Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
- Freddox
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Chapeau bas l’ami! Jolie maîtrise
- Jérôme P.
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Ah oui Glups !!! Beau rattrapage d'autant plus que la configuration du pif-paf s'y prêtait bien finalement !Nik1203 a écrit :
J'ai avalé les organes génitaux ici
PS : J'ai mis ta vidéo "en clair", il suffit de copier le lien entre les 2 bornes YouTube accessibles en cliquant sur le symbole au dessus du cadre de réponse.
- Tangleding
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Ah oui le rail n'était pas loin... Beau rattrapage !
- Denis B
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
En butée de contre braquage Superbement rattrapé
A110 Pure bleu Alpine en Ardèche
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
MerciJérôme P. a écrit :Ah oui Glups !!! Beau rattrapage d'autant plus que la configuration du pif-paf s'y prêtait bien finalement !Nik1203 a écrit :
J'ai avalé les organes génitaux ici
PS : J'ai mis ta vidéo "en clair", il suffit de copier le lien entre les 2 bornes YouTube accessibles en cliquant sur le symbole au dessus du cadre de réponse.
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Quelqu'un qui a beaucoup piloté cette Alpine avant qu'elle ne sorte, recommande, à la vue de cet extrait, de ne pas freiner sur cette portion du circuit.
- Manfred
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Beau rattrapage, en effet, mais un bon pilote ne se serait pas mis dans une telle situation !
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
On est tous le mauvais pilote d'un ou d'une autre...Manfred a écrit :Beau rattrapage, en effet, mais un bon pilote ne se serait pas mis dans une telle situation !
Et les meilleurs ne sont pas ceux qui ne sont jamais sortis de piste.
- Nik1203
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Effectivement, ça c'est joué à pas grand chose !Nik1203 a écrit :https://youtu.be/DmZfcI1yM94
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Beau sang-froid et beau contrebraquagr !
Dommage que tu n'ais pas incrusté les données HLT car tu devais être très rapide pour faire une telle équerre !
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
En 4 tu sais au moins le maxi que ça pouvait être et comme ce n'était pas à donf...
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A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Merci pour les photos même , faut cliquer dessus pour les voirNik1203 a écrit :
Tu peux nous expliquer un peu?
Tes accroches arrière sont montées sur la cloison du moteur? A priori c'est une petite tôle de séparatison, y a t-il un renfort pour que tout cela tienne à l'arrachement?
Au niveau des pneus tu as monté quoi exactement à l'avant et à l'arrière?
Je vois que tu as mis des témoins de température sur tes freins? La température monte haut?
merci
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Faut quand même être un peu gonflé pour écrire ça. Tu roules en combien sur le Nurb?.....Manfred a écrit :Beau rattrapage, en effet, mais un bon pilote ne se serait pas mis dans une telle situation !
- Manfred
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Gonflé, non.Duge a écrit :Faut quand même être un peu gonflé pour écrire ça. Tu roules en combien sur le Nurb?.....Manfred a écrit :Beau rattrapage, en effet, mais un bon pilote ne se serait pas mis dans une telle situation !
Mais adepte du second degré.
Pour ma part, le circuit n'est pas ma tasse de thé.
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
La ceinture de sécurité attachée aux épaules: les boulons à œil sont vissés sur les prédispositions de la machine, il suffit de couper le tapis.Duge a écrit :Merci pour les photos même , faut cliquer dessus pour les voirNik1203 a écrit :
Tu peux nous expliquer un peu?
Tes accroches arrière sont montées sur la cloison du moteur? A priori c'est une petite tôle de séparatison, y a t-il un renfort pour que tout cela tienne à l'arrachement?
Au niveau des pneus tu as monté quoi exactement à l'avant et à l'arrière?
Je vois que tu as mis des témoins de température sur tes freins? La température monte haut?
merci
Les autocollants de température: à Vallelunga et au Nürburgring, ils ne changent pas de couleur, même à la température minimale, signe que la route freinée est dimensionnée de manière optimale
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Il y a des inserts taraudés sous la moquette ??Nik1203 a écrit : La ceinture de sécurité attachée aux épaules: les boulons à œil sont vissés sur les prédispositions de la machine, il suffit de couper le tapis.
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Si c est le cas....c est très bien ..mais désolant car depuis le temps que l on demande à Alpine....et que personne sait....et la hop y’a tout ce qu ils faut...il est vrai que les petits renforcement sur la partie plastique inférieure de la baie moteur en verre sont plutôt explicites quand on voit le montage fais....
Si c est bien le cas ,certains vont être très heureux !!!!
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
C’est vrai que si c’est confirmé ça serait top, avec des boucles aggraffées ça permet de mettre les harnais de temps en temps, quand il est besoin...Vincpower a écrit :Si c est le cas....c est très bien ..mais désolant car depuis le temps que l on demande à Alpine....et que personne sait....et la hop y’a tout ce qu ils faut...il est vrai que les petits renforcement sur la partie plastique inférieure de la baie moteur en verre sont plutôt explicites quand on voit le montage fais....
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Les filetages pour les harnais ayant un pas spécifique si les anneaux se vissent sans contrainte c'est que c'est prévu pour.
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- Duge
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Re: Première fois au Nurburgring avec l'Alpine
Merci NIK1203, on va regarder ça. (attaches harnais)