Alpine A110 sur neige et glace à VAL THORENS

[Jyd]

C'est exactement ça !

Et de toutes façons, pour bien inscrire l'auto à l'entrée des virages, on ne peut pas être trop vite... avec notre niveau !

J'ai fait quelques tours avec un pro, ça n'avait rien à voir !

[AAS13]

Histoire de voir ce que ça donne avec un cloutage correct mais pas diabolique sur une caisse de 650 kg et quelques années de pratique.
https://youtu.be/n4x4UuBPDgc?si=5HQOlZBRrKCaVPo_
Je confirme que c'est bien moins vite que sur l'asphalte ou même la terre. Le grip est similaire à de l'herbe mouillé en pneus slick.

[Didier91]

Merci pour ton explication
Si l occasion se présente je tenterai cette expérience de conduite
Je dois déménager sur Annecy d ici 3 ans , le trajet sera plus court pour les alpes

[Bixente]

Histoire de voir ce que ça donne avec un cloutage correct mais pas diabolique sur une caisse de 650 kg et quelques années de pratique.
https://youtu.be/n4x4UuBPDgc?si=5HQOlZBRrKCaVPo_
Je confirme que c'est bien moins vite que sur l'asphalte ou même la terre. Le grip est similaire à de l'herbe mouillé en pneus slick.

Classe! C'est à Flaine? C'est déjà pas mal plus grand comme circuit que Val tho et avec plus de largeur de piste donc ça permet d'envoyer avec plus de marge et d'aller plus vite.

[AAS13]

Négatif, circuit d'Orcieres dans son ancienne configuration avec le jump et la grande courbe, super jouissif. Les dernières années le tracé à changé pour cause de mini golf, puis aujourd'hui fermé pour cause d'écolos qui ne se voient pas monter à la montagne à pince, mais avec leurs 4x4 GO qui pue, en total désaccord avec leurs principes.