Alpine S vs Alpine 0-190

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Nik1203
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Alpine S vs Alpine 0-190

Ils m'ont donné un Alpine S en test et j'ai fait un test d'accélération avec mon Alpine, la différence au fur et à mesure que les rapports augmentent, où le S peut profiter d'une puissance moyenne plus élevée à haut régime.
https://www.youtube.com/watch?v=uFV1EEX-jvU
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ChronoGPS
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Moralité plus on s'approche de la zone de gros embrouille avec la maréchaussée, plus la différence est notable :D
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TDum23
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

En usage "normal" et hors circuit on ne profite donc pas beaucoup du surplus de puissance
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C-Samy72
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

En regardant la vidéo, Je trouve tout de même que la S monte plus vite en régime. C’est assez flagrant
La différence de prix est donc justifié. Chacun peu donc y trouver son compte.
every day is raceday
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Pino
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Oui autour de 2 sec de difference de 0 a 200km/h est pas si mauvais!
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Dedeperi
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Bonjour,perso,je regarde pas trop le soi-disant + de la s,il faut d abord améliorer l interaction qui ce trouve entre le siège et le volant....tu peux avoir 200cv de plus,si la dites interaction est mauvaise,ben....t avance tjrs pas plus vite...rouler vite,ce n est pas appuyer a fond sur les gazouillis en ligne droite,ça,tt le monde sais faire...et je trouve cette auto en non s (c est une légende)juste parfaite en compromis pour l usage que j en ai(je sors d une 981s) :drive:
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Tty13
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Pino a écrit :Oui autour de 2 sec de difference de 0 a 200km/h est pas si mauvais!
C'est clair.
Et puis le 0-200 est un exercice qu'on réalise fréquemment ...
:D
Je plaisante bien entendu !
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Poquelin
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Dedeperi a écrit :il faut d abord améliorer l interaction qui ce trouve entre le siège et le volant....
C'est le plus gros défaut de ma A110 :lol:
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Denis B
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
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Philene
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmes
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
Garage ( megane3 RS CUP, suzuki swift sport, volvo xc90 T8) et A110 pure Bleue
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Magnum21
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Philene a écrit :
Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmes
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
Il faut virer le passager enlèver le siège et faire un régime :drive:
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Coco
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Magnum21 a écrit :
Philene a écrit :
Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmes
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
Il faut virer le passager enlèver le siège et faire un régime :drive:
On peut compléter avec une épilation complète du chauffeur... :mrgreen:
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Magnum21
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Pour continuer sur le sujet sur mes courses je suis désavantagé avec mes 80 kg par rapport au gringalet de 60 kg fort nombreux ,je n ai pas trouvé de solution la voiture est au poids minimum :drive:
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Le sport Auto, c'est la revanche des gringalets.....
Faut bien qu'on ait un sport nous aussi !!!
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Philene a écrit :
Denis B a écrit :Pour soit disant optimiser les performances certains essayent de grappiller quelques centaines de grammes au prix fort par des éléments de carbone ou jantes forgées .
Sur la vidéo on voit clairement que la voiture la plus rapide transporte pratiquement 1/2 plein de carburant en moins c'est à dire environ 20 kg .
Comparons ce qui est comparable !!!
Tout a fait " Comparons ce qui est comparable " sur ma pure j ai une différence de 1,5 à 2 dixièmes
Sur le 0 à 100 avec un passager de 60 kg , l'A 110 est très sensible au poids embarqué
C'est très logique qu'elle y soit "très sensible"....plus la voiture est légère, plus une masse de + ou - 60 kgs (par exemple) va représenter un % important du PTAC...
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Re: Alpine S vs Alpine 0-190

Coïncidence ou pas depuis que j'ai l'Alpine j'ai perdu 20kg... :D
Ca tombe bien j'adore la piste; je crois que ça va m'être utile, mais je crois qu'il va malgré tout falloir que je prenne des cours de pilotage :wink:
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