
Aujourd'hui, après avoir été "forcé" de m'habituer à celle de l'Alpine je ne reviendrait plus à une boite méca. Impossible. La boite robotisé, pour peu qu'elle soit vraiment réactive et rapide est tellement plus jouissive !!!
Je ne crois pas un seul instant qu'Alpine investisse autant en modifications pour le plaisir d'installer une boîte méca que ne sera au final acheté que par un nombre très réduit de personnes.
Je crois, et j'espère qu'Alpine sortira une R, et tant mieux si c'est une série limitée. La question pour moi est de savoir si ce sera plutôt une cup homologuée ou une GT4 homologuée... J'espère vraiment que tant qu'a faire ce sera plutôt une spec GT4 même si esthétiquement l'aileron me gênerai et que je préférerai m'en tenir à un simple becquet de cup. Si ils optent (jespère) pour une définition GT4 elle viendra forcément avec un aileron pour être vraiment radicale.
