Compte à rebours pour signature Bon de Commande A110S

[Tangleding]

Super, hâte de savoir où et quand exactement auront lieu les essais.

[Seb.Asylum]

Hate de la recevoir, on m à annoncé la livraison au alentour du 22 novembre !!!!

[JPRacing]

Hate de la recevoir, on m à annoncé la livraison au alentour du 22 novembre !!!!

Même dates annoncées : livraison à la concession entre le 20 et le 29 novembre 2019 !

[Japy]

Se sera les premières première livré, je pense.

Se sera les premières LIVREES et les dernières,je pense.

[Seb.Asylum]

Se sera les premières première livré, je pense.

Se sera les premières LIVREES et les dernières,je pense.

Pourquoi ??

[Japy]

Tout simplement , le soufflet est en train de retomber, le marché de l'occasion s'accélère, la fiabilité ave le Fap n'est plus au rendez-vous, les prix augmentent pour 40 CV inutiles..bref qui veut acheter ?
Un nouveau modèle aurait été de bonne augure , la méthode Renault ph1 , ph2, ph 2.1... à ses limites.

[Tangleding]

Les essais presse de la S n'ont même pas encore eu lieu... Il faudrait raison garder, Japy.

[Japy]

Pas besoin d'essais le prix est déjà là.
Qu'est ce qui justifie un prix de base 66500 malgré un nouveau châssis? Ils nous prennent pour des cons non?

[Tangleding]

A ce prix là elle est quasiment toute équipée. A la rigueur en prix je la trouve mieux placée que la légende.

Après il y a des options hors de prix (peinture mate, toit carbone, baquets finition carbone), mais je pense que c'est le genre de "petits plaisirs" que s'offriront facilement les acheteurs, justement, et ça va augmenter la rentabilité de l'auto tout en contentant le désir d'exclusivité des acheteurs. Et ceux qui ne veulent que le coeur de l'auto se dispenseront de ces coûteuses options.

Plus que l'upgrade moteur c'est le comportement plus "routier" (et circuit) qui devrait faire la différence avec les déclinaisons actuelles. Le fait aussi qu'elle déroutera sans doute moins la clientèle habituée à des sportives/GT plus rigoureuses (moins de roulis) que l'A110 actuelle.

[Jérôme P.]

Tout simplement , le soufflet est en train de retomber, le marché de l'occasion s'accélère, la fiabilité ave le Fap n'est plus au rendez-vous, les prix augmentent pour 40 CV inutiles..bref qui veut acheter ?
Un nouveau modèle aurait été de bonne augure , la méthode Renault ph1 , ph2, ph 2.1... à ses limites.

Du grand Japy, t'as raison, plus personne n'en veut et tous les propriétaires cherchent à s'en débarrasser coûte que coûte, le projet est mort, d'ailleurs JD Sénard vient d'en décider ainsi, Alpine arrête tout et licencie tous les salariés...l'usine va être reprise par une boite américaine de tracteurs.
C'est génial, nous avons tous dorénavant des collectors !

Comme je l'ai écrit dans un autre sujet, continues à nous amuser comme çà, tu es en très grande forme mon coco !!!

[Coco]

tu es en très grande forme mon coco !!!

Quelqu'un a dit coco?

[Jérôme P.]

tu es en très grande forme mon coco !!!

Quelqu'un a dit coco?

Oui mais c'est pas toi !

[Freddox]

Ah? C’est une usine de tracteur finalement? Je pensais qu ils allaient relancer la production des A310 pour booster les ventes moi...

[Japy]

Ah? C’est une usine de tracteur finalement? Je pensais qu ils allaient relancer la production des A310 pour booster les ventes moi...

[Paul Le Corre]

J'ai une Réponse assez étrange de la concession de Boulogne Billancourt lorsque j’ai évoqué le sujet de la S avec eux.

« C’est avant tout du marketing Monsieur. Si j’étais vous, je garderai votre pure »

[Turboman]

Ça on s’en doutait un peu ...
Dans 10 mois ils ressortiront encore un autre modèle avec des coutures rouge cette fois ...

[Tangleding]

J'ai une Réponse assez étrange de la concession de Boulogne Billancourt lorsque j’ai évoqué le sujet de la S avec eux.

« C’est avant tout du marketing Monsieur. Si j’étais vous, je garderai votre pure »

Ah ah, j'adore. Belle franchise, tout à leur honneur. Au fond si on est heureux avec son Alpine A110 pure, pourquoi prendre une S plus chère ?

[Turboman]

Surtout qu’elles ont les mêmes perf donc aucun intérêt, en plus moins joueuses et plus tape cul sur les petites route de campagnes où montagnes que j’affectionne

[Japy]

J'ai une Réponse assez étrange de la concession de Boulogne Billancourt lorsque j’ai évoqué le sujet de la S avec eux.

« C’est avant tout du marketing Monsieur. Si j’étais vous, je garderai votre pure »

Ah ah, j'adore. Belle franchise, tout à leur honneur. Au fond si on est heureux avec son Alpine A110 pure, pourquoi prendre une S plus chère ?

je me posais le question de savoir s'ils proposaient le tube de vaseline avec?

[Duge]

Si je devais acheter une auto aujourd'hui je prendrais surement une S mais je suis également persuadé que changer sa A110 pour une S n'apportera vraiment pas grand chose de plus, et le tarif est aussi très marketing.