13
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Re: Photos de vos A110
Le traitement céramique fait briller la peinture alors que le film la protège !
La demi voiture avant est un minimum.
Comme le précise Intubator, l'idéal est le filmage intégral car les bas de caisses, surtout juste avant le passage de roue arrière, déguste salement sur route gravillonnée ou sur piste.
Et si comme lui, tu fais traiter le film, c'est le top ... mais tu en as pour 4000€ au bas mot !
La demi voiture avant est un minimum.
Comme le précise Intubator, l'idéal est le filmage intégral car les bas de caisses, surtout juste avant le passage de roue arrière, déguste salement sur route gravillonnée ou sur piste.
Et si comme lui, tu fais traiter le film, c'est le top ... mais tu en as pour 4000€ au bas mot !
- Intubator
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Re: Photos de vos A110
Je confirme, c'est le tarif pour le film intégral... Et avec la protection céramique sur PPF, c'est le beurre et l'argent du beurre, protection et brillance !
Mais ça vaut le coup pour une voiture plaisir qu'on veut essayer de garder intact un max d'année !
Mais ça vaut le coup pour une voiture plaisir qu'on veut essayer de garder intact un max d'année !
Alpine A110S Acier Métal 1/110 - Jantes Fuchs Satinées - Etriers Rouge
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- Pat_Abyss
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Re: Photos de vos A110
Après quelques hésitations au vu de la météo, j'ai finalement sorti ma Belle aujourd'hui
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Patrick
A110 Pure
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- Yann914
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Re: Photos de vos A110
Le gris est super clair !
C'est une Légende ?
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- Yann914
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Re: Photos de vos A110
Legende GT
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Re: Photos de vos A110
Très élégant, ce gris !
Il donne une note très classe à l'A110.
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- FatBen
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Re: Photos de vos A110
Merci à Yann, Tity et Incubator pour toutes vos précisions. Ayant opté pour une couleur Héritage, je pense devoir pousser la logique jusqu'au bout en faisant l'effort d'une protection optimale pour la carrosserie et la peinture.
- Jihem31
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Re: Photos de vos A110
Alors tu n'as plus le choix, c'est le film.
J'abonde dans ce sens pour avoir eu certaines voitures avec la céramique et d'autres (dont mon A110) avec un film intégral.
Le covering intégral te protègera également des autres petits bobos de la vie (autres que ceux causés par les gravillons) tels que les passants trop enthousiastes qui pourraient rayer la peinture avec une boucle de sac ou un léger coup de portière dans un parking....
J'abonde dans ce sens pour avoir eu certaines voitures avec la céramique et d'autres (dont mon A110) avec un film intégral.
Le covering intégral te protègera également des autres petits bobos de la vie (autres que ceux causés par les gravillons) tels que les passants trop enthousiastes qui pourraient rayer la peinture avec une boucle de sac ou un léger coup de portière dans un parking....
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La vie est trop courte pour conduire des voitures ennuyeuses...
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Re: Photos de vos A110
Merci, juste très très occupé ces derniers temps...mais pour de bonnes causes !!! Merci à tous en tout cas !Peiclet a écrit : ↑05-juin-2021 11:21
Content de ton retour Jérôme . On s'en inquiétait avec Renophil et d'autres apparemment. C'est clair qu'on ait privilégié au niveau terrains de jeu pour l'Alpine. Je préfère d’ailleurs les routes du Jura aux Alpes Nord/Sud/Suisse et je pense que MGX21 (notre pilote des 24H du Mans) devrait être du même avis.
- Jérôme P.
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Re: Photos de vos A110
En rangeant un peu le garage, je suis tombé sur un vieux petit pot de peinture rouge…
Merci Renophil pour l’idée, travail en cours
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Re: Photos de vos A110
Sortie sous le soleil sur les routes Ardéchoises ce week-end .
Sur les petites départementales les Elise ne sont pas toujours faciles à suivre , surtout en descente , il faut dire qu'avec seulement 800 kg elles sont vraiment avantagées dans les descentes de cols , à coté l'Alpine fait figure d'enclume .
Par contre coté confort y'a pas photo , après une petite bourre sur 40 km les gars sortent de leur Lotus en se tenant le dos alors qu'on sort de l'Alpine comme une fleur
La R 26R c'est aussi un sacré outil avec un chassis des plus rigoureux , tout sauf une voiture du passé .
Sur les petites départementales les Elise ne sont pas toujours faciles à suivre , surtout en descente , il faut dire qu'avec seulement 800 kg elles sont vraiment avantagées dans les descentes de cols , à coté l'Alpine fait figure d'enclume .
Par contre coté confort y'a pas photo , après une petite bourre sur 40 km les gars sortent de leur Lotus en se tenant le dos alors qu'on sort de l'Alpine comme une fleur
La R 26R c'est aussi un sacré outil avec un chassis des plus rigoureux , tout sauf une voiture du passé .
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A110 Pure bleu Alpine en Ardèche
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Re: Photos de vos A110
La Lotus Elise S1 est également moins large de 10 cm par rapport à l'A110, ça aide bien dans les virages sur les petites routes.
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Re: Photos de vos A110
Balade inaugurale pour mon Alpine reçue la semaine dernière: quelques grands cols alpins avec ici le col d'Izoard, le Galibier et la Croix de fer.
Malgré le nécessaire pied léger du rodage, c'était un régal, l'auto est vraiment agile.
Vous remarquerez que l'auto se fond presque dans le paysage sur les cols enneigés, j'aime beaucoup
Malgré le nécessaire pied léger du rodage, c'était un régal, l'auto est vraiment agile.
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