Nouvelles couleurs

[Meneq]

Bonjour,

Sur 29 couleurs , 17 sont métallisées .

[Tangleding]

La réponse :

[Claude 1962]

4800 euros c'est vraiment trop chère, même peinte a la main, le bleu alpine qui représente 75% des ventes est déjàs facturé 1800 euros par raport au blanc glacier pourtant beaucoup plus rare?

[Didier91]

Pourquoi changer le mode de peinture externe ce que les robots font très bien, quand au coût de la peinture , tous les carrossiers m'ont affirmé que c'est très souvent une façon de gagner de l'argent ... à quelques exceptions de couleurs très complexes style candy

Qui dit robot dit production par groupe de voiture d’une même couleur, histoire de ne pas vidanger & nettoyer le système de peinture après chaque véhicule. Les réservoirs de peinture sont donc relativement important en volume... alors que le nombre de couleurs proposées et leur limitation en quantité produite vont forcément induire une production quasi unitaire. C’est surtout La production à l’unité qui a imposé le recourt à la peinture manuelle, je ne crois pas que ce soit pour des impératifs de qualité.
Par contre, il est certain que pour faire une peinture à la main de qualité, il faut un peintre qualifié.

non en usine un robot ne peint pas forcément la meme couleur plusieurs fois de suite !

[TDum23]

4800 euros c'est vraiment trop chère, même peinte a la main, le bleu alpine qui représente 75% des ventes est déjàs facturé 1800 euros par raport au blanc glacier pourtant beaucoup plus rare?

Oui c'est cher surtout que les teintes opaques ou métallisées sont au même prix.

[Didier91]

précision 720 € pour l'option couleur sur les jantes 18 sont à rajouter à l'option des Sérac sur pure et légende (de mémoire respectivement +/- 1000 € et +/- 200 €)
en fait dans la nouvelle personnalisation seule les étriers couleurs sont au meme tarifs que les bleus sur pure et légende

[Didier91]

chez audi les teintes audi exclusives sont à 2800 € avec un vaste nuancier proposé

[Jérôme P.]

4800 euros c'est vraiment trop chère, même peinte a la main, le bleu alpine qui représente 75% des ventes est déjàs facturé 1800 euros par raport au blanc glacier pourtant beaucoup plus rare?

Oui c'est cher surtout que les teintes opaques ou métallisées sont au même prix.

C'est bien la preuve que ce n'est pas la "finition" de la peinture qui en fait le prix, mais la production en toute petite série avec nettoyage des outils entre 2 voitures. Il est possible à l'extrême que pour certaines teintes qui rencontreront peu de succès ils n'en feront peut-être qu'une...

[Tangleding]

Si le blanc représente 15% des ventes ça fait 1200 A110 en blanc (il y en a eu 8000 de produites au total). C'est un rapport de 1 à 10 par rapport à une teinte limitée à 110 exemplaires et pour ce peinte à la main par un peintre qualifié...

Le fait que les peintes opaques soient aussi chères que les teintes métallisées dit assez que ce que le client paie c'est la personnalisation, la micro-série, pas la teinte en elle-même.

EDIT: On s'est croisés, Jérôme. Bon je me fais traiter de commercial d'Alpine à droite à gauche pour avoir émis cette hypothèse de travail...

[Claude 1962]

si c'est la production en petite série qui justifie le prix, comment éxpliqué que le noir ne coûte que 840 euros?

[Jérôme P.]

si c'est la production en petite série qui justifie le prix, comment éxpliqué que le noir ne coûte que 840 euros?

Tu veux parler du noir "classique" sur les PE/P/L ?
C'est différent car c'est une couleur de base au catalogue, le fait qu'elle soit moins diffusée est une conséquence du choix des acheteurs, pas une volonté d'Alpine à la base.

[Watinico]

l'Alpine GT Légende est proposée avec la nouvelle couleur ARGENT MERCURE mais serait aussi proposée avec deux couleurs que connaissons déjà :
- BLEU ABYSSE ET NOIR PROFOND

[Didier91]

par contre sur les PE le noir représentait plus de 2% des commandes , j'ai une photo du parc de stockage de Dieppe ou on le constate bien

[Tangleding]

l'Alpine GT Légende est proposée avec la nouvelle couleur ARGENT MERCURE mais serait aussi proposée avec deux couleurs que connaissons déjà :
- BLEU ABYSSE ET NOIR PROFOND

Hello Watinico, oui je pense que l'objectif est de relancer ces deux teintes peu choisies pour mieux les amortir.

[Didier91]

c'est aussi et surtout du à la combinaison OR qui ne vas pas forcément aux autres teintes du nuancier !

[Manfred]

C'est aussi parce que ça n'est pas la ruée sur les commandes, alpine s'était laissé quelques jours pour estimer si les 400 allaient être vendues rapidement, et ça n'est pas le cas.
C'était envisagé, et préparé.
Sinon ils auraient présenté ces deux possibilités lors de la conférence.

[Tangleding]

En fait l'idée aurait été bienvenue six mois ou un an plus tôt, avant la baisse des ventes, cela aurait eu un effet de démultiplication et ça aurait cassé un peu l'image depinal de la petite bleue peut-être un peu pénalisante pour l'export.

[Mike-7.0]

L'atelier personnalisation, avec des couleurs hors de prix, pour quelques vrais passionnés, ou plus sûrement, pour ceux qui adorent montrer leur puissance financière, après tout, pourquoi pas.

Mais à condition, que l'offre de base soit plus élargie, ce qui n'est pas vraiment le cas. Sur une pure ou légende, 2 bleus, 2 blancs , 1 gris et un noir.......c'est chiche quand même. Et puisqu'on ne peut pas parler d'Alpine, sans faire référence à Porsche, un 718 de base possède 16 teintes à son configurateur, les 4 plus chères étant à moins de 2500€.

A mon sens, quelques couleurs un peu plus flashy, au tarif raisonnable de 1800€, auraient été les bienvenues.

[Tangleding]

C'est vrai qu'un jaune opaque en option autour de 1000€ serait le bienvenu dans la gamme.

[JLouis42]

En passant à Villefranche, comme je faisais la remarque du teintier restreint, mon interlocuteur me répondit en ouvrant un tiroir contenant des échantillons " mais nous avons quand même le choix de 7 teintes!"
Effectivement il y avait 7 échantillons : 2 blancs, 2 gris (tonnerre et tonnerre mat) 2 bleus (Alpine et Abysse) et noir.
C'était avant feu le Salon de Genève.
Il voulait probablement dire que je n'avais que l'embarras du choix.
Bon c'est pas grave quand je conduis une voiture, je n'ai qu'une faible et anecdotique vision de la couleur de sa carrosserie...