Ils m'ont donné un Alpine S en test et j'ai fait un test d'accélération avec mon Alpine, la différence au fur et à mesure que les rapports augmentent, où le S peut profiter d'une puissance moyenne plus élevée à haut régime.
https://www.youtube.com/watch?v=uFV1EEX-jvU
Alpine S vs Alpine 0-190
- Nik1203
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Moralité plus on s'approche de la zone de gros embrouille avec la maréchaussée, plus la différence est notable
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
En usage "normal" et hors circuit on ne profite donc pas beaucoup du surplus de puissance
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
En regardant la vidéo, Je trouve tout de même que la S monte plus vite en régime. C’est assez flagrant
La différence de prix est donc justifié. Chacun peu donc y trouver son compte.
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Oui autour de 2 sec de difference de 0 a 200km/h est pas si mauvais!
- Dedeperi
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Bonjour,perso,je regarde pas trop le soi-disant + de la s,il faut d abord améliorer l interaction qui ce trouve entre le siège et le volant....tu peux avoir 200cv de plus,si la dites interaction est mauvaise,ben....t avance tjrs pas plus vite...rouler vite,ce n est pas appuyer a fond sur les gazouillis en ligne droite,ça,tt le monde sais faire...et je trouve cette auto en non s (c est une légende)juste parfaite en compromis pour l usage que j en ai(je sors d une 981s)
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
C'est clair.Pino a écrit :Oui autour de 2 sec de difference de 0 a 200km/h est pas si mauvais!
Et puis le 0-200 est un exercice qu'on réalise fréquemment ...
Je plaisante bien entendu !
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
C'est le plus gros défaut de ma A110Dedeperi a écrit :il faut d abord améliorer l interaction qui ce trouve entre le siège et le volant....
- Denis B
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
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- Philene
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmesDenis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Il faut virer le passager enlèver le siège et faire un régimePhilene a écrit :Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmesDenis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
On peut compléter avec une épilation complète du chauffeur...Magnum21 a écrit :Il faut virer le passager enlèver le siège et faire un régimePhilene a écrit :Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmesDenis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
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Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Pour continuer sur le sujet sur mes courses je suis désavantagé avec mes 80 kg par rapport au gringalet de 60 kg fort nombreux ,je n ai pas trouvé de solution la voiture est au poids minimum
- Mike-7.0
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Le sport Auto, c'est la revanche des gringalets.....
Faut bien qu'on ait un sport nous aussi !!!
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
+ 110 !!!Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
- Jérôme P.
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
C'est très logique qu'elle y soit "très sensible"....plus la voiture est légère, plus une masse de + ou - 60 kgs (par exemple) va représenter un % important du PTAC...Philene a écrit :Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmesDenis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190
Coïncidence ou pas depuis que j'ai l'Alpine j'ai perdu 20kg...
Ca tombe bien j'adore la piste; je crois que ça va m'être utile, mais je crois qu'il va malgré tout falloir que je prenne des cours de pilotage
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