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J'ai eu écho de la disparition du modèle Pure dans la gamme A110. Je ne sais pas si c'est vrai ou pas
Pourquoi pas, quelqu'un aurait des informations plus fiables ?
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Comme quoi c’est totalement subjectif, je n’ai jamais eu une auto aussi confortable.
Je crains qu’il te faille attendre longtemps... le plus sûr est de dénicher une A110 1600S de première génération.
Tu peux t'orienter vers une autre marque alors
OliveCSL a écrit : ↑19-mars-2021 08:19Tu peux t'orienter vers une autre marque alors
La scructure de la voiture ne permet pas de passer une tringlerie. Et comme tu l'as compris, le développement de la A110NG ne se fera plus. On va changer les couleurs, mettre des auto collants, faire des séries limités ... mais il ne faut pas s'attendre à des changements structurels.
Ça nécessiterait de revoir complètement le configurateur... Ils en ont pour 10 ans de boulot avant qu'il ne soit fiable avec de tels changements
Je suppose que tu as déjà essayé une A110 N G , surtout en mode manuel ? sinon fais-le !
J'ai eu une C coupé essence en BVA, la boîte n'a strictement rien à voir avec celle de l'Alpine, et heureusement d'ailleurs.Alp610 a écrit : ↑19-mars-2021 10:22 Bonjour,
Non je n'ai jamais essayé une A110 NG et je le ferai volontiers car j'aime beaucoup l'A110 NG. Cependant comme auto de tous les jours j'ai une meredes classe c coupé en boite auto avec le palettes dont je suis très satisfait mais ce n'est pas une sportive. Pour moi mais ce n'est que mon avis personnel et je comprends très bien qu'il peut y avoir d'autres avis, le plaisir de conduite d'une sportive passe une boite manuelle. Peu m'importe si c'est moins efficace qu'une boite auto. Rien que le plaisir de faire talon/pointe au rétrogradage justifie à mes yeux une boite manuelle.
Cordialement
Si pour la même boîte qui supporterai plus de couple
Ah.. ca fait plaisir de lire ce genre de commentaires. Merci Enfin, qqun qui a tout compris au vrai plaisir de la conduite L'absence de boite manuelle est effectivement le gros bémol de cette voiture quoi qu'on en dise.